新能源汽車市場(chǎng)增速迅猛 2023年有哪些值得期待的應(yīng)用市場(chǎng)？

• 陳澤芳 2023年5月6日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中研普華 1075 68
• 繁體

疫情開(kāi)放以來(lái)受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下，2023年有哪些值得期待的應(yīng)用市場(chǎng)呢?2022年的半導(dǎo)體市場(chǎng)充滿了挑戰(zhàn)和不確定性，經(jīng)歷了需求從高位下滑，供應(yīng)從短缺到逐步緩解的過(guò)程。不過(guò)，工業(yè)、包括新能源汽車和太陽(yáng)能光伏和風(fēng)能等在內(nèi)新能源賽道的景氣度依然保持在高位。

疫情開(kāi)放以來(lái)受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響下，2023年有哪些值得期待的應(yīng)用市場(chǎng)呢?2022年的半導(dǎo)體市場(chǎng)充滿了挑戰(zhàn)和不確定性，經(jīng)歷了需求從高位下滑，供應(yīng)從短缺到逐步緩解的過(guò)程。不過(guò)，工業(yè)、包括新能源汽車和太陽(yáng)能光伏和風(fēng)能等在內(nèi)新能源賽道的景氣度依然保持在高位。

新能源市場(chǎng)可謂一枝獨(dú)秀，特別是新能源汽車市場(chǎng)增速迅猛。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年，我國(guó)新能源汽車總銷量為680萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車銷量為536萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.6%，插電式混動(dòng)汽車銷量為151.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。

對(duì)于今年的新能源汽車市場(chǎng)，各大汽車制造廠普遍看好!根據(jù)汽車廠商的2023年的銷售目標(biāo)規(guī)劃，可以看到他們的雄心，最少都比去年提升50%，比如廣汽埃安計(jì)劃2023年對(duì)比2022年的27萬(wàn)銷量同比增長(zhǎng)85%至50萬(wàn)~60萬(wàn)輛;比亞迪則計(jì)劃2023年銷售同比增長(zhǎng)87%~140%至350萬(wàn)~400萬(wàn)輛，而其2022年的銷量是186.85萬(wàn)輛;極氪計(jì)劃同比增長(zhǎng)100%至14萬(wàn)輛;理想汽車計(jì)劃同比增長(zhǎng)126%至30萬(wàn)輛;奇瑞新能源計(jì)劃同比增長(zhǎng)50%至45萬(wàn)輛;深藍(lán)計(jì)劃銷售40萬(wàn)輛，而其2022年的銷量?jī)H為3.3萬(wàn)輛。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析：

汽車行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，也是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。目前我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車行業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑，推動(dòng)我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

當(dāng)前，中國(guó)新能源車市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)中，車企紛紛開(kāi)始向電動(dòng)化領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。伴隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。而要想保持領(lǐng)先，車企必須加大在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入。從整體來(lái)看，中國(guó)新能源車已經(jīng)走在了世界的前列，并具備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車產(chǎn)能銷量可超過(guò)1000萬(wàn)輛，達(dá)到汽車年產(chǎn)銷量的45%~50%。目前，中國(guó)已經(jīng)具備全球規(guī)模最大、品類最全、配套最完整的汽車工業(yè)體系和超大規(guī)模市場(chǎng)，是全球重要的汽車生產(chǎn)基地和銷售市場(chǎng)，也是全球最大的技術(shù)創(chuàng)新、前瞻科技應(yīng)用的前沿陣地。

未來(lái)，新能源汽車智能化或能夠驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)需求，提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力，從而進(jìn)一步提高新能源汽車的滲透率。在全國(guó)多地，政企聯(lián)動(dòng)打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助推產(chǎn)業(yè)加快成熟。重慶以龍頭車企為核心，持續(xù)推進(jìn)“鏈?zhǔn)秸猩獭保幸垭姵?、電機(jī)、電控及汽車軟件等方面企業(yè)，一大批項(xiàng)目接連落地，夯實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

隨著電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，智能駕駛也將繼續(xù)迎來(lái)廣闊的增長(zhǎng)空間。根據(jù)《2022-2027年中國(guó)5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報(bào)告》顯示，在電動(dòng)化方面，功率半導(dǎo)體貢獻(xiàn)主要增量。而智能化則帶動(dòng)CIS、MCU、存儲(chǔ)芯片、SoC芯片等需求量攀升。除了在數(shù)量上的增長(zhǎng)，這些趨勢(shì)還促使汽車芯片在以往的技術(shù)上作出創(chuàng)新。這些創(chuàng)新包括工藝方面和架構(gòu)方面，在工藝方面，例如40nm或是28nm先進(jìn)工藝將推進(jìn)汽車革新，而架構(gòu)方面，就是目前主流的從分散到集中控制的推進(jìn)。

報(bào)告顯示，過(guò)去10年，中國(guó)加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系頂層設(shè)計(jì)，全面推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展體制機(jī)制改革，整體國(guó)家科技實(shí)力正在從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從點(diǎn)的突破邁向系統(tǒng)能力提升，中國(guó)在全球創(chuàng)新版圖中的地位和作用發(fā)生了新的變化。中國(guó)既是國(guó)際前沿創(chuàng)新的重要參與者，也是共同解決全球性問(wèn)題的重要貢獻(xiàn)者。在人工智能領(lǐng)域中美兩國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，智能視覺(jué)、智能語(yǔ)音、自動(dòng)駕駛作為市場(chǎng)規(guī)模最大和最有潛力的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)將持續(xù)享受發(fā)展紅利。

智能駕駛的發(fā)展將會(huì)驅(qū)動(dòng)車載攝像頭、毫米波雷達(dá)，及激光雷達(dá)等傳感器的需求增長(zhǎng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，2021年末與2022年共有10余款搭載激光雷達(dá)的車型上市，包括小鵬G9、小鵬P5、蔚來(lái)ET7、蔚來(lái)ES7、理想L9、上汽非凡R7等車型，多數(shù)車型售價(jià)高于40萬(wàn)元，車載前裝激光雷達(dá)的價(jià)格普遍超過(guò)5000元，未來(lái)隨著激光雷達(dá)價(jià)格下沉，行業(yè)滲透率會(huì)進(jìn)一步提升。

智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是由互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到人工智能時(shí)代過(guò)程中，出現(xiàn)的第一個(gè)精彩樂(lè)章，也是世界新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一。發(fā)展智能駕駛，對(duì)于促進(jìn)國(guó)家科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活、安全及綜合國(guó)力有著重大的意義。未來(lái)科技進(jìn)步趨勢(shì)將從“互聯(lián)網(wǎng)”向“物聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展，智能駕駛是“萬(wàn)物互聯(lián)”的最好載體，“無(wú)人駕駛”是汽車智能的終極發(fā)展方向。

想要了解更多汽車研發(fā)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。汽車研發(fā)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車研發(fā)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車研發(fā)市場(chǎng)供需求狀況、汽車研發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車研發(fā)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車研發(fā)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。汽車研發(fā)行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)汽車研發(fā)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車研發(fā)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車研發(fā)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車研發(fā)市場(chǎng)供需求狀況、汽車研發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車研發(fā)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車研發(fā)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