航天科工集團(tuán)推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)證券化 旗下公司受關(guān)注 航天工程行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

• 李波 2023年1月28日 來源：中研普華集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)官網(wǎng)、中研網(wǎng) 1216 79
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據(jù)中國航天科工集團(tuán)官網(wǎng)消息，近日，中國航天科工集團(tuán)有限公司在京召開2023年工作會議，中國航天科工作報告，圍繞年度總體要求和奮斗目標(biāo)，2023年全力抓好九個方面重點工作，其中提出：開展新一輪國企改革深化提升行動、全力抓好資源優(yōu)化調(diào)整。

據(jù)中國航天科工集團(tuán)官網(wǎng)消息，近日，中國航天科工集團(tuán)有限公司在京召開2023年工作會議，中國航天科工作報告，圍繞年度總體要求和奮斗目標(biāo)，2023年全力抓好九個方面重點工作，其中提出：開展新一輪國企改革深化提升行動、全力抓好資源優(yōu)化調(diào)整。

突出服務(wù)主責(zé)主業(yè)，積極做優(yōu)存量、做精增量，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資本布局優(yōu)化。聚焦重點和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加大投融資力度，積極對接資本市場。明確上市公司定位，提升主業(yè)集中度。培育并推進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)證券化。

證券時報認(rèn)為，從2022年5月國資委發(fā)布的《提高央企控股上市公司質(zhì)量的工作方案》到2022年12月上交所發(fā)布的《中央企業(yè)服綜合務(wù)三年行動計劃》，再到2023年1月國資委中央企業(yè)負(fù)責(zé)人明確下一階段國企改革核心要求，政策方面呈現(xiàn)連貫性和持續(xù)性，對國企高質(zhì)量發(fā)展力度和決心不減，對軍工央企上市公司的股權(quán)激勵和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入有較大推動作用。

在資產(chǎn)證券化方面，截至2022年上半年，十大軍工集團(tuán)中資產(chǎn)證券化率(總資產(chǎn)口徑)最高的是中航工業(yè)集團(tuán)(81%)，最低的航天科工集團(tuán)(18%)。

分析師認(rèn)為，伴隨國企改革向“攻堅區(qū)”挺進(jìn)，2023年軍工集團(tuán)資產(chǎn)證券化有望提速，核心資產(chǎn)注入將為國有上市企業(yè)帶來持續(xù)的增長動力，航天科工等央企重組進(jìn)程受關(guān)注。

航天工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

航天科技集團(tuán)2月9日發(fā)布的《中國航天科技活動藍(lán)皮書(2021年)》顯示，2022年我國繼續(xù)開啟航天“超級模式”，計劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù)，發(fā)射140余個航天器，發(fā)射次數(shù)持續(xù)保持高位。

藍(lán)皮書中提到，建造空間站是全年宇航任務(wù)重中之重。據(jù)悉，我國天宮空間站將由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙組成。

根據(jù)計劃，2022年我國全年載人航天工程將實施6次發(fā)射任務(wù)，以天和核心艙為控制中心，問天、夢天實驗艙為主要實驗平臺，全面建成常年有人照料的空間站，長征六號甲運載火箭以及多型商業(yè)運載火箭將首飛。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國航天工程行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

航天工程(astronautical engineering)：探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程，即綜合實施航天系統(tǒng)，特別是航天器和航天運輸系統(tǒng)的設(shè)計、制造、試驗、發(fā)射、運行、返回、控制、管理和使用的工程。航天工程有時還指某項大型航天活動、研制任務(wù)或建設(shè)項目。航天工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來組織實施。

航天工程與航天學(xué)、航天技術(shù)的關(guān)系，航天學(xué)是航天工程實踐的理論指導(dǎo)，航天技術(shù)是航天工程的技術(shù)手段;航天工程在航天學(xué)的指導(dǎo)下，充分利用航天技術(shù)，并在實踐中使航天學(xué)和航天技術(shù)的內(nèi)容不斷豐富和擴展。

