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全球鉑金需求將激增28% 2023年全球鉑金供需態(tài)勢或加劇

全球最大鉑金生產(chǎn)國南非的電力供應(yīng)不穩(wěn)定加劇了產(chǎn)量低迷,促使WPIC將今年的鉑金缺口預(yù)測上調(diào)至了98.3萬盎司,比三個月前預(yù)測量高77%。

鉑金應(yīng)用于電解槽生產(chǎn)綠氫,為歐洲未來的能源安全提供保障,這將增加綠氫產(chǎn)量并提高它在全球脫碳中的作用。與氫相關(guān)的鉑金需求預(yù)計將在中期內(nèi)大幅增長;隨著氫氣需求變得舉足輕重。

由于鉑金需求激增,特別是來自工業(yè)部門的需求增加,將使2023年全球鉑金供應(yīng)短缺態(tài)勢加劇?!∠鄬τ邳S金和白銀,我國包括鉑金在內(nèi)的鉑族金屬礦產(chǎn)資源儲量較為匱乏,進(jìn)口依存度高。有專家分析,“如果按照原料源頭計算,我國鉑金對外依存度接近96%-98%?!?/p>

全球鉑金需求將激增28% 2023年全球鉑金供需態(tài)勢或加劇

5月15日,世界鉑金投資協(xié)會(WPIC)的報告顯示,由于投資需求的上升疊加汽車和工業(yè)領(lǐng)域需求增長強(qiáng)勁,預(yù)計今年的全球鉑金需求將激增28%至820萬盎司。

與此同時,全球最大鉑金生產(chǎn)國南非的電力供應(yīng)不穩(wěn)定加劇了產(chǎn)量低迷,促使WPIC將今年的鉑金缺口預(yù)測上調(diào)至了98.3萬盎司,比三個月前預(yù)測量高77%。WPIC研究主管 Edward Sterck 表示:“這將是鉑金自上世紀(jì)70年代有記錄以來最大的缺口?!?/p>

2023年第一季度,投資需求的上升疊加汽車和工業(yè)領(lǐng)域需求增長強(qiáng)勁,全球鉑金需求躍升28%(+14噸)。一季度,精煉鉑金產(chǎn)量供應(yīng)下降(同比下降8%,-3噸),以及汽車催化劑回收量(下降15%,-2噸)和首飾回收量的雙雙下降(下降3%,-0.1噸),導(dǎo)致市場短缺達(dá)12噸,這是自2021年第二季度以來首次出現(xiàn)季度性短缺。

世界鉑金投資協(xié)會對2023年全年市場赤字的預(yù)測上調(diào)至31噸,比三個月前預(yù)測量高77%。這源于總供應(yīng)量當(dāng)前預(yù)測將比2022年的疲軟水平再下降1%至224噸(-2噸),而同比需求增長則比最初預(yù)計的28%更為強(qiáng)勁,達(dá)254噸(+55噸)。

受全球不確定性加劇、鉑金需求的強(qiáng)勁增長,以及對礦山供應(yīng)風(fēng)險擔(dān)憂的影響,2023年第一季度鉑金投資興趣激增。在日本市場需求顯著復(fù)蘇的推動下,2023年第一季度的鉑金條和鉑金幣投資需求同比增長71%,達(dá)到3噸(+1噸),這是自2021年第三季度以來的最高水平。這一趨勢將持續(xù)全年,有望增長79%(+6噸)。與此同時,2023年第一季度的鉑金ETF凈持有量增加了1噸,扭轉(zhuǎn)了前六個季度的凈拋售量,南非基金對鉑金ETF重燃興趣,明顯高于鉑族金屬礦業(yè)股票。這一趨勢預(yù)計將在2023年持續(xù),意味著2023年凈投資需求將為13噸,比2022年的凈拋售增長33噸 。

2023年工業(yè)鉑金需求將創(chuàng)紀(jì)錄

2023年第一季度,工業(yè)鉑金需求增長了8%(+1噸),因為中國對二甲苯產(chǎn)能的增加提振化工行業(yè)的鉑金需求增長108%(+4噸)。同樣,展望全年,中國LCD玻璃產(chǎn)能的增加預(yù)計將不但完全抵消日本玻璃工廠停產(chǎn)的影響,并且推動玻璃行業(yè)的鉑金需求同比增長76%(+10噸),達(dá)到23噸。加上醫(yī)療行業(yè)(+3%,+0.3噸)和其他工業(yè)領(lǐng)域(+4%,+0.7噸)的需求增長,2023年有望成為工業(yè)領(lǐng)域鉑金需求創(chuàng)紀(jì)錄的一年,同比增長17%(+12噸),達(dá)82噸。

