各級交通運輸主管部門要針對近期貨運領(lǐng)域行政執(zhí)法出現(xiàn)的問題，舉一反三，聚焦行政執(zhí)法、法規(guī)制度建設(shè)、車輛動態(tài)監(jiān)管、服務(wù)人民群眾等方面存在的短板和問題，堅持近遠結(jié)合、標本兼治，系統(tǒng)整改落實，從根本上解決道路貨運行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展存在的突出問題。
近日，交通運輸部召開會議，進一步研究部署規(guī)范道路貨運領(lǐng)域行政執(zhí)法、保障貨車司機合法權(quán)益等工作。會議強調(diào)，各級交通運輸主管部門要針對近期貨運領(lǐng)域行政執(zhí)法出現(xiàn)的問題，舉一反三，聚焦行政執(zhí)法、法規(guī)制度建設(shè)、車輛動態(tài)監(jiān)管、服務(wù)人民群眾等方面存在的短板和問題，堅持近遠結(jié)合、標本兼治，系統(tǒng)整改落實，從根本上解決道路貨運行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展存在的突出問題。
進入新時代，中國交通駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，運輸服務(wù)能力、品質(zhì)和效率大幅提升，科技支撐更加有力，人民出行更加便捷，貨物運輸更加高效，中國正在從交通大國向交通強國邁進。
過去一年，交通運輸部推動網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展，網(wǎng)約車日均訂單2100萬，共享單車日均訂單超4570萬。定制客運加快發(fā)展，智慧出行一體化服務(wù)平臺不斷涌現(xiàn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+貨運物流”快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運日均運單量13萬單。“快遞進廠”加快實施。
2021年還將著力激發(fā)交通運輸新動能。推進網(wǎng)絡(luò)貨運等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。強化道路貨運行業(yè)運行監(jiān)測分析，研究構(gòu)建基于電子運單的冷鏈物流監(jiān)測體系。進一步推動網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。推進海南郵輪港口海上游試點，支持本土郵輪發(fā)展。推動通用航空發(fā)展。
2021年，要加快形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場。加快消除跨區(qū)域制度性障礙，完善交通運輸建設(shè)、養(yǎng)護、運輸?shù)仁袌鰷嗜?、退出制度，破除隱性壁壘。加強運行監(jiān)測，強化交通運輸領(lǐng)域反壟斷。深化巡游出租車價格機制改革，加快推進出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。完善港口收費政策。深化港口一體化改革，促進區(qū)域港口協(xié)同發(fā)展。加快海南自由貿(mào)易港和上海臨港新片區(qū)航運創(chuàng)新政策落地。健全支持交通運輸民營經(jīng)濟、中小企業(yè)發(fā)展的政策。
2021年交通運輸行業(yè)將加快推動智慧交通發(fā)展，大力發(fā)展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應(yīng)用。加快推動5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運輸深度融合，深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。持續(xù)健全自動駕駛技術(shù)和測試體系，組織開展自動駕駛、智能航運等先導(dǎo)應(yīng)用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。實施進口電商貨物港航“暢行工程”。
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》預(yù)計2021-2035 年全社會旅客出行量/貨運量/郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增長3.2%/2%/6.3%;到2035 年，基本建成現(xiàn)代化國家綜合立體交通網(wǎng)，有力支撐“全國123 出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。我們認為《綱要》將加速交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障客貨運輸需求，建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈機會。
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