2022中國(guó)通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃及消費(fèi)需求分析

• 2022年6月21日 HuangJiang來(lái)源：新浪 762 46
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數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，全國(guó)通用航空完成飛行作業(yè)458.8萬(wàn)小時(shí)，年均增長(zhǎng)5.2%。傳統(tǒng)通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)航空器、年作業(yè)飛行量分別達(dá)到523家、2892架、98.4萬(wàn)小時(shí)。

2022中國(guó)通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃及消費(fèi)需求分析

通用航空是國(guó)家明確的 “兩新一重”重要領(lǐng)域之一，是未來(lái)一個(gè)時(shí)期投資消費(fèi)的發(fā)力點(diǎn)，是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要一環(huán)。

近日，中國(guó)民用航空局發(fā)布《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》中明確，拓展新興消費(fèi)，推動(dòng)低空旅游發(fā)展，支持航空運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新，鼓勵(lì)自用娛樂(lè)飛行等。

《規(guī)劃》提到，支持文化和旅游主管部門擴(kuò)大空中游覽、高空跳傘等對(duì)景區(qū)的覆蓋，建立連接景區(qū)、度假區(qū)、主題公園等旅游目的地的低空旅游網(wǎng)。支持地方政府發(fā)展“通用航空+旅游”，鼓勵(lì)依托觀光游、主題游、體驗(yàn)游等形態(tài)豐富低空旅游內(nèi)涵。支持脫貧地區(qū)發(fā)展通用航空特色休閑農(nóng)業(yè)和精品旅游。支持成立跨行業(yè)聯(lián)盟，推動(dòng)通用航空和旅游、互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，打造通用航空消費(fèi)新格局。

《規(guī)劃》提出，加強(qiáng)與體育主管部門協(xié)同，支持舉辦具有國(guó)際影響力的航空運(yùn)動(dòng)賽事和展覽，廣泛開(kāi)展群眾性航空運(yùn)動(dòng)活動(dòng)。鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新通用航空消費(fèi)服務(wù)，積極拓展新興消費(fèi)業(yè)態(tài)，開(kāi)發(fā)通航衍生產(chǎn)品，推動(dòng)通用航空創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)，滿足多樣化通用航空消費(fèi)需求。支持航空運(yùn)動(dòng)參與主體創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)在基礎(chǔ)較好地區(qū)打造航空運(yùn)動(dòng)集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

通用航空是民用航空的“兩翼”之一。通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)。此次規(guī)劃出臺(tái)將進(jìn)一步推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，全國(guó)通用航空完成飛行作業(yè)458.8萬(wàn)小時(shí)，年均增長(zhǎng)5.2%。傳統(tǒng)通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)航空器、年作業(yè)飛行量分別達(dá)到523家、2892架、98.4萬(wàn)小時(shí)。

今年5月份我國(guó)民航呈現(xiàn)出恢復(fù)勢(shì)頭。隨著全國(guó)疫情有所緩解，特別是全國(guó)客貨運(yùn)都名列前茅的上海機(jī)場(chǎng)恢復(fù)生產(chǎn)，吉祥航空、春秋航空、東航等多家航司逐步增加國(guó)內(nèi)航班，業(yè)務(wù)也從5月底開(kāi)始逐漸進(jìn)入快速恢復(fù)期。

根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，今年5月，中國(guó)境內(nèi)航線日均執(zhí)行航班量約為4116班次，相比2019年同期下降了六成以上;國(guó)際/地區(qū)航線日均執(zhí)行航班量約為65班次，整體處于2019年同期約3%的水平。

此外今年5月份我國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)保障客運(yùn)航班起降257098架次，環(huán)比4月份增長(zhǎng)44.58%，同比21年下降67.58%;相比19年5月下降67.94%。環(huán)比增長(zhǎng)明顯，同比下降幅度縮減。

此外，值得關(guān)注的是，5月26日民航局發(fā)布通知，出臺(tái)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班專項(xiàng)補(bǔ)助支持政策，自5月21日至7月20日，對(duì)每周日均國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量未超過(guò)4500班，每周每條航段平均客座率未超過(guò)75%，航班實(shí)際收入無(wú)法覆蓋變動(dòng)成本的所有國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班給予補(bǔ)貼政策支持，最高可補(bǔ)貼每小時(shí)2.4萬(wàn)元，并將根據(jù)市場(chǎng)變化情況靈活調(diào)整。

《2022-2027年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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