入選華為“天才少年”計(jì)劃的AI算法工程師兼視頻博主稚暉君,一直以硬核的高科技發(fā)明被粉絲譽(yù)為“野生鋼鐵俠”。近日一次騎車摔跤的意外,讓他萌生“做一輛自動(dòng)駕駛自行車”的想法。最終歷時(shí)4個(gè)月,從設(shè)計(jì)建模到硬件改造再到AI智能化……全部獨(dú)立完成。
90后小伙獨(dú)立研發(fā)自動(dòng)駕駛自行車
入選華為“天才少年”計(jì)劃的AI算法工程師兼視頻博主稚暉君,一直以硬核的高科技發(fā)明被粉絲譽(yù)為“野生鋼鐵俠”。近日一次騎車摔跤的意外,讓他萌生“做一輛自動(dòng)駕駛自行車”的想法。最終歷時(shí)4個(gè)月,從設(shè)計(jì)建模到硬件改造再到AI智能化……全部獨(dú)立完成。當(dāng)看到自行車真正開始自動(dòng)控制平衡、自動(dòng)行駛、拐彎、避障時(shí)……網(wǎng)友紛紛贊其過于硬核,一人堪比一家科技公司!
自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志,在國防和國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著汽車電子化水平的提高、駕駛安全需求的不斷擴(kuò)張以及智能駕駛快速興起,進(jìn)一步加快和助力我國自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)已然成為行業(yè)新風(fēng)口。那么,未來自動(dòng)駕駛行業(yè)市場行情如何?
2021年自動(dòng)駕駛行業(yè)規(guī)模和發(fā)展前景分析預(yù)測
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,2019年中國自動(dòng)駕駛需求量為26.73萬輛,同比增速為31.74%。2019年,中國自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)量約為3.95萬輛。目前,國內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車還未商業(yè)化,大多僅處于試乘階段。
圖表:2016-2019年中國自動(dòng)駕駛需求量情況
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
從自動(dòng)駕駛國內(nèi)外整個(gè)發(fā)展情況來看,在自動(dòng)駕駛技術(shù)的激烈競爭中,美德引領(lǐng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮,日本、韓國迅速覺醒,我國呈追趕態(tài)勢,近幾年,我國汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)獲得了快速發(fā)展,2016年市場規(guī)模已超過500億元。中國將通過政策調(diào)控幫助本土企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)超越,而未來中國自動(dòng)駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。
近年來國內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動(dòng)駕駛車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市,2021年有望迎來自動(dòng)駕駛爆發(fā)元年。自動(dòng)駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模近期超千億元級別,遠(yuǎn)期達(dá)萬億元級別,到2020年,我國自動(dòng)駕駛汽車將進(jìn)入高度自動(dòng)階段,最早可于2025年實(shí)現(xiàn)完全汽車自動(dòng)駕駛技術(shù),在未來自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有一定的競爭優(yōu)勢,基于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域將是人工智能技術(shù)在現(xiàn)實(shí)世界中的最大規(guī)模應(yīng)用的廣闊前景。
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2021-2025年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策和控制三個(gè)層面,其中決策層主要依靠機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)、傳感器、高精度地圖和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)協(xié)同合作,對感知層傳來的路況和車況數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知和判斷,形成實(shí)時(shí)的行...
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