原油寶投資者倒欠銀行不還將納入征信 2020年石油價格預(yù)測

• 2020年4月23日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1265 82
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原油寶投資者倒欠銀行不還將納入征信

注意了，原油寶投資者倒欠銀行不還將納入征信啦！除了原油寶以外，中行還推出了期金寶、兩金寶等一系列寶類理財產(chǎn)品，范圍涉及貴金屬、黃金期權(quán)、外匯等多個領(lǐng)域。這類產(chǎn)品，多為專業(yè)投資工具，但中行對這類投資工具的“平民化”也為此次風(fēng)波埋下了禍根。

近期原油價格會下跌嗎

國際油價行情，歐佩克的減產(chǎn)計劃并沒有促使國際油價的上漲的原因是高庫存和大環(huán)境的影響。6月底全球原油庫存就會飽和，全球原油儲能將在今年第二季度末或第三季度初耗盡，預(yù)計全球儲油空間在將5月中旬被填滿。新冠病毒的持續(xù)，需求的降低達(dá)到了冰點(diǎn)。這種飽和還在繼續(xù)。

2020年石油價格預(yù)測

美國能源情報署(EIA)公布的數(shù)據(jù)，9月份美國每月石油出口量超過進(jìn)口量8.9萬桶，70年來首次成為凈出口國。這是自上世紀(jì)40年代以來，美國石油首次貿(mào)易順差一個月，10年前每日進(jìn)口約超過出口1200萬桶。數(shù)據(jù)顯示，美國今年9月石油出口同比上漲18%，日均大約876萬桶;石油進(jìn)口同比下降12%，日均867萬桶左右，順差近9萬桶。

根據(jù)美國能源信息局今年11月27日發(fā)布的石油供需周報，美國當(dāng)前石油日均產(chǎn)量大約為1290萬桶。這一數(shù)字比沙特阿拉伯和俄羅斯現(xiàn)階段的石油產(chǎn)量高出不少。歐佩克12月11日公布的月度石油市場報告對全球經(jīng)濟(jì)增長和石油需求增長的預(yù)期維持不變。歐佩克預(yù)計，全球經(jīng)濟(jì)在2019年和2020年均將增長3%，預(yù)計2019年世界石油需求增幅為98萬桶/日，2020年增幅為108萬桶/日。國際能源署12月的月度石油市場報告預(yù)計，在減產(chǎn)國完全實(shí)施最新減產(chǎn)協(xié)議的情況下，其原油產(chǎn)量將比目前下降50萬桶/日，該機(jī)構(gòu)預(yù)計，在市場石油需求前景不作調(diào)整的情況下，2020年第一季度市場仍可能有70萬桶/日的原油供應(yīng)過剩。國際能源署12月12日公布的月度石油市場報預(yù)計，2019年和2020年全球石油需求增幅分別為100萬桶/日和120萬桶/日。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國原油制化學(xué)品行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析顯示

在成品油生產(chǎn)收益遞減的困境下，原油制化學(xué)品(COTC)技術(shù)可能成為煉油商下一個發(fā)展方向。傳統(tǒng)成品油市場已趨于成熟，增長機(jī)會主要限于新興經(jīng)濟(jì)體不斷壯大的中產(chǎn)階級流動性需求。預(yù)計2030年前全球成品油需求累計增長僅0.6%。主要威脅來自電動汽車和燃油效率的提高，非經(jīng)合組織國家在中期仍將是燃油需求的重要來源，特別是在亞太地區(qū)。由于國際油價的波動，以及煉油業(yè)利潤率的下降，煉油企業(yè)一直在為實(shí)現(xiàn)價值增長而苦苦掙扎。此時一些煉油企業(yè)考慮與石化產(chǎn)品生產(chǎn)一體化，為快速增長的市場提供價值更高的產(chǎn)品，已不足為奇。

