撫州首個(gè)智能立體車庫來了 智能立體車庫的行業(yè)前景

• 2021年12月13日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 737 44
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12月12日，記者來到該停車場所在地，在瑤坪南路與區(qū)間路轉(zhuǎn)彎處，一塊電子顯示屏上顯示著剩余車位數(shù)量，停車場內(nèi)隨處可見停車指引牌，并配有車庫巡管員引導(dǎo)車主安全有序進(jìn)入車庫。

撫州首個(gè)智能立體車庫來了

12月12日，記者來到該停車場所在地，在瑤坪南路與區(qū)間路轉(zhuǎn)彎處，一塊電子顯示屏上顯示著剩余車位數(shù)量，停車場內(nèi)隨處可見停車指引牌，并配有車庫巡管員引導(dǎo)車主安全有序進(jìn)入車庫。

待車輛駛?cè)胲噹烨?，庫門自動打開，車主通過設(shè)備人臉識別存車后，車庫門緩緩落下，這時(shí)，車輛便開始“尋找”系統(tǒng)所配備的具體停車位。而取車的操作也是同樣便捷，車主通過人臉識別或者輸入車牌后，點(diǎn)擊取車，車輛便自動來到車主的面前，整個(gè)過程操作簡單方便。

據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐歡介紹，瑤坪南路立體車庫停車場是撫州市首個(gè)全智能立體車庫，整個(gè)車庫分為A、B庫2個(gè)部分，總建筑面積約8126.61平方米，共有81個(gè)SUV車位、175個(gè)家用轎車車位、21個(gè)地面充電樁車位和消防控制室、監(jiān)控室等配套設(shè)施。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年智能車庫行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析

智能立體車庫的行業(yè)前景

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，國內(nèi)私家車的擁有量呈快速上升趨勢，車輛猛增和與之配套停車設(shè)施滯后的矛盾由此產(chǎn)生，城市泊車壓力越來越大。在這樣的背景下，一種既能合理利用城市空間，又能有效緩解城市停車難的智能立體車庫便應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的智能立體車庫具有占地面積小，空間利用率高，投資省，操作簡便等優(yōu)點(diǎn)。隨著國家進(jìn)一步加大對智能停車產(chǎn)業(yè)的政策支持，智能立體停車設(shè)備為朝陽行業(yè)，是創(chuàng)業(yè)的好項(xiàng)目，是財(cái)富的掘金地。

智能車庫市場投資規(guī)模

根據(jù)公安部交管局公布的最新數(shù)據(jù)，截止2019年6月底，國內(nèi)汽車保有量已達(dá)2.5億輛，如果按13.95億人口計(jì)算，中國千人汽車保有量已經(jīng)達(dá)到179輛，超過世界千人汽車保有量平均170輛的水平。這是中國汽車保有量首次超過2.5億輛，也是千人汽車保有量首次超過世界平均水平。中國已經(jīng)連續(xù)10年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場。2019年，中國還將成為全球汽車保有量最多的國家。未來幾年，中國的新車增長還有1.4輛的發(fā)展空間。相對傳統(tǒng)停車場而言，智能立體車庫在空間利用率、占地面積、建設(shè)周期、投入成本、停車效率及智能化等方面具有諸多優(yōu)勢。

我國立體車庫行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代，經(jīng)過90年代引進(jìn)國外技術(shù)和2003年以來的自主研發(fā)階段，近年來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，立體車庫行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。立體車庫市場替代空間廣闊，政策發(fā)力有望成為行業(yè)爆發(fā)催化劑。截止2016年我國自動化立體車庫市場規(guī)模達(dá)到150億元。

目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。

未來行業(yè)市場投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年智能車庫行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年智能車庫行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

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