軍用飛機(jī)在國防軍工行業(yè)中具有重要的歷史地位,現(xiàn)代戰(zhàn)爭的標(biāo)志之一即是搶占制空權(quán),因此擁有先進(jìn)的、成規(guī)模的軍用飛機(jī)是一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。未來智能化戰(zhàn)爭將徹底顛覆現(xiàn)有的作戰(zhàn)模式,將使“科幻”中的武器裝備越來越多地走向現(xiàn)實(shí)。
軍用飛機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀、軍用飛機(jī)市場規(guī)模如何?軍用飛機(jī)在國防軍工行業(yè)中具有重要的歷史地位,現(xiàn)代戰(zhàn)爭的標(biāo)志之一即是搶占制空權(quán),因此擁有先進(jìn)的、成規(guī)模的軍用飛機(jī)是一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。未來智能化戰(zhàn)爭將徹底顛覆現(xiàn)有的作戰(zhàn)模式,將使“科幻”中的武器裝備越來越多地走向現(xiàn)實(shí)。
2022年軍用飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場規(guī)模分析
軍用飛機(jī)是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動和軍事訓(xùn)練的飛機(jī)的總稱。是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要包括:主要包括:殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、空天轟炸機(jī)、空天戰(zhàn)斗機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、戰(zhàn)場監(jiān)視機(jī)、反潛巡邏機(jī)、武裝直升機(jī)、特種作戰(zhàn)飛機(jī)、偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子對抗飛機(jī)、水上飛機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)和教練機(jī)等。
我國軍用飛機(jī)對標(biāo)世界一流。自1949年11月空軍司令部成立起,我國空軍已經(jīng)走過了70年風(fēng)風(fēng)雨雨,以戰(zhàn)斗機(jī)為代表的各類軍用飛機(jī)也隨著時(shí)代的發(fā)展不斷研制出新的型號,從裝備落后至世界一流水平。參照蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)理念及號,我國在“米格17”、“米格19”、“米格21”、“蘇27”等基礎(chǔ)上,自主研制生產(chǎn)了“殲5”至“殲20”等一系列飛機(jī),目前我國軍用飛機(jī)在主要機(jī)型及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均已對標(biāo)世界一流。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國軍用飛機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展研究咨詢報(bào)告》顯示
“十四五”期間,軍民融合縱深推進(jìn),國有資本投資公司改革試點(diǎn)實(shí)施,航空產(chǎn)業(yè)格局加速調(diào)整優(yōu)化。承接深化改革戰(zhàn)略部署,軍機(jī)企業(yè)必須站在改革強(qiáng)企的高度,充分發(fā)揮“主機(jī)牽頭”作用,加快探索產(chǎn)業(yè)集團(tuán)發(fā)展新模式,推動軍機(jī)企業(yè)實(shí)現(xiàn)管控變革、質(zhì)量變革、效益變革,為做強(qiáng)做優(yōu)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我國空軍目前尚存在大量老舊二代機(jī)型,新機(jī)型占比較低。當(dāng)前我國空軍與世界強(qiáng)國空軍相比在質(zhì)上也存在較大差距。從戰(zhàn)斗機(jī)看,美國戰(zhàn)斗機(jī)全部為三代四代機(jī),而我國戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量1571架,其中以二代三代機(jī)為主,四代機(jī)占比極低。除此之外,我國僅擁有特種飛機(jī)115架,加油機(jī)3架,運(yùn)輸機(jī)264架,戰(zhàn)斗直升機(jī)902架,教練機(jī)405架。
軍事領(lǐng)域向來是高科技集中的一個(gè)領(lǐng)域。無論是無人機(jī)還是人工智能,最初都脫胎于軍事領(lǐng)域,外骨骼機(jī)器人也不例外。近年來,包括我國在內(nèi)的各國都在積極將外骨骼機(jī)器人引入軍事領(lǐng)域,以此提升軍人的負(fù)重能力,強(qiáng)化軍事作業(yè)水平。
智能軍事正成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一個(gè)重要組成部分。與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比,人工智能可以更有效地處理大量的軍事數(shù)據(jù),智能軍事利用固有的計(jì)算和決策能力,可提高作戰(zhàn)系統(tǒng)的自我控制、智能軍事自我調(diào)節(jié)和自我驅(qū)動能力。
未來智能化戰(zhàn)場是人機(jī)、機(jī)機(jī)交互的“智能+信息+火力”對抗,人與武器必將完全分離、“人在回路外”終將實(shí)現(xiàn)。屆時(shí),“發(fā)現(xiàn)-決策-行動-評估”的周期將縮短至秒級,真正實(shí)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即摧毀”。因此,當(dāng)務(wù)之急應(yīng)大力發(fā)展無人機(jī)、無人艇、無人戰(zhàn)車等智能軍事平臺,以及自主識別、自主決策、自主控制等深度學(xué)習(xí)技術(shù),依托綜合數(shù)據(jù)鏈、5G通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián),為邁向軍事智能化創(chuàng)造有力的物質(zhì)條件。
我國“十四五”規(guī)劃明確指出“2027年實(shí)現(xiàn)建軍百年奮斗目標(biāo)”,人民日報(bào)發(fā)文《必須加快國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化》,我國空軍建設(shè)步伐將明顯加快。隨著殲-16、殲-20等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的加速列裝,預(yù)計(jì)二代機(jī)將逐漸淘汰。
軍用飛機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析軍用飛機(jī)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘軍用飛機(jī)行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國軍用飛機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國軍用飛機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展研究咨詢報(bào)告
軍用飛機(jī)是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動和軍事訓(xùn)練的飛機(jī)的總稱。是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要包括:主要包括:殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、空天轟炸機(jī)、空天戰(zhàn)斗機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、戰(zhàn)場監(jiān)視機(jī)、反潛...
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