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盾構機租賃價格是多少?我國盾構機租賃行業(yè)市場規(guī)模及市場需求趨勢

  • 2020年5月26日 HaoChenChong來源:互聯網 842 51
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據了解,盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建(鋪設)隧道之“盾”(指支撐性管片),它區(qū)別于 敞開式施工法。

據了解,盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建(鋪設)隧道之“盾”(指支撐性管片),它區(qū)別于 敞開式施工法。

盾構機根據工作原理一般分為手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構(局部氣壓、全局氣壓),機械式盾構(開胸式切削盾構,氣壓式盾構,泥水加壓盾構,土壓平衡盾構,混合型盾構,異型盾構)。

遂道盾構機多少錢一臺

一般直徑的地鐵盾構(也就是直徑6米的)大約4000萬左右(國內盾構生產廠商),國外的(如德國、美國)會稍微貴一些(日本可能會便宜一些)。

大直徑的盾構機會更貴,具體價格視盾構直徑而定,當然土壓平衡盾構和泥水平衡盾構的價錢也不一樣,簡單來說泥水平衡盾構會比相同直徑的土壓平衡盾構貴一些。

直徑10米的國產機8000多萬。

盾構機一天可以挖掘多少米

盾構機一般每天最多掘20米。

盾構機租賃的價格是多少

盾構機租賃多按掘進米數算價格的,包干價大多都不劃算,一米在7500元左右,當然也要看地質情況

據中研產業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國盾構機租賃行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》統計數據顯示:

2020年盾構機租賃行業(yè)發(fā)展前景趨勢及現狀分析

一、盾構機租賃行業(yè)發(fā)展特點

盾構設備租賃與傳統的施工企業(yè)自有設備相比,其優(yōu)點突出表現為:(1)可避免企業(yè)重復投資,避免設備閑置,提高設備的利用率。(2)可滿足施工企業(yè)高峰期的設備需求,降低施工企業(yè)低谷期成本。(3)專業(yè)從事盾構設備租賃的企業(yè),由于要提高自己的競爭力,可以根據市場的需求及設備的使用情況,采用先進的管理方式,及時更新設備,有利于新設備、新技術的應用。(4)專業(yè)租賃公司可憑借專業(yè)人才、技術、設備優(yōu)勢彌補施工企業(yè)設備的不足。由于具有一定規(guī)模的租賃公司,在全國各地都有分公司,還可以為施工企業(yè)提供全方位的服務。(5)由于變買為租,使施工企業(yè)將固定成本轉化為可變成本,減少固定資產的投入,增加資金的流動性,使施工企業(yè)在競爭中處于有利的位置。(6)施工設備的租賃,使盾構設備的管理、使用維修、保養(yǎng)都由租賃企業(yè)負責,能使施工企業(yè)減少對設備的投資、減少大量的輔助人員。

無序競爭似乎是目前我國許多領域中存在的普遍問題,在建筑機械租賃中更是個老生常談的問題。限于我國目前大部分工程機械租賃公司規(guī)模較小,經營管理水平普遍較低,企業(yè)沒有準確的市場定位,盲目的跟進項目,企業(yè)之間競相壓價,造成無序競爭的局面。

信用體制的缺失,造成租賃費嚴重拖欠,是嚴重制約盾構設備租賃業(yè)發(fā)展的問題。

政策法規(guī)相對滯后、不健全也是盾構機租賃中長期存在的問題。我國稅法規(guī)定從事融資租賃和從事經營性租賃稅收的稅基不同,造成這兩種租賃稅相差8倍左右,這已經是租賃業(yè)內公開的秘密。而內資企業(yè)進入融資租賃的門檻比外資企業(yè)的高也是租賃業(yè)內有目共睹的事實。另外,對拖欠租賃費方面沒有相對的法規(guī)約束,這也是造成租賃費用拖欠嚴重的原因之一。建設部對施工企業(yè)的資質認定中規(guī)定,一些特級的建筑施工企業(yè)必須具有相應的設備保有量,無疑對盾構設備租賃業(yè)的發(fā)展也是非常不利的。

租賃業(yè)發(fā)展到今天,已經發(fā)展成為涉及金融、稅收、法律、各種專業(yè)知識的知識密集型的行業(yè),需要復合型人才。租賃人才的缺乏也是目前租賃業(yè)中存在的普遍問題。

二、盾構機租賃行業(yè)市場規(guī)模

2012-2018年,隨中國城鎮(zhèn)化推進,公路隧道數量及里程快速增長。根據交通部發(fā)布的《2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統計公報》數據,截至2018年底,全國公路隧道17738處、1723.61萬米,增加1509處、195.10萬米,其中特長隧道1058處、470.66萬米,長隧道4315處、742.18萬米。

圖表:2012-2018年全國公路隧道數量、里程統計情況

數據來源:交通部

圖表:2016-2018年我國盾構機租賃市場規(guī)模

數據來源:中研普華產業(yè)研究院

在國家新一輪城市軌道建設規(guī)劃密集出爐的情況下,盾構機租賃的需求也在逐步擴大,預計到2019年年底,需求規(guī)模約為137.32億元。

三、盾構機租賃行業(yè)市場需求趨勢

現階段我國盾構機租賃處于高速發(fā)展時期,尤其是城市軌道交通建設以及城市地下空間開發(fā)更是急需發(fā)展。盾構生產產量、制造工藝、結構創(chuàng)新都會有所突破。國內盾構技術發(fā)展趨勢是:適應各種復雜地層、超大斷面、復雜斷面、長距離掘進、高速施工要求,基本上是一機多用,故國內盾構租賃業(yè)務大有可為。所以,作為世界上能獨立生產硬巖掘進機(TBM)、并具有自主知識產權的三大企業(yè)之一的中鐵工程裝備集團,以及國內其他大型裝備制造企業(yè)要認清形勢,創(chuàng)新營銷模式,努力做好盾構機租賃服務,為我國甚至是國際的軌道交通建設貢獻自己的力量。

隨著我國基建大規(guī)模進行以及城鎮(zhèn)化建設、南水北調等重大工程戰(zhàn)略的實施。軌道交通、公路、水利建設等工程都將有大幅增長,越來越多的工程建設單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構機,這也讓國內盾構機租賃市場前景相當廣闊。

更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國盾構機租賃行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》


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