新冠疫情、大氣污染等背景下,主打“健康、環(huán)保、無害”的車載空氣凈化器在眾多車載產(chǎn)品中脫穎而出,受到消費(fèi)者追捧。車載空凈器市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,商家嗅到商機(jī)紛紛沖入紅海。
車載凈化器,又叫車載空氣凈化器、車用空氣凈化器、汽車空氣凈器,是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化器。
車載凈化器哪個品牌好?
我國相關(guān)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測部門曾做過相關(guān)調(diào)研,有近九成的汽車車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,大部分車內(nèi)有害氣體含量超標(biāo)5-6倍,最高達(dá)10倍。
新冠疫情、大氣污染等背景下,主打“健康、環(huán)保、無害”的車載空氣凈化器在眾多車載產(chǎn)品中脫穎而出,受到消費(fèi)者追捧。車載空凈器市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,商家嗅到商機(jī)紛紛沖入紅海。
車載凈化器的需求,近年來呈現(xiàn)高增長趨勢,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年的車載凈化器市場規(guī)模會再增長20%,尤其是線上市場不斷在遞增。
而車內(nèi)空氣污染來源包括:新車本身的各種配件和材料,如車內(nèi)塑料、皮套等;車內(nèi)裝飾物如毛絨玩具、地毯等;汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的一氧化碳、汽油揮發(fā)物、氮氧化合物等;車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)缺乏適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)和清潔時會積聚大量的污染物,從而影響到車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
汽車污染又分為2塊,1個是尾氣污染,另一個是車內(nèi)污染。汽車尾氣污染隨著電動車逐漸普及,以后可以得到極大改善,但是車內(nèi)污染卻在很長一段時間里都會如影隨形。
造成車內(nèi)污染更多的是車內(nèi)裝飾物、車內(nèi)設(shè)備以及車外的空氣污染等,在這些污染源中,尤以車內(nèi)甲醛污染為最,因?yàn)樗鼘先?、兒童和孕婦危害大,而這三類人群基本又都是汽車的主要乘坐人群,因?yàn)楹芏嗳速I車也就是方便這三類人群出行。
根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年車載凈化器行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
據(jù)國家權(quán)威部門發(fā)布數(shù)據(jù):2021年上半年中國機(jī)動車保有量達(dá)3.84億輛,其中汽車保有量達(dá)2.92億輛,占機(jī)動車保有量的76.04%。載客汽車保有量達(dá)2.52億輛,其中以個人名義登記的小微型載客汽車(私家車)達(dá)2.33億輛。
近年來,國家不斷出臺利好政策扶持新能源產(chǎn)業(yè),新能源汽車行業(yè)也得以快速發(fā)展。2020年我國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛,純電動汽車保有量達(dá)400.1萬輛。2021年上半年新能源汽車保有量達(dá)603萬輛,其中純電動汽車保有量達(dá)493萬輛,占新能源汽車保有量的81.76%。
更多車載凈化器行業(yè)詳情,可點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年車載凈化器行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2020-2025年車載凈化器行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
車載凈化器,又叫車載空氣凈化器、車用空氣凈化器、汽車空氣凈器,是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化器。本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時性。報(bào)...
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