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全球航空業(yè)復(fù)蘇進(jìn)度加快 澳洲航空半年凈損超50億

  • 2021年3月2日 HaoChenChong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1362 89
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CH-AVIATION最新數(shù)據(jù)表明,截至2021年2月初,全球機(jī)隊(duì)總規(guī)模為27512架,其中7679架仍在停飛,目前共有19833架飛機(jī)處于現(xiàn)役狀態(tài),運(yùn)營(yíng)率已經(jīng)達(dá)到72.08%。

全球航空業(yè)復(fù)蘇進(jìn)度加快

CH-AVIATION最新數(shù)據(jù)表明,截至2021年2月初,全球機(jī)隊(duì)總規(guī)模為27512架,其中7679架仍在停飛,目前共有19833架飛機(jī)處于現(xiàn)役狀態(tài),運(yùn)營(yíng)率已經(jīng)達(dá)到72.08%。

分洲際來(lái)看,亞洲(7584架)和北美(6130架)仍然是機(jī)隊(duì)現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量最多的兩個(gè)大洲,居于榜首。其次是歐洲,目前有3833架現(xiàn)役飛機(jī),非洲有837架飛機(jī),南美洲有822架飛機(jī),大洋洲有627架飛機(jī)。

現(xiàn)役機(jī)隊(duì)比例最高的前10個(gè)國(guó)家和地區(qū)分別是:埃塞俄比亞、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、日本、巴西、越南、墨西哥、新西蘭、印度和沙特阿拉伯,這些國(guó)家和地區(qū)均擁有100架及以上注冊(cè)飛機(jī)。

澳洲航空半年凈損超50億

澳大利亞第一大航空公司澳航(Qantas)首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯宣布,由于新冠肺炎疫情下持續(xù)的航空限制,導(dǎo)致公司在半年虧損10.8億澳元(約合55.56億元人民幣)。喬伊斯表示,隨著新冠疫苗接種工作的進(jìn)行,期待國(guó)際航班可以在今年10月恢復(fù),屆時(shí)疫苗接種工作將基本完成。他同時(shí)預(yù)計(jì)在今年6月底,澳航的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)有望恢復(fù)到疫情前80%的運(yùn)力。

國(guó)泰航空1月份客運(yùn)運(yùn)載率創(chuàng)紀(jì)錄新低

國(guó)泰航空1月份平均每日僅接載981名乘客,是自去年6月以來(lái)首次降至1,000人以下,而運(yùn)載率創(chuàng)紀(jì)錄新低,僅有13.3%。

自2020年初中國(guó)出現(xiàn)新冠疫情以來(lái),這家總部位于香港的航空公司持續(xù)報(bào)告客運(yùn)量大幅下降。國(guó)泰航空在公告中表示,1月份該公司載客30,410人次,同比下跌99%。收入乘客千米數(shù)同比減少98.7%。

想要了解更多民用航空行業(yè)具體詳情,可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)民用航空行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》

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