去年基本養(yǎng)老保險基金權(quán)益投資收益達(dá)1136億 繼續(xù)推動擴大養(yǎng)老保險基金投資運營規(guī)模

• 2021年9月15日 LiuMingYue來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 資本邦 1166 75
• 繁體

養(yǎng)老保險基金收益如何?據(jù)全國社會保障基金理事會發(fā)布《基本養(yǎng)老保險基金受托運營年度報告(2020年度)》?！秷蟾妗凤@示，2020年，基本養(yǎng)老保險基金權(quán)益投資收益額1135.77億元，投資收益率10.95%，其中已實現(xiàn)收益853.27億元(已實現(xiàn)收益率8.50%)，交易類資產(chǎn)公允價值2

養(yǎng)老保險基金收益如何?據(jù)全國社會保障基金理事會發(fā)布《基本養(yǎng)老保險基金受托運營年度報告(2020年度)》。《報告》顯示，2020年，基本養(yǎng)老保險基金權(quán)益投資收益額1135.77億元，投資收益率10.95%，其中已實現(xiàn)收益853.27億元(已實現(xiàn)收益率8.50%)，交易類資產(chǎn)公允價值變動額282.50億元?！秷蟾妗凤@示，2020年年末，基本養(yǎng)老保險基金資產(chǎn)總額13950.85億元，負(fù)債總額1506.27億元(主要是基本養(yǎng)老保險基金在投資運營中形成的短期負(fù)債)，權(quán)益總額12444.58億元，其中包括直接投資4700.06億元，占比37.77%;委托投資7744.52億元，占比62.23%。

國家繼續(xù)推動擴大養(yǎng)老保險基金投資運營規(guī)模

據(jù)人力資源社會保障部數(shù)據(jù)，截至2021年6月末，全國基本養(yǎng)老保險參保人數(shù)為10.14億人。所有省份都已啟動2021年度基本養(yǎng)老保險基金委托投資工作，委托資金規(guī)模1.25萬億元，到賬金額1.09萬億元。人社部明確，下一步將扎實做好社?；鹜顿Y和風(fēng)險防控工作，繼續(xù)推動擴大養(yǎng)老保險基金投資運營規(guī)模。

多地陸續(xù)出臺國資劃撥養(yǎng)老保險的方案

中國人口老齡化同時伴隨少子化和高齡化特征，進(jìn)一步加劇了中國人口結(jié)構(gòu)老化程度，預(yù)計2022年邁入中度老齡化階段，2035年邁入重度老齡化階段。預(yù)計十幾年后，養(yǎng)老金缺口將成為最重要的民生問題，必須提前應(yīng)對，未雨綢繆，盡快采取行之有效的措施，防范養(yǎng)老保險“灰犀?！憋L(fēng)險發(fā)生。

社會保險支出在我國的財政支出中，已經(jīng)占有一定的份額，成為不可忽視的重要組 成部分，而養(yǎng)老保險又是社會保險五大險種中最重要的險種之一。養(yǎng)老保險(或養(yǎng)老保險制度)是國家和社會根據(jù)一定的法律和法規(guī)，為解決勞動者在達(dá)到國家規(guī)定的解除勞動義務(wù)的勞動年齡界限，或因年老喪失勞動能力退出勞動崗位后的基本生活而建立的一種社會保險制度。此前，

我國啟動國資劃轉(zhuǎn)試點，養(yǎng)老保險全面推開，要求在中央層面，具備條件的企業(yè)于2019年底前基本完成，有難度的企業(yè)可于2020年底前完成;在養(yǎng)老保險地方層面，2020年底前基本完成劃轉(zhuǎn)工作。到2019年底，中央層面已經(jīng)完成了1.3萬億元的劃轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)預(yù)測，劃轉(zhuǎn)完成后的總規(guī)模將在3萬億~5萬億元，這就意味著，在2020年底之前，國資劃轉(zhuǎn)至少還要完成約2萬億元的規(guī)模。

從疫情略有緩解的3月底開始，多省份就開始陸續(xù)出臺國資劃撥社保的方案，如河南、湖南等地在4月出臺方案，重慶7月份出臺，上海9月份出臺，進(jìn)入11月份之后，山東、甘肅、北京等也抓緊出臺了相關(guān)方案。

具備養(yǎng)老功能的養(yǎng)老保險(年金險為主)保費收入為8600億元，在人身保險保費收入中的占比為25%。但真正意義上的商業(yè)養(yǎng)老保險(退休后分期領(lǐng)取)的保費收入為1500億元，占比僅為4.4%，有效保單件數(shù)只有1348萬件，有效承保人次只有1707萬。商業(yè)養(yǎng)老保險將成為國民退休收入結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其快速發(fā)展有助于緩解中國養(yǎng)老金體系的結(jié)構(gòu)性失衡。

中國正在經(jīng)歷全球規(guī)模最大、速度最快、持續(xù)時間最長的老齡化過程，老齡化也將成為我國養(yǎng)老保險發(fā)展面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著我國的經(jīng)濟(jì)深化改革和人口老齡化比例逐年增長的現(xiàn)象，我國的現(xiàn)行的養(yǎng)老保險制度需要進(jìn)一步的改革與創(chuàng)新以滿足社會的需要，更好地服務(wù)社會。

未來該行業(yè)具體詳情可點擊中研研究院出版的《2021-2026年中國養(yǎng)老保險行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國乘用車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  乘用車（passengervehicle）是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。2020年銷量數(shù)據(jù)顯示，我國汽2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