汽車配件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 我國(guó)汽車配件市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展如何?

• 2022年5月30日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 901 56
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在汽車智能化、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)下，汽車零部件行業(yè)同樣面臨產(chǎn)品、技術(shù)、制造方式等領(lǐng)域的大變革。隨著智能駕駛和智能座艙持續(xù)發(fā)展，汽車零部件廠商配套產(chǎn)品發(fā)生巨大變化。未來隨著國(guó)內(nèi)自主汽車品牌廠商的崛起，以及國(guó)產(chǎn)零部件廠商技術(shù)的積累，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入

我國(guó)汽車配件市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展如何?汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)，而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，是整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長(zhǎng)，但我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，中國(guó)汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。

汽車配件是指組成交通運(yùn)輸工具汽車的各個(gè)部分的基本單元，也叫汽車配件，簡(jiǎn)稱汽配。汽車零配件作為汽車的重要組成部分，是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，汽車消費(fèi)特別是轎車消費(fèi)日益大眾化，作為汽車整車制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，汽車零配件及配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來。

汽車配件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

傳統(tǒng)汽車零部件由五大系統(tǒng)構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、汽車電子、車身及飾件和其他通用件。其中，在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是產(chǎn)業(yè)鏈的皇冠，全球零部件巨頭中，很多巨頭的核心業(yè)務(wù)集中在發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件，如博世等。

我國(guó)汽車配件市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展如何?

當(dāng)前中國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成全覆蓋，產(chǎn)業(yè)制造優(yōu)勢(shì)顯著，我國(guó)正在成為全球汽車零部件的生產(chǎn)配套基地，在全球具有顯著競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

我國(guó)汽車零部件行業(yè)興起于二十世紀(jì)五十年代。在起步階段，汽車零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱，對(duì)整車廠商的依賴性較強(qiáng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民收入水平的提高，汽車消費(fèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺(tái)，為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。同時(shí)，中國(guó)汽配市場(chǎng)的巨大潛力和較為低廉的勞動(dòng)力成本吸引了國(guó)際汽車零部件企業(yè)在中國(guó)投資設(shè)廠，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。

在汽車智能化、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)下，汽車零部件行業(yè)同樣面臨產(chǎn)品、技術(shù)、制造方式等領(lǐng)域的大變革。隨著智能駕駛和智能座艙持續(xù)發(fā)展，汽車零部件廠商配套產(chǎn)品發(fā)生巨大變化。未來隨著國(guó)內(nèi)自主汽車品牌廠商的崛起，以及國(guó)產(chǎn)零部件廠商技術(shù)的積累，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

第二節(jié) 中國(guó)汽車配件市場(chǎng)供需狀況

一、2020年中國(guó)汽車配件行業(yè)供給能力

圖表：2018-2020年中國(guó)汽車配件行業(yè)供給能力【產(chǎn)能】分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2018-2020年中國(guó)汽車配件行業(yè)供給能力分別為4.27、4.58、4.86萬億元，產(chǎn)能保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，主要受到新進(jìn)入企業(yè)增加及現(xiàn)有企業(yè)新增產(chǎn)能等因素的影響。

二、2020年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)供給分析

圖表：2018-2020年中國(guó)汽車配件行業(yè)供給分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近年來，中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入達(dá)到4.36萬億元。盡管汽車消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷，但我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定的積累，整體行業(yè)長(zhǎng)期向好的勢(shì)頭不變，2020年達(dá)到4.70萬億元。

三、2020年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)需求分析

圖表：2018-2020年中國(guó)汽車配件行業(yè)行業(yè)需求分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2018-2020年中國(guó)配件行業(yè)需求規(guī)模分別為4.0、4.28、4.61萬億元。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民收入水平的提高，汽車消費(fèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺(tái)，為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。同時(shí)，中國(guó)汽配市場(chǎng)的巨大潛力和較為低廉的勞動(dòng)力成本吸引了國(guó)際汽車零部件企業(yè)在中國(guó)投資設(shè)廠，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。

汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)，而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，是整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長(zhǎng)，但我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，中國(guó)汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。預(yù)計(jì)2021-2025年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬億元。

投資者在考慮新投資時(shí)，不能投資到那些快要沒落和淘汰的"夕陽"行業(yè)。對(duì)此，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》就是通過深入市場(chǎng)調(diào)研，通過一手?jǐn)?shù)據(jù)的積累，對(duì)當(dāng)前行業(yè)進(jìn)行一個(gè)整體的剖析，分析行業(yè)發(fā)展軌跡，并預(yù)測(cè)出最終行業(yè)走向何處以及哪些點(diǎn)會(huì)大概率成為行業(yè)二次增長(zhǎng)點(diǎn)。這樣企業(yè)能夠了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)向，規(guī)避企業(yè)發(fā)展過程危險(xiǎn)，抓住快速發(fā)展的機(jī)會(huì)，明確企業(yè)最終發(fā)展目標(biāo)，幫助企業(yè)少走彎路。

對(duì)企業(yè)來說，最缺的人不是那些天天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“螺絲釘”，而是那種對(duì)行業(yè)敏銳、對(duì)業(yè)務(wù)深挖的“業(yè)內(nèi)大專家”。創(chuàng)業(yè)選對(duì)行業(yè)很重要，抓住風(fēng)口才是王道，可是這么多行業(yè)，這么多項(xiàng)目，真讓人難以選擇，到底哪些行業(yè)才能造富呢?一份完整的行業(yè)研究報(bào)告可以對(duì)公司的戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等很多方面產(chǎn)生影響，對(duì)于個(gè)人而言，可以幫助我們了解行業(yè)現(xiàn)狀和最新的動(dòng)態(tài)，確定投資的方向，因此一份具有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，是企業(yè)和個(gè)人做行業(yè)未來發(fā)展必不可少的資料。

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  2022-2027年中國(guó)汽車配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車配件是指組成交通運(yùn)輸工具汽車的各個(gè)部分的基本單元，也叫汽車配件，簡(jiǎn)稱汽配。汽車零配件作為汽車的重要組成部分，是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。 隨著我國(guó)經(jīng)...

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