在德國,特斯拉擴(kuò)大了位于Oberhonnefeld的威斯特瓦爾德的超級(jí)充電站,增加了20個(gè)最新一代V3充電樁,這使得該充電站一共擁有20個(gè)V3和20個(gè)V2充電樁,成為中歐最大的充電站。
特斯拉升級(jí)在德國的超級(jí)充電站
在德國,特斯拉擴(kuò)大了位于Oberhonnefeld的威斯特瓦爾德的超級(jí)充電站,增加了20個(gè)最新一代V3充電樁,這使得該充電站一共擁有20個(gè)V3和20個(gè)V2充電樁,成為中歐最大的充電站。
特斯拉還在維斯馬、Hermsdorf、Erharting、埃施伯恩柏林的Euref園區(qū)等地開設(shè)了V3的充電樁。此外克羅伊茲希爾登的Seed&Greet快速充電公園也有部分充電樁是V3級(jí)別。
歐洲V3充電樁看上去與V2版本類似,僅安裝了較細(xì)的CCS電纜,代替了Type2 DC電纜和Model3 的CCS電纜,其中大多數(shù)都進(jìn)行了翻新。V3充電樁可實(shí)現(xiàn)高達(dá)250 kW的充電功率,而最后擴(kuò)展階段的V2 充電器則為150 kW。
特斯拉在華超充站突破600座
據(jù)悉,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在其個(gè)人微博@Grace陶琳-Tesla 回復(fù)網(wǎng)友稱,山西的超充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也在計(jì)劃中,明年會(huì)加大在整個(gè)北方地區(qū)的布局,包括山西。此前@特斯拉中國充電團(tuán)隊(duì) 微博宣布,今日,包括北京、杭州、周口、昆明、佛山等五座城市共計(jì) 5 個(gè)新站點(diǎn)上線開放,特斯拉在中國大陸建設(shè)達(dá)成 600 座超級(jí)充電站。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:
1、充電樁投資規(guī)模分析
2017年以來,各地促進(jìn)政策的陸續(xù)出臺(tái)也極大地調(diào)動(dòng)了社會(huì)各界參與充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的積極性,私人購車比重因此提高,電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量也快速增長。目前充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)已形成國有、民營、混合所有制并存的格局。充電樁的建設(shè)和運(yùn)營仍保持較高的集中度。其中國家電網(wǎng)投資63.3億元,建設(shè)42304個(gè),占比61%、特銳德投資50億元,建設(shè)97559個(gè),占比29%、萬幫新能源投資8.1億元 ,建設(shè)28521個(gè),占比8%、中國普天投資2.1億元 ,建設(shè)14660個(gè),占比2%。
截止2020年2月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為124.5萬臺(tái),同比增加43.8%。
但同時(shí)不得不注意的是,充電樁行業(yè)有較高的行業(yè)壁壘,
①充電電流由10安培-100安培不等,對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。
②電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過充過放要求嚴(yán)格,充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。
③目前國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成,新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。
2、充電樁檢測(cè)投資規(guī)模分析
充電樁建設(shè)現(xiàn)狀分析
1、充電站保有量分析
截至2020年2月全國充電站保有量37.2千座。
2、充換電站保有量分析
截至2020年2月全國充電樁保有量124.5萬臺(tái),換電站400座。
3、公共充電樁保有量分析
截至2020年2月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁53.1萬臺(tái)。其中交流充電樁31.1萬臺(tái)、直流充電樁22.0萬臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。
4、私人充電樁保有量分析
截至2020年2月,通過“充電聯(lián)盟”內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬輛車的車樁相隨信息,其中建設(shè)安裝私人類充電樁71.4萬臺(tái)。
5、共用充電樁數(shù)量及增長
從2019年3月到2020年2月,月均新增公共類充電樁約1.5萬臺(tái),2020年2月同比增長52.8%。2020年2月較1月公共類充電樁增加195臺(tái),受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響,充電樁建設(shè)基本處于停滯。
6、專用充電樁數(shù)量及增長
根據(jù)2019年12月數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)公用樁數(shù)量為410691臺(tái),占比79.53%,專用樁為105705臺(tái),占比為20.47%。
專用樁具有良好的投資收益,由于專用車輛在電動(dòng)汽車整體銷量區(qū)域平穩(wěn),相對(duì)應(yīng)的專用類充電樁的增量和保有量都不會(huì)有大幅變化。
想要了解關(guān)于充電樁行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》
2020-2025年中國疫苗行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
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