港口碼頭貨物吞吐量現(xiàn)狀 港口碼頭行業(yè)競爭力分析

• 2022年3月10日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1352 89
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在中國港口經(jīng)營管理模式的演變方面，未來15-20年間中國部分港口可能會掀起探索地主港管理模式的改革浪潮。但由于中國各港口的發(fā)展歷史背景不同，中國的地主港模式也將具有中國特色。預計到2030年，中國將主要產(chǎn)生兩類地主港經(jīng)營管理模式。

港口被譽為經(jīng)濟的“晴雨表”。山東港口集團是我國北方最大的港口企業(yè)，在5G通信、機器視覺等新技術的支撐下，山東港口發(fā)揮高效作業(yè)水平，今年1月份，貨物和集裝箱吞吐量雙雙同比增長6.1%，春節(jié)假期以來繼續(xù)保持較快增長，實現(xiàn)“開門紅”。在港口，人們能夠感受到中國經(jīng)濟的速度與溫度。

元宵節(jié)前后，往往是港口作業(yè)的淡季。但是，山東港口青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司副總經(jīng)理張軍手里的晝夜船舶作業(yè)計劃表，近日卻畫滿了一個個方格。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告》顯示：

港口碼頭貨物吞吐量現(xiàn)狀

2019年，交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，投資規(guī)模高位運行，港口貨物吞吐量實現(xiàn)較快增長。2019年，全國港口完成貨物吞吐量139.51億噸。其中，外貿貨物吞吐量43.21億噸;完成集裝箱吞吐量2.61億標準集裝箱。自2018年3月中美貿易戰(zhàn)以來，中國集裝箱吞吐量增速回落，維持在4%-6%之間。中國港口集裝箱運輸結構中，外貿集裝箱占總運輸集裝箱比重的60%，國際貿易形勢對外貿集裝箱的影響較大，2019年中美貿易戰(zhàn)演化日趨激烈，對中國港口集裝箱吞吐量的增長有一定影響。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月全國港口完成貨物吞吐量106.06億噸，比2019年增長3.0%。其中，沿海港口完成70.20億噸，內河港口完成35.86億噸，分別增長2.6%和3.7%。2020年1-9月全國港口完成集裝箱吞吐量1.9億TEU，比2019年下降1.3%。其中，沿海港口完成1.7億TEU，內河港口完成0.2億TEU，分別下降1.1%和3.5%。2020年前三季度十強分別是：上海、寧波、深圳、廣州、青島、天津、廈門、蘇州、大連、營口。自3月以來，受疫情影響全國港口吞吐量出現(xiàn)大跌之后，二三季度港口吞吐量始終處于緩慢上漲的趨勢。

2030年，中國港口的貨物吞吐量將突破250億噸大關，實現(xiàn)翻番。但貨種結構將發(fā)生較大變化，集裝箱貨物比重將會由目前的18.6%上升至26.8%，而干散貨因煤炭、礦石運量增長放緩，比重將跌破50%界限，其中內貿運量的放緩為其主因。

2030年中國港口集裝箱吞吐量將達到5.05億標箱，年均增幅維持6%左右，沿海及內河箱量的快速增長為其提供了保障。2030年，中國沿海將形成七個港口組團：遼東港口組團、津冀港口組團、山東半島及蘇北港口組團、長三角港口組團、東南沿海港口組團、珠三角港口組團和西南沿海港口組團。并形成上海、青島、香港等3-4個超級集裝箱樞紐港。沿海港口中大約95%以上都存在以資金入股、戰(zhàn)略合作等方式與群內其他港口實現(xiàn)資源整合的情況。

港口碼頭行業(yè)競爭力分析

在中國港口經(jīng)營管理模式的演變方面，未來15-20年間中國部分港口可能會掀起探索地主港管理模式的改革浪潮。但由于中國各港口的發(fā)展歷史背景不同，中國的地主港模式也將具有中國特色。預計到2030年，中國將主要產(chǎn)生兩類地主港經(jīng)營管理模式：地方政府管委會為“地主”的模式和現(xiàn)有國有港務集團企業(yè)轉化為“地主”的模式;此外，部分地方仍存在以國有企業(yè)為主投資建設并運營港口的模式，部分港口將推行投資建設的民營化。民營企業(yè)或外資企業(yè)將成為港口碼頭經(jīng)營的主體。

中國港口行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)的擴張期，港口碼頭泊位大型化、專業(yè)化程度進一步提升，港口碼頭行業(yè)正面臨著持續(xù)繁榮的契機。截至2020年年底，中國港口擁有萬噸級及以上泊位2592個。截止2021年6月24日，中國港口規(guī)模居世界首位。從目前來看，中國沿海的各大港口已經(jīng)部分完成，或在進行或在醞釀資產(chǎn)整合，另外部分沿海和內河港口也互相尋求合作共謀發(fā)展。港口資源整合規(guī)模和范圍會越來越大，港口的資源整合，企業(yè)重組將推動行業(yè)長期穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)過資源的整合，港口的優(yōu)勢也將凸現(xiàn)，競爭力將加強。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告》。

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  2022-2027年中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...

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