十年來,我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了有目共睹的進(jìn)步,節(jié)能減排、替代燃料、循環(huán)經(jīng)濟(jì)取得了長足發(fā)展,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。緊緊圍繞節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、替代燃料發(fā)展戰(zhàn)略,以實現(xiàn)“雙碳”為戰(zhàn)略目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級,推動了內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展
十年來,我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了有目共睹的進(jìn)步,節(jié)能減排、替代燃料、循環(huán)經(jīng)濟(jì)取得了長足發(fā)展,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。緊緊圍繞節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、替代燃料發(fā)展戰(zhàn)略,以實現(xiàn)“雙碳”為戰(zhàn)略目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級,推動了內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。
內(nèi)燃機(jī)是一種熱效率高、體積小、重量輕、機(jī)動性好、使用方便的熱力發(fā)動機(jī),通過燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力。內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國防裝備的主導(dǎo)動力設(shè)備,是當(dāng)今熱效率高、應(yīng)用廣的動力機(jī)械。
活塞式內(nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合,在其汽缸內(nèi)燃燒,釋放出的熱能使汽缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。燃?xì)馀蛎浲苿踊钊鞴Γ偻ㄟ^曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出,驅(qū)動從動機(jī)械工作。常見的有柴油機(jī)和汽油機(jī),通過將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,是通過做功改變內(nèi)能。
內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是我國機(jī)械工業(yè)中跨行業(yè)、跨部門最多的領(lǐng)域,內(nèi)燃機(jī)是汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、地質(zhì)石油鉆機(jī)、軍用、各種通用機(jī)械等產(chǎn)品的配套動力,是各種配套產(chǎn)品的"心臟"。因此,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展,對我國工業(yè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、國防建設(shè),以及人民生活都有十分重大的影響。
中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
黨的十八大以來,機(jī)械工業(yè)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國”。
內(nèi)燃機(jī)在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化、國防現(xiàn)代化進(jìn)程中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高城鄉(xiāng)居民生活水平等方面發(fā)揮重要作用。過去十年,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)緊緊圍繞節(jié)能減排、替代燃料、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,取得了巨大成就。
近年來,受終端市場中乘用車、摩托車市場銷量持續(xù)下滑的影響,道路用內(nèi)燃機(jī)銷售量逐年下滑,導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)銷量略有下降,但總體在4600萬臺以上高位運(yùn)行。2021年我國內(nèi)燃機(jī)總銷量為5047.37萬臺,同比增長7.91%。
2021年新年伊始,全國電力供需總體趨緊,各地出現(xiàn)拉閘限電的現(xiàn)象,產(chǎn)業(yè)對應(yīng)急電源需求隨之上升,拉動了非道路用內(nèi)燃機(jī)的需求增長。據(jù)統(tǒng)計,2021年我國非道路用內(nèi)燃機(jī)增長穩(wěn)定,銷量為1,207.18萬臺,同比增加36.91%。
內(nèi)燃機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域劃分,可分為道路用內(nèi)燃機(jī)和非道路用內(nèi)燃機(jī),其中非道路用內(nèi)燃機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船用等領(lǐng)域。2021年我國非道路用內(nèi)燃機(jī)銷量中農(nóng)用機(jī)械用占比49%,發(fā)電機(jī)組用占比14%,園林機(jī)械用占比23%,工程機(jī)械用占比11%,其他用占比3%。
發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,行業(yè)內(nèi)僅少數(shù)大型企業(yè)自產(chǎn)發(fā)電機(jī)或發(fā)動機(jī)等用于生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,行業(yè)內(nèi)大多數(shù)中小企業(yè)通過外購發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)、控制器等進(jìn)行組裝生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。據(jù)統(tǒng)計,2021年我國發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)銷量154.73萬臺,同比增長30.24%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析:
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,近年來我國工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量也呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,2016年我國工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量47.17萬臺,2021年我國工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量113.58萬臺,2016-2021年我國工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量CAGR達(dá)到19.21%。
農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)一直是國家政策重點扶持行業(yè),近年來國家出臺了一系列政策文件規(guī)范和支持農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。據(jù)統(tǒng)計,2016年我國農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量346.54萬臺,2021年我國農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量536.92萬臺,2016-2021年我國農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量CAGR達(dá)到9.15%。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化成為主要發(fā)展趨勢,農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備的品種日益繁多,推動農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)向品種多樣化方向發(fā)展。
在國家政策推動下,近年我國船用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量已呈現(xiàn)上升態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,2016年我國船用內(nèi)燃機(jī)銷量2.45萬臺,2021年我國船用內(nèi)燃機(jī)銷量4.02萬臺,2016-2021年我國船用內(nèi)燃機(jī)銷量CAGR達(dá)到9.62%。在國家政策的持續(xù)推動下,未來我國船用內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將持續(xù)健康發(fā)展。
內(nèi)燃機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測
內(nèi)燃機(jī)是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè)。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品二氧化碳排放量占全國總量的10%,氮氧化物排放量占全國總量的30%,顆粒物排放超過60萬噸,內(nèi)燃機(jī)是目前和今后實現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力、效果最為直觀明顯的產(chǎn)品之一,在相當(dāng)長一個時期作為主流動力機(jī)械的地位不可動搖。實現(xiàn)我國2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰的總目標(biāo),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。
面對日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)保問題,世界各國都制定了嚴(yán)格的污染物排放和燃油消耗率法規(guī),促使發(fā)動機(jī)廠商及零部件供應(yīng)商不斷改進(jìn)技術(shù),向高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。低油耗、低排放、高熱效率的新型發(fā)動機(jī)已成為各個發(fā)動機(jī)廠商及科研機(jī)構(gòu)的研究重點。由于我國石油資源稀缺,環(huán)境問題突出,開發(fā)節(jié)能、環(huán)保的新型發(fā)動機(jī)更是迫在眉睫。
報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
想要了解更多內(nèi)燃機(jī)行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
內(nèi)燃機(jī)研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點...
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