冷鏈物流將使農(nóng)村地區(qū)釋放出巨量的生鮮產(chǎn)量,農(nóng)產(chǎn)品的銷售離不開冷鏈,它成了農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)。
我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過程中,冷鏈物流起到的作用越來越突出。
此外,除了農(nóng)產(chǎn)品以為,醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。隨著純電動冷藏車加快普及,其制冷效果、重量制約等因素逐漸被大眾廣泛關(guān)注,冷鏈機(jī)組性能的重要性日益凸顯。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示:
生鮮冷鏈行業(yè)市場調(diào)查及發(fā)展趨勢分析
冷鏈物流將使農(nóng)村地區(qū)釋放出巨量的生鮮產(chǎn)量,農(nóng)產(chǎn)品的銷售離不開冷鏈,它成了農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)。農(nóng)地生鮮冷鏈正在打造地域農(nóng)產(chǎn)品特色品牌,提升品牌“溢價”能力。農(nóng)地生鮮冷鏈,正突破農(nóng)產(chǎn)品成熟周期短暫的時間限制和地理銷售半徑有限的空間限制,真正惠及中國農(nóng)產(chǎn)品上行,大幅拓展農(nóng)產(chǎn)品消費的市場縱深。
消費升級帶來的農(nóng)地生鮮冷鏈需求,而冷鏈的完善也改變著農(nóng)地生鮮的銷售模式。消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級,對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、鮮花等商品的需求越來越多,生鮮電商快速崛起促進(jìn)了冷鏈發(fā)展,反過來冷鏈又反哺著生鮮電商。從冷凍到冷藏的變化,彰顯“鮮”的重要性,農(nóng)地生鮮冷鏈正是這一轉(zhuǎn)變的執(zhí)行者。
我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式呈現(xiàn)多樣化特點,產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn),共同助推冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道。冷鏈物流使生鮮農(nóng)產(chǎn)品貫通一、二、三產(chǎn)業(yè),同時擔(dān)負(fù)鞏固脫貧攻堅成果、有效銜接鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)消費升級,改變農(nóng)鮮產(chǎn)品銷售方式的重任。
為完善冷鏈供應(yīng)鏈體系,多維度共振促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈服務(wù)升級,一方面,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測機(jī)構(gòu)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通企業(yè)、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、電商平臺等農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上不同主體的緊密合作,實現(xiàn)生產(chǎn)、流通兩個環(huán)節(jié)追溯工作銜接;另一方面,加強(qiáng)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息品臺,實現(xiàn)全過程可追溯體系。
我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)體系呈現(xiàn)多樣化特點,產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn),但農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),仍占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。
伴隨著“雙碳”政策的深化落實,“綠色冷鏈”時代正式開啟,綠色化正在成為未來冷鏈物流技術(shù)蝶變升維的核心要素。
生鮮冷鏈商業(yè)模式的未來決定了物流供應(yīng)資源和發(fā)展的未來。對于冷鏈物流地產(chǎn)企業(yè)而言,盡量要保證自己的產(chǎn)品具有適用性、通用性、標(biāo)準(zhǔn)化,能夠滿足多類型客戶的需求,比如,像北京亞冷控股有限公司的冷庫產(chǎn)品,就是采用高標(biāo)準(zhǔn)、通用化、全覆蓋的冷庫建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)向行業(yè)需求者提供供應(yīng)。
我國冷藏車的普及率還是比較低的,中西部地區(qū)應(yīng)用量嚴(yán)重不足,所以加快西部地區(qū)冷藏車的使用,不斷提高東部地區(qū)的冷鏈運配的管理水平將是未來一段時間的重點;另外就是關(guān)于冷藏車的多溫層研發(fā)和應(yīng)用也將是未來的重點。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上,冷鏈溫控?zé)o疑是關(guān)鍵支撐。數(shù)字化應(yīng)用越來越普及。冷庫的數(shù)字化管控水平要求越來越高,因其涉及到冷氣的制造、傳輸、保存的方方面面,還涉及到濕度、消防等,尤其是對于溫度高度敏感的商品而言,實時了解溫度的變化尤為重要,比如冰激凌、三文魚、鮮花和一些進(jìn)口水果,可能溫度的變化要求控制在±1℃,因此更要求在庫內(nèi)的溫度傳感器、動力閥門、傳輸過程、庫門開關(guān)等環(huán)節(jié)的溫度、作業(yè)變化都要進(jìn)行信息上傳。
我國冷鏈運輸規(guī)模正迅速擴(kuò)大,冷藏車保有量持續(xù)高速增長,“十四五”規(guī)劃也提出,要建設(shè)100個全國骨干冷鏈物流基地。無論是從市場趨勢還是產(chǎn)業(yè)政策來看,冷鏈行業(yè)都在加速發(fā)展。
生鮮冷鏈行業(yè)報告對中國生鮮冷鏈行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報告同時揭示了生鮮冷鏈?zhǔn)袌鰸撛谛枨笈c潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來,生鮮冷鏈行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。
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2022-2027年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,來保證生鮮食品的質(zhì)量,減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程。簡單來說,就是因為生鮮產(chǎn)...
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