此前，由于塑料使用量增加的驅(qū)動，石化行業(yè)開始起飛，一些煉油商看到了供應(yīng)新市場的機(jī)會。但當(dāng)時煉油和化工之間缺乏協(xié)同作用，一體化一直被認(rèn)為很難取得成功。相反，煉油商的大部分利潤都來自銷售汽柴油等道路運(yùn)輸燃料。

在歐洲，作為主要道路運(yùn)輸燃料的柴油產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致出現(xiàn)大量副產(chǎn)品石腦油，石腦油可用于制造石化產(chǎn)品，歐洲約30%的石腦油來自煉廠。在美國，汽油仍是主要的道路運(yùn)輸燃料，石腦油用于生產(chǎn)汽油。但現(xiàn)在頁巖油氣生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的乙烷供應(yīng)量越來越大，其可用于乙烯裂解裝置，導(dǎo)致乙烯原料成本越來越低。在中東地區(qū)，此前在原油生產(chǎn)過程中伴生的大量天然氣都被放空燃燒了，后來該地區(qū)也決定利用廉價和充裕的乙烷供應(yīng)發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)高附加值石化產(chǎn)品。沙特阿美與陶氏化學(xué)投資200億美元的薩達(dá)爾石化廠擁有26套生產(chǎn)裝置，利用沙特阿美提供的廉價乙烷原料生產(chǎn)150萬噸/年的乙烯和約30種其他化工產(chǎn)品。

用原油直接生產(chǎn)烯烴和芳烴等化學(xué)品已找到新動力。目前，車用燃料(汽柴油)需求放緩，而烯烴(乙烯、丙烯)、芳烴(苯、甲苯和二甲苯)和碳四等石化產(chǎn)品市場快速增長，兩者之間的不平衡給煉油和石化一體化項(xiàng)目注入了新活力。產(chǎn)品不平衡使得用原油作為直接原料的想法對綜合生產(chǎn)商(主要是大型國際石油公司)和大型化工公司尤其有吸引力。

由于汽車燃料長期增長前景有限，許多煉油商發(fā)現(xiàn)，越來越難以彌補(bǔ)道路運(yùn)輸燃料銷量減少造成的損失。對煉油和石化一體化項(xiàng)目的興趣重燃，反映出煉油業(yè)希望對沖這種風(fēng)險，或通過實(shí)現(xiàn)收入來源多元化，在利潤率較低的情況下求生存。理論上講，煉廠配置與產(chǎn)品需求之間的不匹配，應(yīng)會激勵煉油商加深與石化裝置的一體化程度，并推動加工鏈下游高價值產(chǎn)品的生產(chǎn)。

原油制化學(xué)品項(xiàng)目的規(guī)模、復(fù)雜性、技術(shù)和執(zhí)行技能要求國際石油公司在資本成本較低的成長型市場開展業(yè)務(wù)。埃克森美孚多年來一直在推動煉油和石化一體化項(xiàng)目，并引領(lǐng)原油制化學(xué)品項(xiàng)目的發(fā)展趨勢。如該公司將位于新加坡裕廊島的100萬噸/年乙烯裝置與其煉廠整合在一起，不僅共享基礎(chǔ)設(shè)施，而且從煉廠獲得重質(zhì)原料用于烯烴生產(chǎn)。亞洲一些煉廠同時擁有蒸汽裂解裝置和對二甲苯(PX)裝置，可提供高達(dá)40%的化工產(chǎn)品收率。該行業(yè)的預(yù)期是，未來煉廠的化工產(chǎn)品收率達(dá)到40%~80%。沙特阿美和雪佛龍魯瑪斯全球公司已簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，旨在展示和商業(yè)化沙特阿美的熱原油化學(xué)品技術(shù)。該項(xiàng)目年產(chǎn)470萬噸乙烯，預(yù)計轉(zhuǎn)化率為72%，是目前全球正在運(yùn)行的規(guī)模最大的蒸汽裂解裝置的3倍。

對此，中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對原油制化學(xué)品行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。欲了解關(guān)于中國原油制化學(xué)品行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國原油制化學(xué)品行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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