目前,工信部出臺了《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》,自2021年6月1日起實施。為了提高產(chǎn)能置換工作效率,促進產(chǎn)業(yè)政策的有效銜接和平穩(wěn)過渡,對于2020年1月24日之前已經(jīng)履行省級工業(yè)和信息化主管部門公示且無異議或公告的產(chǎn)能置換方案
目前,工信部出臺了《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》,自2021年6月1日起實施。為了提高產(chǎn)能置換工作效率,促進產(chǎn)業(yè)政策的有效銜接和平穩(wěn)過渡,對于2020年1月24日之前已經(jīng)履行省級工業(yè)和信息化主管部門公示且無異議或公告的產(chǎn)能置換方案,以及已完成省級工業(yè)和信息化主管部門產(chǎn)能出讓公告的跨省轉移產(chǎn)能,可按原辦法即工信部原〔2017〕337號文件繼續(xù)執(zhí)行;對本辦法發(fā)布之后,按照原辦法已完成公示、公告的產(chǎn)能置換方案需要進行變更的,以及按照原辦法未完成省級工業(yè)和信息化主管部門公示的,均須遵照本辦法重新開展產(chǎn)能置換工作。
明確哪些項目建設須實施置換是開展產(chǎn)能置換工作的前提。為避免個別項目打政策擦邊球,堅決杜絕新增鋼鐵產(chǎn)能,無論建設項目屬新建、改建、擴建還是“異地大修”等何種性質(zhì),只要建設內(nèi)容涉及煉鐵、煉鋼冶煉設備地點、型號、規(guī)模等任一變化的,須實施產(chǎn)能置換,簡言之,即“動設備、須置換”。需要注意的是,按照《關于完善鋼鐵產(chǎn)能置換和項目備案工作的通知》(發(fā)改電〔2020〕19號),2020年1月24日之前未履行省級工業(yè)和信息化主管部門公示或公示后有異議的產(chǎn)能置換方案,須按照本辦法規(guī)定制定產(chǎn)能置換方案。
近日,中國鋼鐵工業(yè)“十三五”科技創(chuàng)新成果展(廣西站)正式開啟,并舉辦2021首屆RCEP(北部灣)鋼鐵發(fā)展論壇。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍認為,中國鋼鐵行業(yè)從引進、消化、吸收、再創(chuàng)新,發(fā)展到自主集成與創(chuàng)新,實現(xiàn)絕大多數(shù)鋼材品種自給率超過100%,但是在航空航天、鐵路車輛、海洋工程等一些關鍵用鋼領域,還存在“短板”。
有關人士表示,預計2021年工業(yè)品補庫疊加PMI回升將帶動鋼鐵下游制造業(yè)的明顯復蘇,而發(fā)改委及工信部對全年粗鋼產(chǎn)量負增長的指引態(tài)度堅決,2021年鋼鐵行業(yè)有望出現(xiàn)明顯的供需缺口,甚至可能超越2017年,鋼企單噸凈利潤有望恢復到歷史最高點。
2021年3月份,我國粗鋼產(chǎn)量9402萬噸,同比增長19.1%;3月份全國粗鋼日均產(chǎn)量303.3萬噸,環(huán)比上升0.23%;1-3月,我國粗鋼產(chǎn)量27104萬噸,同比增長15.6%。
2021年3月份,我國生鐵產(chǎn)量7475萬噸,同比增長8.9%;3月份生鐵日均產(chǎn)量241.1萬噸,環(huán)比下降1.71%;1-3月,我國生鐵產(chǎn)量22097萬噸,同比增長8.0%。
2021年3月份,我國鋼材產(chǎn)量11987萬噸,同比增長20.9%;3月份鋼材日均產(chǎn)量386.7萬噸,環(huán)比上升8.90%;1-3月,我國鋼材產(chǎn)量32940萬噸,同比增長22.5%。
業(yè)內(nèi)多預測,自中國表態(tài)在2030年實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和以來,這一主題將在未來相當一段時間貫穿在工業(yè)品結構性改革的進程中。預計今年鋼鐵企業(yè)盈利水平將有顯著提升。據(jù)測算,當前國內(nèi)螺紋鋼毛利為2020年年初以來最佳水平。
在國內(nèi)需求仍有增長的情況下,為避免壓縮產(chǎn)量造成鋼材價格過熱而擠壓下游制造業(yè)利潤,可以配套降低鋼材出口,尤其是基礎性的鋼材。這樣,我們預計今年鋼材出口在去年低基數(shù)下可能增長有限,以保障國內(nèi)需求,在一定程度上平抑國內(nèi)鋼材價格波動。
據(jù)了解,鋼鐵工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè),是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐,是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領域。進入“十四五”時期,我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,仍然存在產(chǎn)能過剩壓力、產(chǎn)業(yè)安全缺乏保障、生態(tài)環(huán)境制約、產(chǎn)業(yè)集中度偏低等問題。
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