全球最大海上風(fēng)電大容量機(jī)組下線 海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)分析

• 2022年10月14日 WuAoYan來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 國(guó)家測(cè)繪地理信息局 1170 75
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10月13日，我國(guó)自主研制的13.6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園下線。該機(jī)組是當(dāng)前全球范圍內(nèi)葉輪直徑最大、亞太地區(qū)單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備研發(fā)制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破。

全球最大海上風(fēng)電大容量機(jī)組下線

10月13日，我國(guó)自主研制的13.6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園下線。該機(jī)組是當(dāng)前全球范圍內(nèi)葉輪直徑最大、亞太地區(qū)單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備研發(fā)制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破。

本次下線的單機(jī)容量13.6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，葉輪直徑252米，葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大。在滿發(fā)風(fēng)速下，單臺(tái)機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈發(fā)電29千瓦時(shí)，每年可輸出6350萬千瓦時(shí)清潔電能，可滿足3萬多戶三口之家一年家庭正常用電;減少燃煤消耗1.9萬噸，減少二氧化碳排放4.8萬噸，具有顯著的節(jié)能減排成效。

本次下線的13.6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組再度刷新紀(jì)錄，成為亞太地區(qū)單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)組。該海上風(fēng)電機(jī)組的投入應(yīng)用，將帶動(dòng)風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，促進(jìn)大型國(guó)產(chǎn)吊裝設(shè)備、安裝運(yùn)維等發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022版海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》顯示：

我國(guó)海域面積廣闊，分布著大大小小的海島，在我國(guó)眾多的島嶼中，面積大于500平方米的海島有7300多個(gè), 海島陸域總面積近8萬平方千米, 占全國(guó)陸地面積的0.8%。在大大小小數(shù)千個(gè)島嶼中，第一大島是臺(tái)灣島，面積超過3.5萬平方千米;第二大島是海南島，面積超過3.3萬平方千米。

我國(guó)近海海域風(fēng)能資源豐富，50米水深內(nèi)可開發(fā)量超過5億千瓦(kW)。目前海上風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)筒型基礎(chǔ)，大致分為三種形式：?jiǎn)瓮残?，多筒?三筒或四筒)和的單筒多艙復(fù)合型，由項(xiàng)目組研制的巨型多分艙海上風(fēng)電筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)體系就屬于單筒多艙復(fù)合型。

海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)分析

近年來，在“雙碳”目標(biāo)明確的大背景下，我國(guó)大力推動(dòng)新能源發(fā)電進(jìn)程，其中，技術(shù)較為成熟、可開發(fā)潛力巨大的可再生能源發(fā)電——風(fēng)電越來越受到重視。而相比陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電優(yōu)勢(shì)明顯。

權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)32848萬千瓦，連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。2022年，作為我國(guó)海上風(fēng)電平價(jià)元年，也是新增海上風(fēng)電項(xiàng)目不再享受國(guó)家政策補(bǔ)貼的第一年。因此，對(duì)于已經(jīng)搶占優(yōu)先賽道的我國(guó)，今年的海上風(fēng)電尤其值得關(guān)注。

盡管近期多家風(fēng)電企業(yè)陸續(xù)公布的半年報(bào)上演“冰與火之歌”，大部分業(yè)內(nèi)人士依舊長(zhǎng)期看好，認(rèn)為海上風(fēng)電將迎來新一輪高速成長(zhǎng)。

需求端上，隨著今年初《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》的印發(fā)，大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電已成為國(guó)策，各省陸續(xù)出臺(tái)的“十四五”海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)也顯得“雄心勃勃”。

廣東表示，2025年底海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1800萬千瓦;江蘇一口氣規(guī)劃了28個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)址，規(guī)模接近1000萬千瓦;山東計(jì)劃2025年力爭(zhēng)海上風(fēng)電投運(yùn)500萬千瓦;福建提出，加大海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)模，新增開發(fā)1030萬千瓦;浙江舟山更是明確了海上風(fēng)電“省補(bǔ)”規(guī)劃，全省享受海上風(fēng)電省級(jí)補(bǔ)貼規(guī)模分別按60萬千瓦和150萬千瓦控制、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為0.03元/千瓦時(shí)和0.015元/千瓦時(shí)，“先建先得”。

全球電力缺口與氣候變化，疊加今年以來尤為緊張的地緣局勢(shì)，也促使加速布局海上風(fēng)電成為共識(shí)。

目前，波羅的海沿岸8國(guó)及歐盟已宣布將加強(qiáng)能源安全和海上風(fēng)電合作，計(jì)劃2030年將波羅的海地區(qū)海上風(fēng)電裝機(jī)量從2.8吉瓦提高至19.6吉瓦。白宮也提出了2030年海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到30吉瓦的目標(biāo)。

由“陸”轉(zhuǎn)“?！?，可謂大勢(shì)所趨。隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的下降，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模在迅速擴(kuò)張。按照國(guó)際能源署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2040年，僅海上浮式風(fēng)力發(fā)電就可以滿足全球逾11倍的電力需求。據(jù)此推算，到2050年就能實(shí)現(xiàn)全球凈零碳排放目標(biāo)。

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，誰擁有海洋，誰就擁有未來。與大陸經(jīng)濟(jì)相比，海洋經(jīng)濟(jì)有著巨大潛力，發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)是必然趨勢(shì)。海上風(fēng)電作為一種潛力清潔能源，對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)也具有十分重要的意義。王海軍表示：“由于海上工程存在軟地基，使海上風(fēng)電面臨建造成本高等棘手的挑戰(zhàn)，而國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)也從過去補(bǔ)貼政策主導(dǎo)走向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)的局面。在此背景下，降成本也將是我們要研究的重要課題?！?/p>

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  2022版海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告

  可行性研究是指在投資決策前，對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià)，判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合，財(cái)務(wù)上是否盈利，并對(duì)多個(gè)可能的備...

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