在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革，迎來了由交通大國向交通強(qiáng)國的歷史性跨越，有力服務(wù)保障了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。十年來，我國綜合運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提高，人民群眾獲得感明顯增強(qiáng)。
我國交通運(yùn)輸事業(yè)取得巨大成就
在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革，迎來了由交通大國向交通強(qiáng)國的歷史性跨越，有力服務(wù)保障了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！∈陙恚覈C合運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提高，人民群眾獲得感明顯增強(qiáng)。鐵路、公路、水運(yùn)、民航客貨周轉(zhuǎn)量，港口貨物吞吐量，郵政快遞業(yè)務(wù)量等指標(biāo)連續(xù)多年居世界前列，我國已成為世界上運(yùn)輸最繁忙的國家之一。
交通運(yùn)輸成為人民獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一
從2021年數(shù)據(jù)來看，全國平均每天有超過6.9萬艘次船舶進(jìn)出港，飛機(jī)起降2.68萬架次，快件處理量近3億件，高峰時(shí)，平均每天鐵路開行旅客列車超過1萬列、高速公路車流量超過6000萬輛次，“人享其行、物暢其流”初步實(shí)現(xiàn)，交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。
交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行，去年創(chuàng)3.6萬億元的歷史新高，在服務(wù)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤，做好“六穩(wěn)”“六保”中發(fā)揮了重要作用。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告》分析：
公路全年完成營業(yè)性客運(yùn)量145.68億人，比上年下降5.6%，旅客周轉(zhuǎn)量9765.18億人公里，下降4.5%。交通運(yùn)輸行業(yè)完成貨運(yùn)量368.69億噸，增長10.3%，貨物周轉(zhuǎn)量66771.52億噸公里，增長9.3%。水路完成貨物吞吐量140.07億噸，比上年增長6.1%。其中，沿海港口完成90.57億噸，增長7.1%;內(nèi)河港口完成49.50億噸，增長4.3%。
全國鐵路固定資產(chǎn)投資額整體呈快速上升的趨勢(shì)，近10年復(fù)合增速達(dá)12.26%。鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模在3.5萬億到4萬億之間，還需建設(shè)2.3萬公里鐵路，其中高速鐵路還需建設(shè)0.5萬公里。按照當(dāng)前鐵路建設(shè)成本計(jì)算，2021-2025年鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將在維持在3萬億左右，交通運(yùn)輸中鐵路總里程將增加2.5萬公里，其中高速鐵路里程將增加0.8萬公里。高鐵建設(shè)投資規(guī)模2021年以后投資規(guī)模為277億元。需要特別說明的是，隨著高速鐵路建設(shè)規(guī)劃不斷新增，2-3年后投資規(guī)模和里程有望增加。
走新時(shí)代交通發(fā)展之路。中國交通積極適應(yīng)新的形勢(shì)要求，堅(jiān)持對(duì)內(nèi)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、對(duì)外服務(wù)高水平開放，把握基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，著力推進(jìn)綜合交通、智慧交通、平安交通、綠色交通建設(shè)，走新時(shí)代交通發(fā)展之路。
更多行業(yè)相關(guān)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2026年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告》。
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