新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公告日前在沿線各市(區(qū))人民政府網(wǎng)站正式發(fā)布，包括線路詳細(xì)走向和各車(chē)站規(guī)模、布置方案。本工程總工期4年，計(jì)劃于2021年1月開(kāi)工，2024年12月完工。
新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公告日前在沿線各市(區(qū))人民政府網(wǎng)站正式發(fā)布，包括線路詳細(xì)走向和各車(chē)站規(guī)模、布置方案。本工程總工期4年，計(jì)劃于2021年1月開(kāi)工，2024年12月完工。今年9月，京雄城際北京大興機(jī)場(chǎng)至雄安站間正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段，預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
京雄商高鐵既是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，又是區(qū)域高速路網(wǎng)的主骨架。雄安新區(qū)至商丘段是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中的重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是京港臺(tái)通道的重要組成部分，線路位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專(zhuān)線兩大干線之間，基本沿既有京九通道，北起雄安站，向南經(jīng)雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市和山東省聊城市，在河南省濮陽(yáng)市臺(tái)前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟(jì)寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)鐵路發(fā)展滯后,運(yùn)輸能力不能滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。特別在春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”等客流集中的特殊時(shí)期,客貨能力更是極度緊張。加快高速鐵路建設(shè),在京滬、京廣、京哈、隴海(徐州～蘭州)以及滬昆等我國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、客貨運(yùn)輸增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊內(nèi)實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,連接全國(guó)大部分重要經(jīng)濟(jì)區(qū)和中心城市,大幅提高鐵路網(wǎng)整體能力,為廣大人民群眾提供安全、快捷、舒適的交通方式。
目前我國(guó)50萬(wàn)人口以上城市達(dá)245個(gè),中長(zhǎng)距離客流較大,其中80%需由鐵路承擔(dān)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展,必然帶動(dòng)全社會(huì)人員、物資加速流動(dòng),客貨運(yùn)輸需求潛力巨大、質(zhì)量要求日益提高。加快建設(shè)高速鐵路,提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)能力和水平,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求具有重要作用。
未來(lái)高鐵行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
未來(lái)20年,中國(guó)將成為世界強(qiáng)國(guó)!在信息時(shí)代迅猛發(fā)展的今天,以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的動(dòng)車(chē)組“和諧號(hào)”脫穎而出。我國(guó)國(guó)力的日益提升,快速客運(yùn)同樣是國(guó)力與服務(wù)能力的象征,尤其是一帶一路計(jì)劃的實(shí)施,我國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén),以及國(guó)內(nèi)十三五期間高速鐵路建設(shè)速度加快。
高鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)高鐵行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
欲了解關(guān)于中國(guó)高鐵行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢(xún)報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢(xún)報(bào)告
高鐵行業(yè)研究報(bào)告主要分析了高鐵行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格分析...
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京滬高鐵回應(yīng)靈活票價(jià)：自身有定價(jià)權(quán) 
