2022年汽油行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年12月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1391 92
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汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。

2022年汽油行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能)，并按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。

“十三五”期間，我國石油表觀需求呈現(xiàn)“前低后高”的特征，主要原因是“十三五”后期第二產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)超預期，以及煉化產(chǎn)能大幅增加帶來的需求增長。2016年~2020年，我國石油表觀消費量從5.57億噸增至7.02億噸，年均增速5.4%，增速較“十二五”期間小幅增加。

同時，“十三五”期間，因國內(nèi)需求增加拉動石油凈進口增長迅速，導致石油對外依存度逐年增加。2016年~2020年，我國石油對外依存度從64.2%增長至72.2%，年均增長1.6個百分點。

“十三五”期間，在國內(nèi)經(jīng)濟和成品油需求增速放緩，但化工品需求仍有一定增長的新形勢下，國內(nèi)多家煉廠進行結(jié)構(gòu)調(diào)整來“降油增化”，成品油收率較“十二五”期間降幅明顯，但由于煉油能力繼續(xù)快速增長，且獲原油配額的傳統(tǒng)地方煉廠汽柴油收率較高，成品油產(chǎn)量仍保持逐年增長的趨勢(2020年受疫情影響，我國成品油產(chǎn)量首次出現(xiàn)了負增長)。2016年~2020年，我國成品油實際產(chǎn)量從3.67億噸增至4.26億噸，年均增幅達4.1%。

2020年，我國成品油實際消費量約為3.8億噸，占石油消費總量的50%左右。2016年~2020年，我國成品油實際消費量從3.34億噸升至3.8億噸，年均增速為3.3%，較“十二五”期間年均增速降低了2.6個百分點，其中汽柴油增速明顯放緩是主要原因。

隨著我國工業(yè)化進程的逐漸深入，我國汽油需求量也持續(xù)增加。2020年，我國汽油進口量為480456噸，同比上升44.1%。2021年上半年，我國汽油進口量為64895噸。

伴隨著汽油市場規(guī)模的不斷擴大，汽油行業(yè)也迎來轉(zhuǎn)型，客戶的需求逐漸向定制化、精細化轉(zhuǎn)化，汽油各大企業(yè)間的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭，變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競爭，從而迎來了技術(shù)服務(wù)能力的新挑戰(zhàn)。

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