美國(guó)巨頭通用汽車公司(General Motors)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日宣布與其電池供應(yīng)商LG電子就雪佛蘭Bolt召回成本問(wèn)題達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,LG電子將向通用汽車支付高達(dá)19億美元(約合人民幣122億元),以賠償其因電池起火風(fēng)險(xiǎn)而召回雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的召回成本和費(fèi)用。
據(jù)悉,韓國(guó)電池制造商LG電子將面臨有史以來(lái)金額最高的一次賠付。
美國(guó)巨頭通用汽車公司(General Motors)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日宣布與其電池供應(yīng)商LG電子就雪佛蘭Bolt召回成本問(wèn)題達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,LG電子將向通用汽車支付高達(dá)19億美元(約合人民幣122億元),以賠償其因電池起火風(fēng)險(xiǎn)而召回雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的召回成本和費(fèi)用。
新能源汽車電池主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:
根據(jù)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案要求,到2020年我國(guó)需要建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,2020年新能源汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。汽車電池突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù),對(duì)于打破國(guó)外供應(yīng)商在新能源汽車核心零部件的壟斷,提升我國(guó)自主品牌汽車競(jìng)爭(zhēng)力,加快新一代電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)研發(fā),將成為十三五的重點(diǎn)突破方向。目前,動(dòng)力系統(tǒng)走向集成化的趨勢(shì)已在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)得到體現(xiàn)。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,1月全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)排行榜發(fā)布,鋰離子電池制造商寧德時(shí)代保持全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)量頭把交椅,達(dá)到了4.3千兆瓦時(shí)(GWh),汽車電池同比增長(zhǎng)166.2%,占全球總量的31.2%。LG能源解決方案成全球第二大電動(dòng)汽車(EV)電池供應(yīng)商,僅次于寧德時(shí)代。在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)上,排名前五的分別是寧德時(shí)代、LG能源解決方案、松下、比亞迪和三星SDI。
發(fā)展電動(dòng)汽車的關(guān)鍵在于我國(guó)企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動(dòng)汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個(gè):一是動(dòng)力電池,二是電機(jī),三是控制系統(tǒng)。其中,動(dòng)力電池最為關(guān)鍵,其性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)成本決定了電動(dòng)汽車的商業(yè)化進(jìn)程。動(dòng)力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國(guó)際先進(jìn)水平,電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。
2020年,全球電池(電動(dòng)汽車和ESS的電池)出貨量達(dá)213GWh,同比增長(zhǎng)34%。其中,電動(dòng)汽車板塊出貨量192.9GWh,占比達(dá)90.6%,同比增長(zhǎng)30%;ESS板塊出貨量達(dá)20GWh,同比增長(zhǎng)81.8%。SNE Research預(yù)計(jì),2021年主要電池公司生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)情況將顯著改善,全球電池(電動(dòng)汽車和ESS的電池)出貨量將達(dá)到317GWh,同比增長(zhǎng)49%。
在現(xiàn)有政策背景下,全球電動(dòng)汽車存量到2030年預(yù)計(jì)將達(dá)到約1.45億輛。在可持續(xù)發(fā)展情景下,全球電動(dòng)汽車存量到2030年預(yù)計(jì)可達(dá)到2.3億輛。
更多行業(yè)研究分析,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)電動(dòng)車電池市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
電動(dòng)車電池研究報(bào)告對(duì)電動(dòng)車電池行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的電動(dòng)車電池資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程...
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