中國(guó)是 DMFC 最大的市場(chǎng)之一,全球需求的很大一部分來(lái)自中國(guó)。2020 年中國(guó) DMFC 市場(chǎng)價(jià)值為 2460 萬(wàn)美元,預(yù)計(jì) 2020 年至 2025 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到 14.1%。2020 年全球 DMFC 市場(chǎng)價(jià)值為 6880 萬(wàn)美元,預(yù)計(jì) 2020 年至 2025 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率
直接甲醇燃料電池(DMFC)市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一是對(duì)智能手機(jī)和其他便攜式電子設(shè)備不斷增長(zhǎng)的需求。這些設(shè)備需要可靠且高效的電源,而 DMFC 提供了緊湊且高效的解決方案。此外,越來(lái)越多地采用太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源,推動(dòng)了對(duì) DMFC 作為可靠備用電源的需求。推動(dòng) DMFC 市場(chǎng)增長(zhǎng)的另一個(gè)因素是對(duì)可持續(xù)能源的日益關(guān)注。世界各地的政府和組織都在尋找減少碳排放和過(guò)渡到清潔能源未來(lái)的方法。DMFCs 提供了一種清潔和可持續(xù)的傳統(tǒng)化石燃料替代品,預(yù)計(jì)將在全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。
中國(guó)是 DMFC 最大的市場(chǎng)之一,全球需求的很大一部分來(lái)自中國(guó)。2020 年中國(guó) DMFC 市場(chǎng)價(jià)值為 2460 萬(wàn)美元,預(yù)計(jì) 2020 年至 2025 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到 14.1%。2020 年全球 DMFC 市場(chǎng)價(jià)值為 6880 萬(wàn)美元,預(yù)計(jì) 2020 年至 2025 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率 (CAGR) 將達(dá)到 13.3%。市場(chǎng)的增長(zhǎng)可歸因于對(duì)便攜式電子設(shè)備的需求不斷增加,以及對(duì)清潔和可持續(xù)能源的需求。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)甲醇燃料電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》顯示:
直接甲醇燃料電池(DMFC)是一種將甲醇燃料直接轉(zhuǎn)化為電能的燃料電池。與其他類(lèi)型的燃料電池相比,這些燃料電池具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),包括尺寸緊湊、能量密度高和工作溫度低。因此,它們廣泛用于便攜式電子設(shè)備,例如筆記本電腦和智能手機(jī),以及遠(yuǎn)程電源系統(tǒng)和其他利基應(yīng)用。DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質(zhì)子交換膜構(gòu)成的膜電極是燃料電池的核心部件,燃料電池的所有電化學(xué)反應(yīng)均通過(guò)膜電極來(lái)完成。質(zhì)子交換膜的主要功能是傳導(dǎo)質(zhì)子阻隔電子,同時(shí)作為隔膜防止兩極燃料的互串。催化劑的主要功能是降低反應(yīng)的活化過(guò)電位,促進(jìn)電極反應(yīng)迅速進(jìn)行。使用較多的是Pt基負(fù)載型催化劑,如Pt/C催化劑或PtM/C合金催化劑等。
我國(guó)在大力發(fā)展新能源汽車(chē)的同時(shí),也開(kāi)啟了甲醇汽車(chē)的試點(diǎn)。2012年以來(lái),工信部牽頭先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市共10個(gè)城市,組織開(kāi)展了甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作。2021年,生態(tài)環(huán)境部正式打開(kāi)甲醇汽車(chē)公告申報(bào)端口,甲醇汽車(chē)被納入國(guó)家汽車(chē)工業(yè)統(tǒng)一管理范疇,甲醇汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)推廣階段。發(fā)展至今,我國(guó)在甲醇燃料電池領(lǐng)域也有了進(jìn)展。山西、上海、陜西、貴州、甘肅等省市先后開(kāi)展了甲醇汽車(chē)試點(diǎn)運(yùn)行工作。2019年,吉利旗下新能源商用車(chē)品牌遠(yuǎn)程汽車(chē)便發(fā)布了全球首款甲醇重卡;2021年,遠(yuǎn)程汽車(chē)推出了13L國(guó)六甲醇發(fā)動(dòng)機(jī);2022年3月,由吉利控股集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的甲醇轎車(chē)和遠(yuǎn)程甲醇重卡,開(kāi)啟了在丹麥奧爾堡的測(cè)試和示范運(yùn)行。
2023年中國(guó)甲醇燃料電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
