內(nèi)蒙古自治區(qū)政府印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)2022年堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策清單》，提出支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，安排2億元專項(xiàng)債，支持新能源汽車充電站(樁)、燃料電池加氫站建設(shè)。今年，全區(qū)公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站將新建充(換)電樁348個(gè)
內(nèi)蒙古推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化替代
內(nèi)蒙古自治區(qū)政府印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)2022年堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策清單》，提出支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，安排2億元專項(xiàng)債，支持新能源汽車充電站(樁)、燃料電池加氫站建設(shè)。今年，全區(qū)公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站將新建充(換)電樁348個(gè)。
近年全球公共充電樁保有量快速提升，2020年全球公共充電樁保有量130.8萬(wàn)臺(tái)，其中快充樁(功率>22kW)保有量為38.6萬(wàn)臺(tái)，慢充樁(功率≤22kW)保有量92.2萬(wàn)臺(tái)。
我國(guó)新能源車銷量及保有量快速提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展卻無(wú)法跟進(jìn)其擴(kuò)張速度。截至2021年底，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬(wàn)輛，同比提高59%;銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.51%。
充電樁充電是我國(guó)新能源車目前最主流的補(bǔ)能方式，2021年我國(guó)公共充電樁保有量為114.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)42.13%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。2021年廣東省擁有的公共充電樁數(shù)量為18.18萬(wàn)臺(tái)，遙遙領(lǐng)先于其他省市;其次是上海市，公共充電樁數(shù)量為10.32萬(wàn)臺(tái);再是江蘇省和北京市，二者的公共充電樁數(shù)量較為接近，分別為9.73萬(wàn)臺(tái)、9.68萬(wàn)臺(tái)。從充電量上看，廣東省是2021年我國(guó)公共充電樁充電量最多的省市，達(dá)2.14億千瓦時(shí);排名第二的是江蘇，充電量為1.27億千瓦時(shí);四川省排名第三，充電量0.87億千瓦時(shí)。
自2018年以來(lái)，我國(guó)公共充電樁以直流充電樁和交流充電樁兩大類為主，交直流充電樁占比極小。2017年至2019年，直流充電樁的占比從28.7%上升至41.6%，占比提升較快。2019年至2021年，直流充電樁和交流充電樁的占比結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，交流充電樁占比保持約六成左右，直流充電樁占比保持約四成左右。
充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁121.3萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁49.6萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁71.7萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁589臺(tái)。從2021年3月到2022年2月，月均新增公共類充電樁約3.1萬(wàn)臺(tái)。
不過(guò)，我國(guó)新能源汽車和充電樁的“車樁比”距離“1∶1”尚有較大差距。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全國(guó)新能源汽車保有量784萬(wàn)輛，充電樁保有量為261.7萬(wàn)臺(tái)，車樁比為3∶1。這也意味著，國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)仍存在較大的缺口。
“預(yù)計(jì)到2022年，新能源汽車保有量將達(dá)1221萬(wàn)輛，充電樁保有量將達(dá)506萬(wàn)臺(tái)，到2025年新能源汽車保有量將增加至3224萬(wàn)輛，充電樁保有量將增加至1466萬(wàn)臺(tái)。”東莞證券研報(bào)指出，“2021—2025年，新增充電樁數(shù)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)44%。我們估算，2022—2025年充電樁市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。”
在市場(chǎng)前景廣闊的大背景下，充電樁企業(yè)也發(fā)展迅速。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有14家，星星充電、特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、云快充和南方電網(wǎng)分別以27.0萬(wàn)臺(tái)、26.4萬(wàn)臺(tái)、19.6萬(wàn)臺(tái)、15.6萬(wàn)臺(tái)和4.1萬(wàn)臺(tái)的運(yùn)營(yíng)量位居前五位。而上述14家運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量占總量的92.2%，剩余運(yùn)營(yíng)商占總量的7.8%。
在充電樁數(shù)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)也頻頻獲得資本青睞。2021年5月，星星充電宣布獲得高瓴領(lǐng)投、IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投的B輪融資，投后估值為155億元，并成為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域頭部“獨(dú)角獸”。
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2022-2026年中國(guó)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充...
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