1-2月全國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)6.5% 汽車制造銷量情況分析

• 2022年3月28日 LiuMingYue來源：中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù) 757 45
• 繁體

“中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)”微信公眾號(hào)3月28日消息，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月，汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入同比繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，達(dá)到13719.1億元，同比增長(zhǎng)6.5%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為7.1%。

1-2月全國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)6.5%

“中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)”微信公眾號(hào)3月28日消息，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月，汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入同比繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，達(dá)到13719.1億元，同比增長(zhǎng)6.5%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為7.1%。

《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)工作的提案》進(jìn)行了回復(fù)。繼續(xù)組織實(shí)施好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)，聚焦汽車低碳技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)支撐和示范應(yīng)用有效貫通，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

針對(duì)“建立支持汽車產(chǎn)業(yè)面向碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展的政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系”的建議，工信部表示，將聯(lián)合相關(guān)部門加快建立健全汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，探索建立包括汽車整車、重點(diǎn)零部件、車用材料、燃料、資源綜合利用等在內(nèi)的全生命周期碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系;同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化節(jié)能稅收管理，加大新能源汽車推廣力度，同步推進(jìn)綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期綠色低碳發(fā)展。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

汽車制造銷量情況分析

國(guó)家發(fā)展改革委公布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》，在汽車制造領(lǐng)域，取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。此前的二十多年中，中國(guó)對(duì)于合資車企的股比一直有著嚴(yán)格限制政策。

1984至1985年，包括北京吉普、上海大眾、廣州標(biāo)致在內(nèi)的中國(guó)第一批合資車企相繼成立，此后，合資車企在中國(guó)市場(chǎng)迅速發(fā)展起來。1994年，《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》出臺(tái)，規(guī)定了整車企業(yè)在華合資項(xiàng)目中，外資資本不能超過50%。當(dāng)時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，需要以市場(chǎng)換技術(shù)。此舉主要是為了保護(hù)中國(guó)自主汽車工業(yè)不受到外資品牌沖擊。

汽車制造銷量已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一，龐大的汽車制造市場(chǎng)不斷助推中國(guó)汽車消費(fèi)走向成熟，2021年中國(guó)汽車制造市場(chǎng)總體繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，汽車制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3799.7億元，同比增長(zhǎng)1.2%，增速比1-8月回落4.3個(gè)百分點(diǎn)，增速低于同期規(guī)上企業(yè)43.5個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額的比重為6.0%。

此外，中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本達(dá)到18018.9億元，同比增長(zhǎng)69.4%，增速高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)32.9個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)成本總額的7.9%。

作為數(shù)字化的基礎(chǔ)，芯片和操作系統(tǒng)將是競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，近5年來，我國(guó)芯片相關(guān)企業(yè)(全部企業(yè)狀態(tài))注冊(cè)量年增速保持在30%以上。但同時(shí)，我國(guó)95%以上的汽車芯片仍依靠進(jìn)口，車控系統(tǒng)等基礎(chǔ)軟件基本被國(guó)外供應(yīng)商掌握。在車載操作系統(tǒng)、底層技術(shù)方案方面，國(guó)外汽車制造企業(yè)同樣占有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

更多行業(yè)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年通用水泥市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  通用水泥行業(yè)研究報(bào)告主要分析了通用水泥行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