據(jù)了解,全球最大的郵輪公司發(fā)布第二季度財(cái)報(bào),凈虧損44億美元。嘉年華首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德稱由于運(yùn)力有限,復(fù)航時(shí)間不明確等因素,計(jì)劃在未來三個(gè)月內(nèi)出售至少六艘郵輪,而且還在尋找更多買家。
據(jù)了解,全球最大的郵輪公司發(fā)布第二季度財(cái)報(bào),凈虧損44億美元。嘉年華首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德稱由于運(yùn)力有限,復(fù)航時(shí)間不明確等因素,計(jì)劃在未來三個(gè)月內(nèi)出售至少六艘郵輪,而且還在尋找更多買家。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國(guó)郵輪行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)代郵輪已經(jīng)逐漸興起并已成為新中產(chǎn)階級(jí)們喜愛的出行首選。與傳統(tǒng)旅游相比,郵輪旅游的優(yōu)勢(shì)顯而易見?,F(xiàn)代郵輪出現(xiàn)在20世紀(jì)60年代,現(xiàn)代郵輪設(shè)施豪華、節(jié)目豐富、噸位巨大,被稱為“海上移動(dòng)度假村”,是當(dāng)今世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)中不可或缺的重要一部分。郵輪產(chǎn)業(yè)是世界上最具潛力的產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)和影響顯著。
目前,中國(guó)郵輪旅游分為從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)前往日本及東南亞國(guó)家或地區(qū)的國(guó)際郵輪航線,(簡(jiǎn)稱母港航線),也有需要從國(guó)內(nèi)出境口岸搭乘飛機(jī)飛往國(guó)外港口城市登船的海外航線(簡(jiǎn)稱fly cruise ,海外航線)。
郵輪的主要產(chǎn)業(yè)鏈包括郵輪生產(chǎn)制造、郵輪經(jīng)營(yíng)管理、碼頭港口建設(shè)與經(jīng)營(yíng)、郵輪旅游相關(guān)服務(wù)等。郵輪業(yè)作為大旅游業(yè)的一個(gè)細(xì)微分支,未來也有望打造成成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈,成為一種中高端的旅游方式。現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)于19世紀(jì)30年代,于20世紀(jì)50-60 年代率先在北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型?,F(xiàn)代的郵輪業(yè)主要以大型游船為依托,跨國(guó)旅游為核心業(yè)務(wù),屬旅游市場(chǎng)高端產(chǎn)品。在世界范圍內(nèi)的消費(fèi)升級(jí)下,更高端、更有品質(zhì)的郵輪旅游開始流行,這也促進(jìn)了全球郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年全球郵輪游客量達(dá)到2850萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)7%,高于國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)最初預(yù)測(cè)的2820萬(wàn)人次,增長(zhǎng)速度超出預(yù)期。北美地區(qū)郵輪游客量達(dá)到1420萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9%,仍然是全球最大的郵輪市場(chǎng),并且,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),郵輪旅游滲透率3.5%,高出全球平均滲透率(1.4%)一倍以上。截止2019年的數(shù)據(jù),其中227條是部署在北美,137艘是部署在歐洲,亞太是40艘。北美每年游客人次是1560萬(wàn),歐洲是800萬(wàn),中國(guó)是420萬(wàn)。
國(guó)內(nèi)外游輪(郵輪)旅游發(fā)展前景
全球內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)主要有四大市場(chǎng):歐洲的萊茵河、多瑙河,埃及的尼羅河,美國(guó)的密西西比河和中國(guó)的長(zhǎng)江。長(zhǎng)江長(zhǎng)達(dá)2800公里,旅游航程最長(zhǎng),郵輪數(shù)量?jī)H為40艘。長(zhǎng)江郵輪所經(jīng)區(qū)域有14個(gè)世界遺產(chǎn),69個(gè)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),37個(gè)國(guó)家級(jí)歷史文化名城,22個(gè)國(guó)家首批5A景區(qū),接待高端游客的能力每年達(dá)20萬(wàn)~30萬(wàn)人,產(chǎn)業(yè)效益增長(zhǎng)空間非常大。
想要了解關(guān)于中國(guó)郵輪行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國(guó)郵輪行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告》
2019-2025年中國(guó)郵輪行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告
郵輪的主要產(chǎn)業(yè)鏈包括郵輪生產(chǎn)制造、郵輪經(jīng)營(yíng)管理、碼頭港口建設(shè)與經(jīng)營(yíng)、郵輪旅游相關(guān)服務(wù)等。郵輪業(yè)作為大旅游業(yè)的一個(gè)細(xì)微分支,未來也有望打造成成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈,成為一種中高端的旅游方式。...
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