汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。
新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對于傳統(tǒng)汽車提出來的，傳統(tǒng)汽車是以汽油、柴油為燃料，而新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進，具有新動力系統(tǒng)的汽車。目前在工程上可實現(xiàn)的新能源汽車技術(shù)包括：混合動力、天然汽車、純電動車和燃料電池。同時新能源汽車被認為是現(xiàn)階段減少空氣污染和減緩能源短缺的有效方式。
汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降，這就需要對其進行檢測維修作業(yè)。
我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進步，汽車檢測行業(yè)正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。
2019年，中國汽車檢測服務(wù)市場規(guī)模為297.3億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統(tǒng)市場規(guī)模增長到42.2億元，占總體市場的12.43%。
2007年以來，中國汽車工業(yè)化進程進一步加速，中國汽車保有量增長速度較為迅猛，致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，機動車駕駛?cè)?.2億人。
未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。
汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統(tǒng)計依據(jù)，2020年，預(yù)計我國汽車檢測量將超過5800萬輛次;到2025年，汽車檢測的市場規(guī)模將超過8000萬輛次。
圖表：2016-2019年中國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
欲了解關(guān)于新能源汽車檢測行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國新能源汽車檢測行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
2021-2026年中國新能源汽車檢測行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
新能源又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對于傳統(tǒng)汽車提出來的，傳統(tǒng)汽車是以汽油、柴油為燃料，而新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)...
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