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我國民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

  • 曾燕 2023年6月5日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 237 7
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據(jù)工業(yè)和信息化部6月5日消息,近日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)由國家市場監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布,2024年6月1日起開始實施。

我國民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

據(jù)工業(yè)和信息化部6月5日消息,近日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)由國家市場監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布,2024年6月1日起開始實施。

近年來,受益于行業(yè)發(fā)展及國家政策的大力支持,中國民用無人機取得了高速發(fā)展,逐漸成為全球無人機行業(yè)重要的板塊之一。

近年來,中國迅速成長為無人機行業(yè)的制造和技術(shù)強國,無人機銷量已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場份額。據(jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計,2020年,我國民用無人機研制企業(yè)已超過1300家,其中民營企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù),銷售額在1億元以上的企業(yè)超過10家。截至2021年底,我國獲得通用航空經(jīng)營許可證的無人機通用航空企業(yè)超過1.2萬家。

中國航空工業(yè)集團有限公司9日發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2022》(以下簡稱《白皮書》)顯示,全球民用無人機市場保持高速增長,預(yù)計2025年市場規(guī)模將達到5000億元。

《白皮書》指出,2021年全球民用無人機市場規(guī)模超過1600億元,同比增長61.6%,其中工業(yè)級無人機占60%左右。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大,未來將繼續(xù)保持增長,預(yù)計2025年將達到5000億元。

值得注意的是,隨著更多高價值的工業(yè)級無人機應(yīng)用到生產(chǎn)生活中,曾主導(dǎo)市場的消費級無人機市場份額逐年降低,《白皮書》預(yù)計到2025年工業(yè)級無人機市場規(guī)模占比將超過80%。

無人機在各種商業(yè)應(yīng)用中的使用不斷增加,例如監(jiān)視,測繪,精確農(nóng)業(yè),空中遙感和產(chǎn)品交付,也促進了無人機市場的增長。隨著5G大潮加速來臨下,民用無人機行業(yè)景氣度上升。

民用無人機朝著多任務(wù)載荷、載荷小型化、智能化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的趨勢發(fā)展。 目前,民用無人機的應(yīng)用場景逐漸豐富,對載荷也有多種多樣的需求。此外,任務(wù)載荷的小型化和輕量化有利于降低無人機整體重量和體積,能進一步擴大無人機的應(yīng)用場景。無人機的使用環(huán)境日趨復(fù)雜多樣,無人機產(chǎn)品需要進一步提升智能化水平來應(yīng)對不同的環(huán)境和提升人機交互體驗。

隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展和商業(yè)應(yīng)用的不斷成熟,每個行業(yè)應(yīng)領(lǐng)域的潛在需求市場空間極大,無人機在工業(yè)領(lǐng)域的普遍應(yīng)用將具有更大的商業(yè)價值和市場規(guī)模。國民用無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇無論是資本投入、企業(yè)資源配置還是市場的參與度,民用無人機行業(yè)已經(jīng)從盲目擴張轉(zhuǎn)向有節(jié)制發(fā)展,從狂熱無序的初期逐步走向理性健康發(fā)展的新階段,但是發(fā)展前景依然光明。

民用無人機是無人機最具活力的增長領(lǐng)域。隨著應(yīng)用場景的不斷拓寬和技術(shù)門檻的不斷 放低,預(yù)計未來十年,民用市場的增速將快于軍用市場。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國民用無人機行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示:

民用無人機是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)民用無人機產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無人機研制、生產(chǎn)成本不斷降低,其應(yīng)用范圍日益廣泛,具有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景,在國民經(jīng)濟建設(shè)中的作用日益突出,將會成為支持中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

我國民用無人機產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)級無人機主要以政府為主導(dǎo),消費級無人機布局企業(yè)較多。以大疆創(chuàng)新為行業(yè)龍頭,公司2006年成立,是全球領(lǐng)先的消費無人機企業(yè),品牌排名常年穩(wěn)居第一,客戶遍布100多個國家。昊翔、司馬航模等企業(yè)也占據(jù)國內(nèi)市場一定份額。

民用無人機產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無人機研制、生產(chǎn)成本不斷降低,其應(yīng)用范圍日益廣泛,具有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景,在國民經(jīng)濟建設(shè)中的作用日益突出,將會成為支持中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

國務(wù)院制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進無人機產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國民用無人機產(chǎn)業(yè)起步晚,進步快。近年來隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟,以及無人機技術(shù)的發(fā)展成熟,我國從單純的生產(chǎn)加工制造轉(zhuǎn)向自主研發(fā),在民用無人機制造方面處于世界前列。中國的無人機產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)品在國際市場創(chuàng)造了新奇跡,中國無人機廠商實現(xiàn)了中國制造升級到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型。民用無人機作為通用航空行業(yè)異軍突起的“中國制造”代表性產(chǎn)業(yè),隨著行業(yè)應(yīng)用的加速推廣、消費領(lǐng)域的需求爆發(fā)以及新應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,無人機系統(tǒng)未來將是航空業(yè)最蓬勃發(fā)展的部分。

我國民用無人機市場潛力巨大,而工業(yè)無人機在農(nóng)林植保、巡檢、測繪與地理信息、安防監(jiān)控、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入,通過代替人工作業(yè)實現(xiàn)降本增效。預(yù)計未來我國民用工業(yè)級無人機市場仍將保持快速增長,到2024年市場規(guī)模將達到1475億元。

全球民用無人機的發(fā)展基本處于起步階段,應(yīng)用前景廣闊:總體而言,全球民用無人機的發(fā)展基本處于起步階段。但目前,世界各國均已意識到無人機在軍用和民用領(lǐng)域所具備的巨大應(yīng)用潛力和廣闊應(yīng)用前景,對無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了廣泛重視。全球無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出美國領(lǐng)先,歐洲重視并強力支持,其它眾多國家積極參與的局面。從民用無人機是無人機最具活力的增長領(lǐng)域。隨著各大整機供應(yīng)商紛紛向飛行服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,應(yīng)用場景不斷拓寬,預(yù)計未來十年,民用市場的增速將快于軍用市場。目前,美國是全世界擁有無人機數(shù)量最多、研制技術(shù)水平最高、在實戰(zhàn)中無人機使用頻率最高的國家,穩(wěn)居無人機領(lǐng)域絕對領(lǐng)先地位。以色列、英國、法國、意大利、德國、日本等國家在無人機研究與開發(fā)領(lǐng)域各有所長,但在總體技術(shù)水平上與美國相比仍存在較大差距。

作為加快軍事技術(shù)發(fā)展的重要一環(huán),無人機行業(yè)將受益于中國裝備現(xiàn)代化進程。

民用市場方面,民用無人機分為工業(yè)用和消費用,預(yù)計全球民用無人機市場規(guī)模將于 2024 年增至 4157.27 億人民幣,其中民用工業(yè)無人機占比達 77%。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國民用無人機行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國民用無人機行業(yè)的供需狀況、民用無人機發(fā)展現(xiàn)狀、民用無人機子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了民用無人機行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、民用無人機行業(yè)的發(fā)展建議、民用無人機行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。民用無人機報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

民用無人機行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析民用無人機未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘民用無人機行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

在形式上,民用無人機報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、民用無人機政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及民用無人機行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的民用無人機行業(yè)全景圖。

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