高效節(jié)能電機(jī)上市公司 中國高效節(jié)能電機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展前景

• 2021年11月23日 HuangJiang來源：新浪 907 56
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到2023年，高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí)，相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸，并加快淘汰不符合現(xiàn)行國家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的落后低效電機(jī)。

電機(jī)未來發(fā)展趨勢，電機(jī)市場需求前景如何?電機(jī)是智能工業(yè)基礎(chǔ)零部件，國內(nèi)全口徑下電機(jī)市場規(guī)模接近萬億。11月22日，工信部、市場監(jiān)管總局印發(fā)《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023年)》的通知，提出到2023年，高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí)，相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸，并加快淘汰不符合現(xiàn)行國家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的落后低效電機(jī)。

高效節(jié)能電機(jī)上市公司

受消息影響，11月23日，節(jié)能電機(jī)概念股開盤大漲。截止發(fā)稿，康平科技20CM漲停，偉創(chuàng)電氣、大地熊、正海磁材高開超14%。

根據(jù)通知得知，未來將引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施電機(jī)等重點(diǎn)用能設(shè)備更新升級(jí)，優(yōu)先選用高效節(jié)能電機(jī)，加快淘汰不符合現(xiàn)行國家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的落后低效電機(jī)。加大高效節(jié)能電機(jī)應(yīng)用力度。細(xì)分負(fù)載特性及不同工況，針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等通用設(shè)備，鼓勵(lì)采用2級(jí)能效及以上的電動(dòng)機(jī)。

針對(duì)變負(fù)荷運(yùn)行工況，推廣2級(jí)能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機(jī)。針對(duì)使用變速箱、耦合器的傳動(dòng)系統(tǒng)，鼓勵(lì)采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機(jī)。大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動(dòng)滾筒、一體式螺桿壓縮機(jī)等電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品。

到2023年，高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí)，相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸。推廣應(yīng)用一批關(guān)鍵核心材料、部件和工藝技術(shù)裝備，形成一批骨干優(yōu)勢制造企業(yè)，促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國高效節(jié)能電機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展前景

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國電機(jī)制造行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

電機(jī)俗稱“馬達(dá)”。是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。

我國電機(jī)耗電量在全國總用電量中的占比超70%，目前高效節(jié)能電機(jī)市場份額僅3%左右，電機(jī)效率對(duì)節(jié)能和環(huán)保有重要意義。隨著政策和技術(shù)驅(qū)動(dòng)高效節(jié)能電機(jī)持續(xù)降本，經(jīng)濟(jì)性逐步顯現(xiàn)，由高效節(jié)能電機(jī)替代傳統(tǒng)電機(jī)的存量更換需求將逐步提升。

此外，全球電動(dòng)化將帶來新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場需求的高速增長，是電機(jī)行業(yè)新的重要增長點(diǎn)測算按照2臺(tái)/輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量、2000元/臺(tái)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)單價(jià)估算國內(nèi)新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場規(guī)模約54億，全球新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場規(guī)模約110億。

2021年全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)預(yù)測

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的統(tǒng)計(jì)，作為全球最大的兩個(gè)電動(dòng)汽車市場，今年前三季度，中國和歐洲的電動(dòng)汽車銷量均出現(xiàn)暴漲。

今年9月，全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)到68.5萬輛，同比增長98%，在整體新車市場中所占份額為10.2%，首次突破兩位數(shù)。其中，三季度歐洲電動(dòng)汽車市場份額已接近20%;而9月中國新能源汽車市場滲透率也達(dá)到17.3%，保持歷史高位。這一切都說明，今年全球新能源汽車市場迎來市場化拐點(diǎn)。該網(wǎng)站預(yù)測，2021年全球電動(dòng)汽車銷量將輕松超過600萬輛，甚至突破700萬輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺現(xiàn)象依然存在，再加上去年同期基數(shù)較高，今年9月，汽車產(chǎn)銷分別完成207.7萬輛和206.7萬輛，同比下降17.9%和19.6%。不過，新能源汽車產(chǎn)銷量依舊保持高速增長，分別完成35.3萬輛和35.7萬輛，同比均增長1.5倍。9月新能源汽車市場滲透率為17.3%，其中新能源乘用車市場滲透率達(dá)到19.5%。

累計(jì)來看，今年前三季度，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成216.6萬輛和215.7萬輛，同比增長184.5%和185.3%。從車型類別來看，純電動(dòng)汽車占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢。前三季度215.7萬輛的新能源汽車銷量中，純電動(dòng)乘用車貢獻(xiàn)了168萬輛，純電動(dòng)商用車貢獻(xiàn)了10.8萬輛。也就是說，純電動(dòng)汽車占比超過8成。

與此同時(shí)，多家車企的新能源汽車銷量均創(chuàng)下新紀(jì)錄。近幾個(gè)月，比亞迪新能源汽車銷量一直有較大幅度增長，上汽通用五菱則主要靠宏光MINIEV帶動(dòng)，廣汽埃安、長城歐拉等表現(xiàn)也不錯(cuò)。

更多年電機(jī)制造行業(yè)詳情，點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國電機(jī)制造行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告對(duì)電機(jī)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國電機(jī)制造行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電機(jī)制造市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，電機(jī)制造企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，電機(jī)制造行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些電機(jī)...

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