2022航空運(yùn)輸行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

• 2022年7月15日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1042 66
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航空運(yùn)輸行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?前三季度，通過航空運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目調(diào)度加強(qiáng)建設(shè)督導(dǎo)，全行業(yè)克服疫情影響，固定資產(chǎn)投資完成約740億元，較去年同期增長20%左右。建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，是中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

航空運(yùn)輸行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?前三季度，通過航空運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目調(diào)度加強(qiáng)建設(shè)督導(dǎo)，全行業(yè)克服疫情影響，固定資產(chǎn)投資完成約740億元，較去年同期增長20%左右。建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，是中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。中國民航局表示，我國基本實(shí)現(xiàn)從航空運(yùn)輸大國向航空運(yùn)輸強(qiáng)國的跨越。2025年，建成湖北鄂州專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場，優(yōu)化完善北京、上海、廣州、深圳等綜合性樞紐機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施，充分挖掘既有綜合性機(jī)場的貨運(yùn)設(shè)施能力。

2022航空運(yùn)輸行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

民航“十四五”發(fā)展分為恢復(fù)期和積蓄期(2021年—2022年)，增長期和釋放期(2023年—2025年)分步實(shí)施。目標(biāo)，到“十四五”末，運(yùn)輸機(jī)場270個(gè)，市地級行政中心60分鐘到運(yùn)輸機(jī)場覆蓋率80%，千萬級以上機(jī)場近機(jī)位靠橋率達(dá)到80%，樞紐機(jī)場軌道接入率達(dá)到80%，空管年保障航班起降1700萬架次。

“十三五”以來，民航在安全、規(guī)模、效率和服務(wù)方面取得突出成績，行業(yè)的戰(zhàn)略作用持續(xù)增強(qiáng)，民航綜合實(shí)力位于國際前列，全面深化改革取得成效，基本實(shí)現(xiàn)了從航空運(yùn)輸大國向航空運(yùn)輸強(qiáng)國的跨越。民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)搶抓機(jī)遇、蹄疾步穩(wěn)、成效顯著，對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步顯現(xiàn)。2019年機(jī)場旅客吞吐量13.5億人次，貨郵1710萬噸, 飛機(jī)起降1166萬架次。

據(jù)了解，航空旅客運(yùn)輸穩(wěn)健恢復(fù)，國內(nèi)航空運(yùn)輸行業(yè)市場恢復(fù)到疫情前水平。上半年，全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復(fù)到2019年同期的76.2%，恢復(fù)程度較2020年全年提升12.9個(gè)百分點(diǎn)。

航空運(yùn)輸行業(yè)市場需求分析

航空運(yùn)輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。上半年，全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，較2019年同期增長6.4%，恢復(fù)程度較2020年全年提升16.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，國內(nèi)、國際航線較2019年同期分別增長1.2%、17.8%。上半年，全貨機(jī)運(yùn)輸繼續(xù)保持較快增長，全行業(yè)全貨機(jī)完成貨郵運(yùn)輸量152.2萬噸，較2019年同期大幅增長44.2%。

航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

2022年，中國民航局將圍繞打造現(xiàn)代化國家綜合機(jī)場體系，抓緊民用運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)規(guī)劃落實(shí)，力爭2022年底頒證運(yùn)輸機(jī)場達(dá)256個(gè)。

航空運(yùn)輸行業(yè)加快提升機(jī)場貨運(yùn)保障能力，確保鄂州貨運(yùn)機(jī)場順利投運(yùn)。據(jù)了解，航空運(yùn)輸遷建運(yùn)輸機(jī)場9個(gè)，成都天府、青島膠東國際機(jī)場正式投運(yùn)，全國頒證運(yùn)輸機(jī)場達(dá)248個(gè)。

在機(jī)場建設(shè)上，加快推進(jìn)廈門新機(jī)場建設(shè)，推進(jìn)廣州、重慶、福州、長沙、西安等機(jī)場改擴(kuò)建。全力推進(jìn)西藏“3+3”項(xiàng)目建設(shè)，力爭隆子、定日機(jī)場完工。

航空運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對航空運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、航空運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多航空運(yùn)輸市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年航空運(yùn)輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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