中國(guó) DMFC 市場(chǎng)的增長(zhǎng)可歸因于幾個(gè)因素。首先,中國(guó)擁有龐大且不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)電子市場(chǎng),對(duì)智能手機(jī)、筆記本電腦和其他便攜式設(shè)備的需求量很大。DMFC 為這些設(shè)備提供可靠、高效的電源,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年將得到越來(lái)越多的采用。其次,中國(guó)對(duì)太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源進(jìn)行了大量投資。DMFC 是一種清潔且可持續(xù)的能源,可用作這些系統(tǒng)的備用電源,進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)該技術(shù)的需求。最后,中國(guó)政府實(shí)施了幾項(xiàng)旨在促進(jìn)清潔能源技術(shù)(包括 DMFC)的開(kāi)發(fā)和采用的政策和舉措。這些政策包括補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠和研發(fā)資金,預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年推動(dòng)中國(guó) DMFC 市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
甲醇燃料作為汽油和柴油的替代燃料參與內(nèi)燃機(jī)的燃燒,受到內(nèi)燃機(jī)熱效率轉(zhuǎn)化的限制,未能充分發(fā)掘甲醇燃料的熱值。若將甲醇作為燃料電池的原料,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,可以大幅提高能量轉(zhuǎn)化效率。使用甲醇燃料電池作為動(dòng)力的汽車(chē)在使用過(guò)程中沒(méi)有燃燒,不排放有害尾氣,只排放二氧化碳和水,環(huán)保無(wú)污染。因此,甲醇燃料電池汽車(chē)將是甲醇汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要方向。
工信部在《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中提出,推進(jìn)二氧化碳耦合制甲醇等降碳技術(shù)的推廣應(yīng)用,將甲醇汽車(chē)納入綠色產(chǎn)品,大力發(fā)展和推廣新能源汽車(chē),促進(jìn)甲醇汽車(chē)等替代燃料汽車(chē)推廣。 由于多重力量的共同推進(jìn),甲醇燃料電池的發(fā)展機(jī)遇被看見(jiàn),當(dāng)前以中科嘉鴻、上海博氫、蘇州氫潔、廣東能創(chuàng)、上海舵克、摩氫科技、吉利汽車(chē)、愛(ài)馳汽車(chē)、濰柴動(dòng)力、南岳電控、華菱星馬、達(dá)菲特等為代表的企業(yè)已經(jīng)針對(duì)甲醇燃料電池領(lǐng)域展開(kāi)深耕,甲醇燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化推廣的陣營(yíng)正逐步壯大。
甲醇燃料電池有兩個(gè)技術(shù)方向:一是甲醇重整制氫技術(shù),將甲醇進(jìn)行重整產(chǎn)生氫氣,再將提純后的氫氣用于燃料電池,實(shí)質(zhì)上屬于氫燃料電池的一種;二是直接甲醇燃料電池,甲醇直接參與電化學(xué)反應(yīng),沒(méi)有中間制氫的過(guò)程,屬于質(zhì)子交換膜燃料電池的一種。直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來(lái)源,而不需通過(guò)甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相對(duì)于質(zhì)子交換膜燃料電池( PEMFC),直接甲醇燃料電池(DMFC)具備低溫快速啟動(dòng)、燃料潔凈環(huán)保以及電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。這使得直接甲醇燃料電池( DMFC)可能成為未來(lái)便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用的主流。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)甲醇燃料電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》。本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家進(jìn)行深入訪(fǎng)談的基礎(chǔ)上,通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)甲醇燃料電池行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。
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2023-2028年中國(guó)甲醇燃料電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
直接甲醇燃料電池(Direct methanol fuel cell,DMFC)屬于低溫燃料電池,釆用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì),甲醇作為燃料。相關(guān)技術(shù)不斷進(jìn)步,工業(yè)化和實(shí)用化前景日益明朗,顯示出較好的發(fā)展勢(shì)頭...
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