很多人都比較喜歡吃大棗，大棗的營養(yǎng)價(jià)值也是比較高的。受疫情的影響，紅棗的春節(jié)消費(fèi)受到影響，庫存上升，壓制價(jià)格。但是在成本支撐下，市場難以出現(xiàn)較大的跌幅，近期紅棗價(jià)格將延續(xù)振蕩運(yùn)行。
很多人都比較喜歡吃大棗，大棗的營養(yǎng)價(jià)值也是比較高的。受疫情的影響，紅棗的春節(jié)消費(fèi)受到影響，庫存上升，壓制價(jià)格。但是在成本支撐下，市場難以出現(xiàn)較大的跌幅，近期紅棗價(jià)格將延續(xù)振蕩運(yùn)行。
紅棗成交量如何
1月底，受疫情的影響，政府對(duì)武漢進(jìn)行了封城，之后全國各地對(duì)人員流動(dòng)和企業(yè)的經(jīng)營進(jìn)行了管制，紅棗的大宗貿(mào)易基本上停滯、終端零售也受到了極大的影響，引發(fā)了旺季不旺。3月以來，全國各地開始陸續(xù)復(fù)工，但是紅棗加工企業(yè)復(fù)工的比例仍然不高，市場大宗貿(mào)易更是交投清淡，這使得目前紅棗的庫存要顯著高于往年。由于紅棗在冷藏的條件下，能夠保存兩年以上，不會(huì)出現(xiàn)新鮮果腐敗的現(xiàn)象。這使得目前的現(xiàn)貨拋壓較大，紅棗的價(jià)格重心下移。
紅棗下行空間有限
受新冠肺炎疫情在國內(nèi)以及全球蔓延的影響，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)乃至全球經(jīng)濟(jì)都將出現(xiàn)下滑，這使得大宗商品整體上出現(xiàn)了下滑，化工品受油價(jià)暴跌的影響更是大多創(chuàng)出多年新低。但是農(nóng)產(chǎn)品因?yàn)榇嬖趧傂?，價(jià)格相對(duì)更為抗跌。在世界主要經(jīng)濟(jì)體紛紛降息的大背景，后續(xù)國內(nèi)降息的概率較大。
農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀及規(guī)模分析
據(jù)調(diào)查顯示，中國由于冷鏈系統(tǒng)不完善造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費(fèi)，總價(jià)值至少為100億美元;冷鏈應(yīng)用率不到20%，人均冷庫容量僅0.05立方米，占比7%，冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車的比例僅0.3%，與發(fā)達(dá)國家差距較大;現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊老化，國有冷庫中近一半已使用30年以上;區(qū)域分布不平衡，中部農(nóng)牧業(yè)主產(chǎn)區(qū)和西部特色農(nóng)業(yè)地區(qū)冷庫嚴(yán)重短缺，承擔(dān)全國70%以上生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易功能的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品配送中心等關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)缺少冷凍冷藏設(shè)施。
我國冷鏈物流在技術(shù)層面上的創(chuàng)新有：產(chǎn)后商品處理技術(shù)、屠宰加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)低溫控制技術(shù)、包裝規(guī)模化技術(shù)、一體化冷鏈技術(shù)、溫度監(jiān)測技術(shù)、食品追溯技術(shù)、HACCP技術(shù)、3S技術(shù)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化技術(shù)、上下游企業(yè)冷鏈對(duì)接技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)、食品追溯技術(shù)等。在供應(yīng)鏈模式上的創(chuàng)新有“智能整合型”模式、“共同體”模式、“托管式”模式、“閉環(huán)形”模式、“即時(shí)即控”模式、供應(yīng)鏈“并聯(lián)型”模式等。
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2020-2025年中國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報(bào)告
在國內(nèi)生鮮市場中，農(nóng)產(chǎn)品是主要商品之一，消費(fèi)者對(duì)購買的農(nóng)產(chǎn)品新鮮程度十分重視。在這其中，農(nóng)產(chǎn)品的物流運(yùn)輸變得至關(guān)重要。農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸要求高，冷鏈物流成為主要方式。但目前，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸...
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2020紅棗行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析 
