高德地圖近日推出智能手表版,可與手機端聯動,在手表上提供騎行導航、步行導航和打車服務。用戶在出行過程中,無須再掏出手機,抬手即可查看導航,出行更加便捷和安全。
高德地圖推出智能手表版
12月29日消息,高德地圖近日推出智能手表版,可與手機端聯動,在手表上提供騎行導航、步行導航和打車服務。用戶在出行過程中,無須再掏出手機,抬手即可查看導航,出行更加便捷和安全。
目前,高德地圖智能手表版已支持小米剛剛發(fā)布的Watch S1,以及華為Watch GT2、Watch GT2 Pro、Watch GT2e、Watch 3,未來還將適配更多機型。
據悉,小米手表S1等部分機型還支持高德打車服務,在手機端發(fā)起訂單后,用戶通過手表即可查看是否有司機接單、車輛信息、當前距離、行程信息等。
目前國內擁有地圖測繪資質的互聯網企業(yè)有166家,百度、阿里巴巴等互聯網巨頭也通過收購的方式占據國內地圖產業(yè)重要地位,其中百度收購瑞圖萬方,阿里巴巴收購高德地圖。
2020年,高精度地圖市場總量達到4.74億元人民幣,增速達70%。2020年中國高精度地圖市場高速發(fā)展市場增速達70%。百度、四維圖新和易圖通位列市場份額前三位,分別為28.07%,21.61%和16.15%。相關企業(yè)正以不同的技術路線與方案嵌入市場,提升自身技術能力的同時,也在不斷擴大自身品牌影響力。
根據中研普華出版的《2021-2026年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》顯示:
互聯網企業(yè)通過收購的方式獲得地圖數據資源,然后結合自身算法、云計算能力生產高精度地圖,如谷歌、UBER等,其中谷歌大量收購了圖商如Keyhole、skybox、waze等。而國內地圖測繪屬于高機密行業(yè),進入門檻較高,因此給予了國內圖商極大的優(yōu)勢,斷絕了國外企業(yè)進入道路。
目前自動駕駛還是以車企為主導,未來整車企業(yè)也不會將車輛的底層數據完全向高精地圖企業(yè)開放,所以現在很多車企(如ABB)都通過收購圖商的方式將高精地圖數據資源掌握在自己手中?;ヂ摼W企業(yè)由于在車輛容錯性和底層數據等方面的經驗太少,最終還將是會采取與車企合作的模式。
目前主要還是會從高速和封閉道路的場景開始,道路參與者比較簡單,比城市工況要更易落地。至于城市工況,因為道路情況相對比較復雜,特別是中國的路況,所以在它之前,大家把AVP的場景落地作為現在的一個發(fā)力點。從2026年到2030年,城市工況的自動駕駛可能才會開始逐步落地。
高精地圖的核心作用最主要就是以下四點,一是去做感知的輔助,像圖上這些特殊的場景:特殊天氣,遮蔽,系統(tǒng)沒有正確的感知到結果,都可能會造成安全隱患,而這些需要感知的信息都是高精地圖可以精準表達的。
其次一點是幫助自動駕駛車輛去做定位,而且這個定位是高精的定位結果,L2+以上的自動駕駛對定位結果的精度、穩(wěn)定度要求是非常高的,地圖加車輛感知的結果可以做高精度融合定位,在多場景下均可最終輸出亞米級或者是厘米級的定位結果。
欲了解高精度地圖行業(yè)發(fā)展詳細分析,可點擊中研普華《2021-2026年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》。研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現狀,行業(yè)經濟運行數據,行業(yè)供需現狀,業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經營分析,行業(yè)產業(yè)鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。
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2021-2026年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預測報告
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