蒸汽機(jī)還有發(fā)展?jié)摿?未來國內(nèi)蒸汽機(jī)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?蒸汽機(jī)需要一個使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐,這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動力機(jī)械。
蒸汽機(jī)還有發(fā)展?jié)摿?未來國內(nèi)蒸汽機(jī)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?蒸汽機(jī)需要一個使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐,這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至可燃垃圾作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動力機(jī)械。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)曾引起了18世紀(jì)的工業(yè)革命。直到20世紀(jì)初,它仍然是世界上最重要的原動機(jī),后來才逐漸讓位于內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)等。
2022蒸汽機(jī)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析
蒸汽機(jī)主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、滑閥配汽機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成。汽缸和底座是靜止部分。在蒸汽鍋爐中,通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時間,經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室,受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè),推動活塞運動。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個過程在蒸汽機(jī)運動時不斷重復(fù)。
世界上第一臺蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅(Hero of Alexandria)于公元1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球(Aeolipile),這是蒸汽機(jī)的雛形。約1679年法國物理學(xué)家丹尼斯·帕潘在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋后制造了第一臺蒸汽機(jī)的工作模型。同時代的薩繆爾·莫蘭也提出了蒸汽機(jī)的主意。薩弗里制成的世界上第一臺實用的蒸汽提水機(jī),在1698年取得標(biāo)名為"礦工之友"的英國專利。
蒸汽機(jī)的出現(xiàn)和改進(jìn)促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但同時經(jīng)濟(jì)的發(fā)展反過來又向蒸汽機(jī)提出了更高的要求,如要求蒸汽機(jī)功率大、效率高、重量輕、尺寸小等。盡管人們對蒸汽機(jī)作過許多改進(jìn),不斷擴(kuò)大它的使用范圍和改善它的性能,但是隨著汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展,蒸汽機(jī)因存在不可克服的弱點而逐漸衰落。
蒸汽機(jī)行業(yè)市場需求量分析
蒸汽機(jī)行業(yè)通過與國外合資、合作的生產(chǎn)方式,使我國關(guān)鍵用MVR蒸汽機(jī)械的技術(shù)水平正在接近國外同類MVR蒸汽機(jī)械產(chǎn)品的先進(jìn)水平。目前我國尚存數(shù)以億計的傳統(tǒng)蒸汽機(jī)行業(yè)設(shè)備待改造。
如果每臺設(shè)備均以MVR節(jié)能蒸發(fā)設(shè)備進(jìn)行替換,則可產(chǎn)生萬億級產(chǎn)業(yè)蛋糕。另一方面,隨著綠色制造標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,MVR蒸發(fā)系統(tǒng)亦被視作眾多企業(yè)的“標(biāo)準(zhǔn)配置”。據(jù)公開資料,目前蒸汽機(jī)行業(yè)市場年均需求量已升至100億元,而作為其核心設(shè)備的MVR蒸發(fā)系統(tǒng)自此將迎來新一輪市場擴(kuò)容潮。
蒸汽機(jī)械行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析
現(xiàn)代蒸汽機(jī)的最大的優(yōu)點是它幾乎可以利用所有的燃料將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。不像內(nèi)燃機(jī)那樣,它對其燃料不挑剔。此外沒有蒸汽機(jī)的話原子能無法被使用。原子反應(yīng)堆即不直接產(chǎn)生機(jī)械能,又不直接產(chǎn)生電能,原子反應(yīng)堆實際上只是加熱水,這個水被沸騰后的蒸汽機(jī)通過蒸汽機(jī)來轉(zhuǎn)化為有用的功。
圖表:MVR蒸汽機(jī)械行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源:中研普華
蒸汽機(jī)有很大的歷史作用,它曾推動了機(jī)械工業(yè)甚至社會的發(fā)展,解決了大機(jī)器生產(chǎn)中最關(guān)鍵的問題,推動了交通運輸空前的進(jìn)步。隨著它的發(fā)展而建立的熱力學(xué)和機(jī)構(gòu)學(xué)為汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ);汽輪機(jī)繼承了蒸汽機(jī)以蒸汽為工質(zhì)的特點,和采用凝汽器以降低排汽壓力的優(yōu)點。
蒸汽機(jī)行業(yè)摒棄了往復(fù)運動和間斷進(jìn)汽的缺點;內(nèi)燃機(jī)繼承了蒸汽機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和傳動形式,采用了將燃油直接輸入汽缸內(nèi)燃燒的方式,形成了熱效率高得多的熱力循環(huán);同時,蒸汽機(jī)所采用的汽缸、活塞、飛輪、飛錘調(diào)速器,閥門和密封件等,均是構(gòu)成多種現(xiàn)代機(jī)械的基本元件。
更多蒸汽機(jī)市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年蒸汽機(jī)市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。
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