日本機(jī)器人年訂單額連續(xù)第二年突破1萬億日元 預(yù)計2030年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模分析

• 曾燕 2023年6月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1271 83
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日本機(jī)器人工業(yè)會(Japan Robot Association;JARA)6月1日公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出(統(tǒng)計對象包含JARA會員企業(yè)以及非JARA會員企業(yè)、不含服務(wù)型機(jī)器人)，因自動化需求擴(kuò)大，帶動2022年日本工業(yè)機(jī)器人訂單額同比增3.1%至1.11萬億日元，連續(xù)第三年呈現(xiàn)增長，年訂單額連續(xù)第二

日本機(jī)器人年訂單額連續(xù)第二年突破1萬億日元 續(xù)創(chuàng)歷史新高

日本機(jī)器人工業(yè)會(Japan Robot Association;JARA)6月1日公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出(統(tǒng)計對象包含JARA會員企業(yè)以及非JARA會員企業(yè)、不含服務(wù)型機(jī)器人)，因自動化需求擴(kuò)大，帶動2022年日本工業(yè)機(jī)器人訂單額同比增3.1%至1.11萬億日元，連續(xù)第三年呈現(xiàn)增長，年訂單額連續(xù)第二年突破1萬億日元大關(guān)、續(xù)創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄。展望2023年，JARA指出，自動化需求雖持續(xù)，不過因當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)前景不明、導(dǎo)致訂單出現(xiàn)調(diào)整，因此預(yù)估機(jī)器人訂單額將同比降低8.3%至1.02萬億日元。

日本發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由來已久，也一直走在世界前列。日本機(jī)器人使用量不僅占據(jù)了世界機(jī)器人使用量的相當(dāng)大比重，而且產(chǎn)量和出口量十分可觀，已經(jīng)成為世界機(jī)器人的最大賣家。

日本的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)何以位居世界前列?這要追溯到上世紀(jì)60年代后半期。當(dāng)時，日本正值經(jīng)濟(jì)高速增長時期，勞動力短缺問題非常嚴(yán)峻。同時，產(chǎn)業(yè)界對自動化的需求也很高，機(jī)器人由此得到應(yīng)用。另一個重要原因是，具有一定危險性的工作需要大量機(jī)器人來替代人工操作。為了滿足這一需求，1969年日本成功研制出第一臺應(yīng)用于生產(chǎn)的機(jī)器人，當(dāng)時被用于提取和搬運(yùn)重物。自上世紀(jì)80年代起，日本機(jī)器人的數(shù)量開始激增。泡沫經(jīng)濟(jì)破滅后，雖然機(jī)器人產(chǎn)量有所減少，但機(jī)器人出口卻有了長足發(fā)展。現(xiàn)在，日本的機(jī)器人主要用于汽車制造業(yè)和電子機(jī)械產(chǎn)業(yè)。

此外，日本行業(yè)內(nèi)部競爭也進(jìn)一步推動了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，且不斷開發(fā)出具有更高性價比的機(jī)器人產(chǎn)品。同時，在生產(chǎn)技術(shù)能力不斷提高及設(shè)計規(guī)格更加精確的要求下，汽車業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)等機(jī)器人大用戶也紛紛同機(jī)器人制造商開展聯(lián)合研發(fā)。通過研發(fā)機(jī)器人制造過程中必不可少的關(guān)鍵元器件制造技術(shù)，極大地推動了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)升級。隨著近年來日本“少子老齡化”趨勢日益加劇，勞動力短缺問題再度凸顯，企業(yè)及社會生活諸多領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的需求迅速擴(kuò)大，日本機(jī)器人制造商及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)在機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)方面又進(jìn)入了一個新的“加速期”。

值得一提的是，政策扶持對日本機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也起到了至關(guān)重要的作用。為了促進(jìn)機(jī)器人的普及和應(yīng)用，日本政府對企業(yè)使用機(jī)器人給予了一系列優(yōu)惠政策，如特別折舊、減稅、優(yōu)惠貸款等;對機(jī)器人制造商相關(guān)技術(shù)研發(fā)也給予了許多政策支持，如優(yōu)惠稅制、幫助融資等。隨著人工智能技術(shù)普及，機(jī)器人的使用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，機(jī)器人產(chǎn)品也呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢。

據(jù)日本共同社11月11日報道，聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)11日公布的報告顯示，1995年以來在機(jī)器人工學(xué)領(lǐng)域申請專利數(shù)量最多的10家公司中有8家為日本企業(yè)。這一結(jié)果再次凸顯了“機(jī)器人王國”日本在該領(lǐng)域的強(qiáng)大競爭力。

豐田汽車以4189個申請位居榜首，排在第二的是韓國三星電子的3085個，其后是本田、日產(chǎn)汽車及德國汽車零部件巨頭博世。第6至第10被日企獨(dú)占。

