汽車(chē)摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。 必須要調(diào)整好離合器中的離合器片間隙, 間隙大了會(huì)導(dǎo)致離合器片打滑, 損壞離合器片, 間隙小了又會(huì)使離合器片不容易分離等。那么,未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)摩擦材料行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?
汽車(chē)摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,隨著對(duì)環(huán)保和安全的要求越來(lái)越高,逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。汽車(chē)摩擦材料行業(yè)在離合器片分離后, 也應(yīng)該脫離徹底使磚機(jī)停止運(yùn)行,而不會(huì)產(chǎn)生其他雜聲或兩片離合器片不徹底分離等現(xiàn)象。因此, 必須要調(diào)整好離合器中的離合器片間隙, 間隙大了會(huì)導(dǎo)致離合器片打滑, 損壞離合器片, 間隙小了又會(huì)使離合器片不容易分離等。那么,未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)摩擦材料行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?
2022汽車(chē)摩擦材料行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景
汽車(chē)摩擦材料行業(yè)市場(chǎng)是汽車(chē)、拖拉機(jī)等傳動(dòng)系離合器中一個(gè)十分重要的零件,它必須具有高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。對(duì)于離合器片的摩擦特性,國(guó)內(nèi)外已進(jìn)行了許多研究。但對(duì)影響其摩擦特性的壓力(P)、速度(V)、溫度(T)、轉(zhuǎn)數(shù)(t)等因素的主、次關(guān)系,它們之間的相互作用,它們與摩擦特性是怎樣的函數(shù)關(guān)系以及試驗(yàn)精度等,尚無(wú)定論 。
汽車(chē)摩擦材料行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
在國(guó)內(nèi)AM市場(chǎng),規(guī)模較大的經(jīng)營(yíng)企業(yè)包括德國(guó)博世集團(tuán)(BOSCH)、美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)(TRWAutomotiveHoldingsCorporation)、德國(guó)泰明頓摩擦材料集團(tuán)(TMDFrictionHoldingsGmbh)、東營(yíng)信義汽車(chē)配件有限公司和山東金麒麟股份有限公司等。然而國(guó)內(nèi)AM市場(chǎng)仍處于尚不完全成熟的初級(jí)汽車(chē)摩擦材料發(fā)展階段,市場(chǎng)集中度較低且競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,雖然市場(chǎng)空間巨大但亟待進(jìn)一步整合、開(kāi)發(fā)。
圖表:中國(guó)汽車(chē)摩擦材料下剎車(chē)盤(pán)市場(chǎng)銷(xiāo)量(億件)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
汽車(chē)摩擦材料市場(chǎng)需求分析
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速增長(zhǎng),汽車(chē)剎車(chē)片的需求量也逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)325.7億元,同比增長(zhǎng)5.6%,預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)汽車(chē)剎車(chē)片市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到400億元。
未來(lái)5年內(nèi),中國(guó)整車(chē)產(chǎn)量的平均增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)將保持13%以上,配套市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率為15%以上;汽車(chē)售后市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)10%左右;出口市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)20%以上,因此,中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)需求的平均增長(zhǎng)率將在15%以上。這給剎車(chē)片行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè),而零部件作為汽車(chē)工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè),是整個(gè)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車(chē)摩擦材料行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長(zhǎng),但我國(guó)汽車(chē)零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ,創(chuàng)新環(huán)境逐步向好,相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升。
汽車(chē)摩擦材料行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
摩擦材料是一種高分子三元復(fù)合材料,是物理與化學(xué)復(fù)合體。它是由高分子粘結(jié)劑(樹(shù)脂與橡膠)、增強(qiáng)纖維和摩擦性能調(diào)節(jié)劑三大類組成及其它配合劑構(gòu)成,經(jīng)一系列生產(chǎn)加工而制成的制品。
中國(guó)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)600多家,汽車(chē)用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。汽車(chē)剎車(chē)片按制動(dòng)方式的不同剎車(chē)片可分為:鼓式制動(dòng)剎車(chē)片和盤(pán)式制動(dòng)剎車(chē)片兩種。
更多汽車(chē)摩擦材料市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)摩擦材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。
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