2023電動車控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望

• 曾燕 2022年12月29日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1344 88
• 繁體

隨著居民生活水平的提高，居民的短途交通工具會逐漸轉(zhuǎn)向非機(jī)動車，并由此帶動電動車輛的市場需求的增長，從而導(dǎo)致電動車控制器的消費(fèi)量持續(xù)增長，2021年電動車控制器行業(yè)市場消費(fèi)量達(dá)到4991萬個(gè)，同比增長9.6%。

2023電動車控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望

隨著居民生活水平的提高，居民的短途交通工具會逐漸轉(zhuǎn)向非機(jī)動車，并由此帶動電動車輛的市場需求的增長，從而導(dǎo)致電動車控制器的消費(fèi)量持續(xù)增長，2021年電動車控制器行業(yè)市場消費(fèi)量達(dá)到4991萬個(gè)，同比增長9.6%。

電動車要想正常投放市場銷售，就必須在車輛出廠前設(shè)定25km/h的最高限速。根據(jù)目前市面上主流的電動車控制器，一個(gè)控制器有電動門鎖線、三分之一換檔線、自學(xué)習(xí)線、倒車線、定速巡航線、高級剎車線、低級剎車線、電機(jī)霍爾線、調(diào)速旋鈕線、防盜報(bào)警線、報(bào)警電源線、電機(jī)相線、車速表信號線等等。

電動車控制器是用于控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度和停止等電動車電子設(shè)備的核心控制裝置。它就像電動車的大腦，是電動車的重要組成部分。

目前，我國正處于城市化進(jìn)程高速發(fā)展時(shí)期，大城市繼續(xù)改造與擴(kuò)張，中小城鎮(zhèn)建設(shè)也飛速發(fā)展。城市的規(guī)模與結(jié)構(gòu)都處在巨大變化之中。根據(jù)國內(nèi)第三方工商注冊服務(wù)機(jī)構(gòu)-企查查查詢結(jié)果顯示，截止2021年12月底，國內(nèi)"存續(xù)"和"在業(yè)"的企業(yè)中業(yè)務(wù)包含"電動車控制器"的企業(yè)有5116家，同比2020年年底的4197家增長919家。運(yùn)動控制器在電動車輛等終端產(chǎn)品中扮演"大腦"的角色，控制著車輛啟動運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，以及輔助剎車、能量回收、信號傳輸?shù)雀黜?xiàng)附加功能，控制器的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響著整車的運(yùn)行狀態(tài)，以及使用者的騎行體驗(yàn)，隨著下游電動車行業(yè)的需求增加，帶動著電動車控制行業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張， 2021年電動車控制器行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到8339萬個(gè)，同比增長2.83%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022年中國電動車控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

第一節(jié) 企業(yè)數(shù)量規(guī)模

圖表：2017-2021年電動車控制器行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：企查查

根據(jù)國內(nèi)第三方工商注冊服務(wù)機(jī)構(gòu)—企查查查詢結(jié)果顯示，截止2021年12月底，國內(nèi)"存續(xù)"和"在業(yè)"的企業(yè)中業(yè)務(wù)包含"電動車控制器"的企業(yè)有5116家，同比2020年年底的4197家增長919家。

第二節(jié) 總資產(chǎn)規(guī)模

圖表：2017-2021年電動車控制器行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

第三節(jié) 行業(yè)銷售額規(guī)模

一、行業(yè)銷售額總規(guī)模

圖表：2017-2021年電動車控制器行業(yè)銷售額總規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

目前，控制器已經(jīng)從以往單純的電機(jī)變頻調(diào)速功能，發(fā)展成具有更高技術(shù)含量和附加值的智能化系統(tǒng)，2021年電動車控制器行業(yè)銷售額總規(guī)模達(dá)到301億元，同比增長9.6%。

二、Top5企業(yè)銷售額排行

圖表：Top5企業(yè)銷售額排行

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

第四節(jié) 行業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量規(guī)模

一、行業(yè)產(chǎn)能總規(guī)模

圖表：2017-2021年電動車控制器行業(yè)產(chǎn)能總規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

運(yùn)動控制器在電動車輛等終端產(chǎn)品中扮演“大腦”的角色，控制著車輛啟動運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，以及輔助剎車、能量回收、信號傳輸?shù)雀黜?xiàng)附加功能，控制器的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響著整車的運(yùn)行狀態(tài)，以及使用者的騎行體驗(yàn)，隨著下游電動車行業(yè)的需求增加，帶動著電動車控制行業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張， 2021年電動車控制器行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到8339萬個(gè)，同比增長2.83%。

二、Top5企業(yè)產(chǎn)能排行

圖表：Top5企業(yè)產(chǎn)能排行

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022年中國電動車控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對我國電動車控制器行業(yè)的供需狀況、電動車控制器發(fā)展現(xiàn)狀、電動車控制器子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了電動車控制器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、電動車控制器行業(yè)的發(fā)展建議、電動車控制器行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。電動車控制器報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，電動車控制器報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、電動車控制器政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及電動車控制器行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的電動車控制器行業(yè)全景圖。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022年中國電動車控制器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告

  電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就來看主要包括電動自行車、電...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