在3D打印機(jī)及納米技術(shù)領(lǐng)域，1995年以來的專利申請數(shù)十強(qiáng)中也有多家日企。

WIPO指出，“3D打印機(jī)、納米技術(shù)、機(jī)器人工學(xué)是有潛力拉動未來經(jīng)濟(jì)增長的三個最尖端領(lǐng)域”，日本與美國并肩是這些領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

WIPO還表示，中國近年來發(fā)展迅猛，在這些領(lǐng)域正逐步追趕美日德韓國等國的步伐。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年版機(jī)器人行業(yè)兼并重組機(jī)會研究及決策咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO 的定義，機(jī)器人是一種能夠通過編程和自動控制來執(zhí)行諸如作業(yè)或 移動等任務(wù)的機(jī)器。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的形成除了具有機(jī)器人技術(shù)系統(tǒng)之外， 還需要機(jī)器人的制造系統(tǒng)，即具有專門生產(chǎn)機(jī)器人的整機(jī)、主機(jī)元件和 配套設(shè)備的廠家。因此，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的形成關(guān)鍵在于機(jī)器人制造和機(jī)器 人使用結(jié)合的緊密程度。從這個意義上講，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃分為四個 階段：產(chǎn)業(yè)孕育期、產(chǎn)業(yè)形成期、產(chǎn)業(yè)發(fā)展期和智能化時期。

“十四五”規(guī)劃賦能，提供大幅增長空間。近年來，國家先后出臺多項 政策，聚焦技術(shù)創(chuàng)新、具體應(yīng)用，鼓勵幫扶機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力中國 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從“做大”到“做強(qiáng)”，在國內(nèi)推進(jìn)進(jìn)口替代，并在海外擴(kuò)大 市場份額?！笆奈濉币?guī)劃提出，我國計劃 2025 年整機(jī)綜合指標(biāo)達(dá)到國 際先進(jìn)水平，關(guān)鍵零部件性能和可靠性達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平，機(jī)器人 產(chǎn)業(yè)營收年增速超過 20%;2035 年產(chǎn)業(yè)綜合實力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。工 信部印發(fā)《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動實施方案》，提出了到 2025 年，我國制 造業(yè)機(jī)器人密度較 2020 年翻番，假設(shè)機(jī)器人更換周期為十年，工業(yè)機(jī)器 人密度基數(shù)不變，根據(jù)國家統(tǒng)計局公開數(shù)據(jù)測算，工業(yè)機(jī)器人密度將在 2025 年達(dá)到約 495 臺/萬人。此外，方案還提出要聚焦 10 大重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，突破 100 種以上機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)及解決方案，推廣 200 個以上 應(yīng)用場景，打造一批應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)等目標(biāo)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動力。政策 層面上加大財稅金融支持、營造良好市場環(huán)境，為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷增 長提供保障。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來的增長態(tài)勢將在長期中保持。

聚焦具體應(yīng)用場景，逐步提高未來滲透率。近年來，中國的新能源汽車、 鋰電、光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，例如：2022 年， 全年新能源汽車產(chǎn)量 721.9 萬輛，比上年增長 96.3%;全國鋰離子電池 產(chǎn)量 750GWh，同比增長 131%;光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到 3.9 億千瓦 大關(guān)，連續(xù) 7 年穩(wěn)居全球首位。機(jī)器人企業(yè)圍繞新能源汽車、鋰電、光 伏的產(chǎn)品生產(chǎn)以及使用維護(hù)中的需求，推出創(chuàng)新解決方案，推動了戰(zhàn)略 性新興產(chǎn)業(yè)機(jī)器人安裝量快速增長。《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動實施方案》指 出，要聚焦典型應(yīng)用場景和用戶使用需求，開展從機(jī)器人產(chǎn)品研制、技 術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用到模式推廣的系統(tǒng)推進(jìn)工作。支持一些新興領(lǐng)域探索 開展機(jī)器人應(yīng)用。

預(yù)計2030年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模分析

據(jù)麥肯錫報告，到2030年，全球約有4億個工作崗位將被自動化機(jī)器人取代，按20%滲透率和15-20萬人形機(jī)器人單價來測算，全球人形機(jī)器人市場空間可達(dá)到12—16萬億元。2030年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模 855億元。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年版機(jī)器人行業(yè)兼并重組機(jī)會研究及決策咨詢報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國機(jī)器人行業(yè)的供需狀況、機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀、機(jī)器人子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展建議、機(jī)器人行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。機(jī)器人報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

機(jī)器人行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析機(jī)器人未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘機(jī)器人行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，機(jī)器人報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、機(jī)器人政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及機(jī)器人行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的機(jī)器人行業(yè)全景圖。

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  2023-2028年版機(jī)器人行業(yè)兼并重組機(jī)會研究及決策咨詢報告

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