中國航空航天行業(yè)市場規(guī)模分析

在新興技術(shù)持續(xù)突破、“太空+互聯(lián)網(wǎng)”跨界融合、新興航天企業(yè)蓬勃發(fā)展、私有資本紛紛涌入的促動下，全球即將進(jìn)入新太空時代，2021年中國航空航天行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到8933億元，同比增長7.11%。

隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片、盤軸、機匣等主要結(jié)構(gòu)件，大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問題一直是企業(yè)研究的主題。

航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用，使航空制造業(yè)機械加工技術(shù)迅猛發(fā)展，但是買好刀具容易，用好刀具很難。航空制造業(yè)刀具降本增效研究成為當(dāng)務(wù)之急。

航空航天零部件不僅采用了很多新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料，而且零件構(gòu)型復(fù)雜，剛性較差，這些因素促使發(fā)動機等零件機械加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具進(jìn)行加工。

2016年6月25日，長征七號從海南文昌發(fā)射場順利升空并完成任務(wù)。對標(biāo)美國卡納維拉爾角空軍基地，這標(biāo)志著我國也擁有了可最大限度利用地球自轉(zhuǎn)慣性的優(yōu)質(zhì)發(fā)射場。

經(jīng)過四年的發(fā)展，長征五號，長征五號B，長征七號甲，長征八號等高性能新火箭，都從文昌順利升空，并完成包括天問一號在內(nèi)的深空探測任務(wù)的發(fā)射，基建保障能力得到完美驗證。

進(jìn)入2020年，中國航天產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)的民營機構(gòu)加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在全球各地相繼建好測控站，并與國際機構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作，提高了中國測控能力，并以商業(yè)化的方式，在一定程度上降低了成本。

但相比于美國和俄羅斯這兩個傳統(tǒng)航天強國來說，我國基礎(chǔ)設(shè)施還需要繼續(xù)強化，美國不僅在發(fā)射場數(shù)量上有優(yōu)勢，僅卡納維拉爾角空軍基地一處發(fā)射場的發(fā)射工位，就比中國四個發(fā)射場發(fā)射工位的總和還要多。

而且值得注意的有兩點，第一是美國很多發(fā)射場是只供近地軌道發(fā)射的，第二是藍(lán)色起源和SpaceX這兩個商業(yè)航天公司均有屬于自己的專用發(fā)射場。

航天是一個需要實證和技術(shù)驗證的系統(tǒng)工程，所以這些低軌發(fā)射場和專用發(fā)射場，對美國本土的航天技術(shù)發(fā)展大有裨益。

2021年，我國全年航天發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次，載人航天空間站工程、“天問一號”火星探測任務(wù)、多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射等多個重大航天事件令人矚目。

當(dāng)前，中國載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站建造的任務(wù)準(zhǔn)備階段，其中，長征五號B遙二火箭發(fā)射空間站核心艙任務(wù)擬于今年春季在中國文昌航天發(fā)射場執(zhí)行，2021年與2022年，我國載人航天工程預(yù)計實施11次發(fā)射任務(wù)。航天科技集團(tuán)宇航部部長林益明表示：“載人航天空間站工程進(jìn)入關(guān)鍵實施的階段，是全年宇航任務(wù)重中之重。

要先后完成天河一號核心艙、天舟二號貨運飛船、神舟12號載人飛船、天舟三號貨運飛船、神舟13號載人飛船5次發(fā)射任務(wù)，‘天問一號’火星探測器擇機在今年5~6月會在火星著陸，實施我國首次火星巡視探測工作。這些航天重大工程的成功實施將推動中國航天發(fā)射進(jìn)入新的高度?！?/p>

全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù)，資金主要來自政府和風(fēng)險投資。目前，收入主要集中在商業(yè)太空市場，衛(wèi)星監(jiān)測和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。

2020年可能會有新的太空技術(shù)和服務(wù)，但大多數(shù)還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術(shù)支持，以便有更廣泛商業(yè)市場和經(jīng)濟回報。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會繼續(xù)評估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場的變化做準(zhǔn)備，但預(yù)計不會產(chǎn)生重大影響，變化也不會超出了現(xiàn)有的研究和開發(fā)。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，航天工程市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，航天工程企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，航天工程行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強烈要求，但是在一些航天工程細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。

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  2022-2027年中國航天工程行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

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