多款國(guó)產(chǎn)汽車宣布漲價(jià) 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

• 2022年11月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1240 81
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11月 24日消息，繼昨天比亞迪宣布旗下車型漲價(jià)后，吉利也宣布旗下部分車型迎來漲價(jià)，漲幅 2000 - 6000 元不等。吉利汽車，幾何汽車，睿藍(lán)汽車的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為 2000 元-6000 元不等，具體車型的調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。

多款國(guó)產(chǎn)汽車宣布漲價(jià)

11月 24日消息，繼昨天比亞迪宣布旗下車型漲價(jià)后，吉利也宣布旗下部分車型迎來漲價(jià)，漲幅 2000 - 6000 元不等。吉利汽車，幾何汽車，睿藍(lán)汽車的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為 2000 元-6000 元不等，具體車型的調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。

我國(guó)汽車銷量如何

數(shù)據(jù)顯示，2012年我國(guó)汽車銷量達(dá)到1931萬(wàn)輛，2021年達(dá)到2628萬(wàn)輛，比2012年增長(zhǎng)36.1%。10年來，汽車銷量年均增長(zhǎng)3.5%，年均銷量超過2000萬(wàn)輛，穩(wěn)居全球第一，汽車工業(yè)作為全球最大市場(chǎng)的地位日益鞏固。

公開數(shù)據(jù)顯示，十年來，我國(guó)汽車銷量零售總額從2.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)至4.4萬(wàn)億元，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%以上，是消費(fèi)市場(chǎng)的重要支撐，起到“壓艙石”的作用。同時(shí)，我國(guó)也擁有全球最大的用戶體量，汽車保有量達(dá)到3.2億輛，新車銷售在全球占比超過30%，已成為全球最活躍的汽車市場(chǎng)。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，近十年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)銷量也穩(wěn)居全球第一，成為了全球最活躍的汽車市場(chǎng)。

十年以來汽車工業(yè)總產(chǎn)值、上繳利稅不斷擴(kuò)大，對(duì)于GDP的貢獻(xiàn)顯著增強(qiáng)，并成為穩(wěn)定就業(yè)的重要力量。汽車消費(fèi)零售總額從2012年的2.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)至2021年的4.4萬(wàn)億元，比2012年增長(zhǎng)83.3%，年均增長(zhǎng)7.0%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重保持在10%以上;2021年，汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入超過8萬(wàn)億元，達(dá)到8.7萬(wàn)億，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)保持在5000億元以上，達(dá)到5306億元。

行業(yè)地位持續(xù)提升。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和發(fā)展活力不斷增強(qiáng)，在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、拉動(dòng)就業(yè)等諸多方面做出了積極貢獻(xiàn)。

引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。汽車工業(yè)作為制造業(yè)代表性產(chǎn)業(yè)，在技術(shù)大變革趨勢(shì)中始終處于引領(lǐng)地位。10年來，汽車工業(yè)憑借技術(shù)不斷迭代升級(jí)，總體實(shí)現(xiàn)了由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造再向中國(guó)智造的跨越式發(fā)展。智能制造、智慧工廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、數(shù)字化等諸多新興技術(shù)在汽車工業(yè)的發(fā)展過程中都得到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成功實(shí)現(xiàn)換道超車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為全球汽車創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)者。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的供需狀況、汽車發(fā)展現(xiàn)狀、汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車行業(yè)的發(fā)展建議、汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。汽車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，汽車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的汽車行業(yè)全景圖。

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