5月7日，有網(wǎng)友稱，一架波音737-800型飛機在萬米高空巡航時，突然遭遇風擋火花燃燒爆裂。對此，江西航空回應(yīng)稱，機組立即報告空管和公司，公司和機組保持實時的聯(lián)系，并給予技術(shù)支持。在這種情況下，按該機型的處置程序，飛機可繼續(xù)飛往目的地。
5月7日，有網(wǎng)友稱，一架波音737-800型飛機在萬米高空巡航時，突然遭遇風擋火花燃燒爆裂。對此，江西航空回應(yīng)稱，機組立即報告空管和公司，公司和機組保持實時的聯(lián)系，并給予技術(shù)支持。在這種情況下，按該機型的處置程序，飛機可繼續(xù)飛往目的地。為確保安全萬無一失，公司和機組共同決策采取更為穩(wěn)妥的措施，在空管的指揮下下降高度，并在臨近的蘭州中川機場安全落地。
飛機風擋爆裂了還安全嗎?
飛機維修和飛行手冊對飛機風擋玻璃均有嚴格的檢查放行標準。根據(jù)手冊描述，B737-800飛機風擋由多層玻璃組成，本次發(fā)生破裂為外層玻璃，外層玻璃不是結(jié)構(gòu)層，不承受結(jié)構(gòu)力，只提供剛度、硬度，以防劃傷、鳥擊和外來物損傷。該飛機風擋承受結(jié)構(gòu)力的中間層和內(nèi)層均完好。
調(diào)研顯示，2018年全球航空客運量達43億人次，比2017年增長6.1%。全球航班離港數(shù)量增加到大約3,800萬次，以客運周轉(zhuǎn)量(收入客公里RPKs)表示的全球客運量以6.7%的速度穩(wěn)定增長，達到約8.2萬億RPK，增長率相比于2017年的7.9%有所下降。
截至2018年底，全國頒證運輸機場達到235個，其中，旅客吞吐量千萬級機場共37個，同比增加5個，三千萬級機場10個。2018年全年中國民航旅客運輸量達到6.12億人，較2017年增加0.60億人，增幅為10.87%;全年貨郵運輸量達738.5萬噸，較2017年增加4.62%。
在航空客運方面，部分三四線城市實現(xiàn)了30%以上的增長。目前中國的機場投資也保持高速前進，其中以三四線城市的中小機場項目為主。首先，一線城市深圳增速最快，而新一線城市追趕迅速，其中西安和鄭州表現(xiàn)亮眼;其次，三四線城市運力爆發(fā)，泉州、南通等三四線城市增速超過35%。
隨著產(chǎn)業(yè)和消費的下沉，三四線城市航空客運也在爆發(fā)，其中東南地區(qū)民營經(jīng)濟很活躍的三四線地級市表現(xiàn)突出，目前國內(nèi)的機場建設(shè)的熱門地區(qū)也在三四線城市;其三，部分旅游熱門城市，航空客運增速放緩，包括云南的昆明和麗江的機場等，或和旅游市場波動有一定關(guān)系。
按照目前的行業(yè)發(fā)展趨勢，2037年，全球航空客運量將翻倍增長，達到82億人次。航空客運需求保持強勁增長，行業(yè)重心正加速東移。預(yù)計未來二十年，客運量與目前水平相比將翻倍增長，客運需求年復(fù)合增長率將達到3.5%。2017年至2037年增速最快的航空市場(在現(xiàn)有政策條件下)為：中國新增旅客10億人次，客運總量16億人次;美國新增旅客4.81億人次，客運總量13億人次;印度新增旅客4.14億人次，客運總量5.72億人次;印度尼西亞新增旅客2.82億人次，客運總量4.11億人次;泰國新增旅客1.16億人次，客運總量2.14億人次。整個亞太區(qū)域到2037年有望新增旅客23.5億人次，客運需求復(fù)合年增長率將達4.8%，增速最高。
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