2023塔機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析報告

• 黃文玉 2023年4月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1145 74
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塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。

塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。

塔式起重機是建筑施工必不可少的關(guān)鍵設(shè)備，是施工企業(yè)裝備水平的標(biāo)志性重要裝備之一。我國塔機行業(yè)已有近70年的發(fā)展史，從無到有、從小到大，逐步形成了比較完整的體系，成為機械行業(yè)中增幅最快的行業(yè)之一，為國民經(jīng)濟建設(shè)提供了有力的裝備支持。

塔機，即“塔式起重機”簡稱，又稱“塔吊”。是用于建筑施工中的一種起重設(shè)備。行業(yè)分類歸屬：機械->工程機械->起重機械->建筑起重機械->塔式起重機。按國家標(biāo)準(zhǔn)分類，塔式起重機的型號標(biāo)準(zhǔn)是QT，其中的“Q”就代表的是“起重機”，“T”代表的是“塔式”的。

塔機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析

一般國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)稱號都是這樣子的，當(dāng)然，由于我們國家學(xué)習(xí)德國利渤海爾和法國波坦的技術(shù)制造塔式起重機，有的廠家也式按國外的編碼法則來定義型號名稱。塔式起重機也可以按設(shè)計的形式不同分為很多個品種，比如自升式塔機、內(nèi)爬式塔機、平頭塔機、動臂式塔機、快裝式塔機等等。區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)也有很多塔機 即塔式起重機械 簡稱塔吊，主要組成部分：基礎(chǔ)、塔身、頂升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔頂、司機室、變幅等部分。

塔式起重機廣泛用于建筑及其他行業(yè)，用以垂直吊裝、移動建筑材料及安裝建筑構(gòu)件，其的底座固定在地面上的混凝土板上，可提供吊裝高度及起重能力的最佳組合;而將塔身連接到回轉(zhuǎn)機構(gòu)，可使塔機回轉(zhuǎn)多達360度的角度。按起重能力劃分，塔機具有80噸米、150噸米、200噸米、350噸米、550噸米以及900噸米等多種規(guī)格。以2019年為例，起重能力達到900噸米的塔機單價在550萬元至650萬元之間，即便起重能力最小的80噸米塔機單價亦超過50萬元。

近年來，裝配式建筑的發(fā)展對于大型塔機的需求明顯增加。裝配式建筑預(yù)制部件重量遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)建筑部件，對塔機承重需求將提升，塔機市場將迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整。裝配式建筑發(fā)展目標(biāo)明確，根據(jù)務(wù)院和住建部相關(guān)規(guī)劃，2020年全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，到2026年這一比例將達到30%，對于100噸米以上的中大型塔機需求量將快速增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國塔機行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報告》顯示：

隨著國家經(jīng)濟增長放緩，同時用戶對塔機產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)知不斷提高，一些規(guī)模小、產(chǎn)品質(zhì)量和性能差的企業(yè)，會不斷被淘汰。另一方面，徐工集團、三一重工、中建建機等大型企業(yè)也相繼進入塔機制造行業(yè)，這也是塔機制造行業(yè)加速洗牌的重要因素。

國內(nèi)工程起重機企業(yè)在規(guī)模上偏小，對國際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面形成制約。但近五年中國工程起重機行業(yè)實現(xiàn)了“井噴式”發(fā)展，工程起重機行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，都已經(jīng)越來越接近國際化經(jīng)營的要求。企業(yè)分布主要集中在湖南、山東、河南、江蘇、安徽、上海、浙江、廣西等地。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國具有許可資質(zhì)的塔吊制造商600多家，年產(chǎn)值從幾十億元到幾百萬元，產(chǎn)品技術(shù)水平、規(guī)模差距很大。塔吊制造商主要集中在山東、四川、湖南、江蘇等省，其中山東省塔吊制造商多達100多家，是國內(nèi)中小型塔吊重要生產(chǎn)基地。

雖然受新冠疫情影響，國內(nèi)地產(chǎn)新開工面積和基建投資的增速下降，但隨著疫情好轉(zhuǎn)，國內(nèi)整體塔機需求量仍有望提升。我國塔式起重機服務(wù)市場空間有望從2019年的1016億元增長到2024年的1488億元。從間接指標(biāo)、租賃公司數(shù)量、裝配式建筑企業(yè)數(shù)量來看，目前行業(yè)仍保持較高的景氣度。

塔機行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢及前景

平頭化、動臂化隨著城鎮(zhèn)化和建筑工業(yè)化的進一步加速，塔機迎來了全方位突破的關(guān)鍵時期，塔機行業(yè)將在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)等方面實現(xiàn)進一步提升。中型塔機平頭化、大型塔機動臂化的趨勢愈加明顯。動臂式塔機的變幅是改變起重臂角度，起重臂不產(chǎn)生額外的附加力矩，因此塔機的平衡臂可以做得相對較短，變動性很強，所以在相對集中的樓宇尤其是超高樓宇建設(shè)中使用廣泛;平頭塔機因為無塔頂結(jié)構(gòu)，拆裝方便，如果采用模塊化結(jié)構(gòu)，更增加了拆裝的安全性，在群塔作業(yè)工地，平頭塔機的作業(yè)不容易相互干涉。

目前，智能化、數(shù)字化等先進技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工程機械企業(yè)設(shè)備中，但在塔機領(lǐng)域的應(yīng)用并沒有系統(tǒng)化。未來如果在塔機控制系統(tǒng)中實施了數(shù)字監(jiān)控，不僅能夠做到精確操作，還能夠有效降低人力成本，從而增加生產(chǎn)效益。同時，實施數(shù)字化后可以實現(xiàn)對施工操作的實時監(jiān)控，增加了施工的安全系數(shù)。而更為重要的是，隨著生產(chǎn)廠家、用戶等對智能化理念方面的認(rèn)知和改變，將推動智能化的進一步普及。

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