盡管宏觀經(jīng)濟(jì)前景疲軟,但汽車領(lǐng)域鉑金需求仍強(qiáng)勁增長。2023年第一季度,汽車領(lǐng)域需求增長了9%(+2噸),達(dá)到25噸,部分原因是汽車產(chǎn)量增加,但主要是因為每輛車載鉑量增加。在一系列因素的推動下,預(yù)計2023年,全球汽車鉑金需求將增長12%,達(dá)到101噸(同比增長11噸)。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國鉑金行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示:

首先,重型車(HDV)產(chǎn)量預(yù)計將在2023年增長6%,其中,中國產(chǎn)量將躍升26%。其次,尾氣排放法規(guī)收緊,導(dǎo)致載鉑量增加,特別是重型車和非道路車輛。最后,在汽油車后處理系統(tǒng)中鉑鈀替換量的增加,將進(jìn)一步提振鉑金需求。值得注意的是,這意味著2023年的鉑鈀替代預(yù)測量將進(jìn)一步上調(diào)至19噸。

2023年,總供應(yīng)量將繼續(xù)掙扎。2023年第一季度精煉礦產(chǎn)量同比下降了8%(-3噸),比2022年第四季度下降了11%(-5噸),因為俄羅斯增產(chǎn)未能抵消南非產(chǎn)量的下降。受冶煉廠維護(hù)以及全國持續(xù)性電力短缺的影響,南非的鉑金產(chǎn)量同比下降14%(-4噸)。盡管2023年鉑金礦產(chǎn)供應(yīng)量預(yù)計將小幅下降1%(至171噸),因為津巴布韋和北美的增產(chǎn)將部分抵消南非減產(chǎn),但南非鉑金供應(yīng)仍存在很大的不確定性。

2023年第一季度,全球鉑金回收量仍然低迷,同比下降12%(-2噸)至13噸,原因是新車銷售減少導(dǎo)致報廢汽車數(shù)量減少。與此同時,北美旨在遏制汽車催化劑盜竊的監(jiān)管環(huán)境,也阻礙了回收量。這兩個問題可能會貫穿2023全年,預(yù)計全年鉑金回收供應(yīng)量將下降1%(-0.3噸)至52噸

對此,世界鉑金投資協(xié)會首席執(zhí)行官Trevor Raymond評論認(rèn)為:“從宏觀角度來看,2023年面臨著許多既有及新挑戰(zhàn),包括經(jīng)濟(jì)和利率環(huán)境的不確定性、銀行業(yè)動蕩、通脹的不利因素和全球能源危機(jī)。面對這些挑戰(zhàn),鉑金預(yù)計將出現(xiàn)一段與我們的直覺相反、明顯且持續(xù)的短缺期。重要的是, 鉑金需求預(yù)計在2023年增長28%的核心驅(qū)動因素是某些領(lǐng)域需求的下行風(fēng)險得到良好的保護(hù)。它們包括汽車應(yīng)用中正持續(xù)進(jìn)行的鉑鈀替換及中國投資的玻璃和化工行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張。這兩者都鼓勵了投資需求的不斷增長?!?/p>

“在2023年第一季度,我們看到了這些核心驅(qū)動力推動需求增長的證據(jù),而主要生產(chǎn)國南非電力供應(yīng)短缺的惡化加劇了市場短缺。對礦產(chǎn)供應(yīng)的擔(dān)憂,加上汽車和工業(yè)領(lǐng)域?qū)︺K金的強(qiáng)勁需求,疊加實物投資需求激增,這些都導(dǎo)致鉑金供需缺口不斷擴(kuò)大。根據(jù)2023年第一季度的發(fā)展情況,2023年的短缺預(yù)測修正后接近100萬盎司,這可能會吸引投資者對鉑金條、鉑金幣和掛鉤實物ETFs的進(jìn)一步興趣。”

“鉑金和氫經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系引發(fā)了投資者越來越多的興趣,并得到全球投資者的廣泛認(rèn)可。鉑金應(yīng)用于電解槽生產(chǎn)綠氫,為歐洲未來的能源安全提供保障,這將增加綠氫產(chǎn)量并提高它在全球脫碳中的作用。與氫相關(guān)的鉑金需求預(yù)計將在中期內(nèi)大幅增長;隨著氫氣需求變得舉足輕重,鉑金可能成為投資者在全球脫碳投資上的替代品。

2021年我國氫氣產(chǎn)量為3300萬噸,同比增長32%,增速創(chuàng)歷史新高。據(jù)《中國 2030年“可再生氫100”發(fā)展路線圖》預(yù)測,2030年我國氫氣的年需求量將達(dá)到3700萬噸左右,可再生能源制氫產(chǎn)量約 770萬噸,占比21%;2060年我國氫氣的年需求量將增至1.0-1.3億噸,其中,可再生能源制氫產(chǎn)量約0.75-1.0億噸。據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》預(yù)測,2030/2060年氫能將在我國終端能源消費(fèi)中占比達(dá)到6%/20%。

《2023-2028年中國鉑金行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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