2023電動汽車充換電站行業(yè)市場前景分析調(diào)研

• 劉明月 2023年6月14日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 918 57
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電動汽車充換電站行業(yè)市場投資前景情況分析：國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告，為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見(征求意見稿)》，面向社會公開征求意見?！秾嵤┮庖姟诽岢?/p>

電動汽車充換電站行業(yè)市場投資前景情況分析：國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告，為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見(征求意見稿)》，面向社會公開征求意見?！秾嵤┮庖姟诽岢?，加強“光儲充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點應(yīng)用。加強充換電技術(shù)創(chuàng)新與標準支撐，加快大功率充電標準制定與推廣應(yīng)用，加強跨行業(yè)協(xié)作，推動產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級。探索出租、網(wǎng)約和物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的共享換電模式，優(yōu)化提升共享換電服務(wù)體驗。

目前，國家促進新能源汽車換電模式創(chuàng)新應(yīng)用，推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展，支撐碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。文件具體提出了要完善基礎(chǔ)設(shè)施，將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則，制定換電站建設(shè)規(guī)劃，保障換電站建設(shè)用地，簡化用地和電力報裝等審批流程，加大換電站接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)協(xié)調(diào)力度。

2023電動汽車充換電站行業(yè)市場前景分析調(diào)研

目前電池的使用壽命、循環(huán)壽命、電池安全以及電池回收后再利用都還沒有足夠的實踐案例來驗證。僅從理論上推斷換電的商業(yè)模式是否行得通缺少支撐。但如果換電模式能夠發(fā)展起來，將對新能源汽車的普及有極大利好。由于成本高，換電站在布局上必須慎之又慎，若想大規(guī)模普及換電站，顯然成本巨大。反之，充電網(wǎng)絡(luò)的成本低，分布天然散亂，更易深入消費者生活、工作的各個方面。

全年來看，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為41.1萬臺，同比增加18.1%，新能源增量車樁比約為2.9：1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長，隨車配建充電設(shè)施與新能源汽車保持同步。全國電動汽車充換電站累計數(shù)量為121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車累計銷量達420萬輛，車樁比達到3.4：1。

我國各省份充電站保有量達7.47萬座，其中，廣東省最多達1.16萬座，江蘇省6701座，浙江省6001座，上海市5870座，北京市5850座。充電站數(shù)量最多的運營商是特來電，達1.7萬座，其次是國家電網(wǎng)1.6萬座，星星充電9483座，依威能源7071座，云快充5835座。截至2021年底我國換電站保有量1298座，其中北京255座，廣東省178座，浙江118座，上海、96座，江蘇92座。

我國電動汽車充換電站總計306座。分省市來看，排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長12.4%，但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高，同比下降24.3%。

全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為168.1萬臺，同比增加37.9%。 截至2021年底，我國累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個，換電站1298個。換電站數(shù)量最多的運營商是蔚來，達789座，其次是奧動達402座，杭州伯碳達107座。

中國新能源換電汽車保有量約25萬輛，同比增長178%，市場滲透率約3.2%，其中換電乘用車保有量約22.4萬輛(市場占比達95%)，同比增長172%，市場滲透率約3%，換電商用車保有量約2.6萬輛，同比增長73%，市場滲透率約4.4%。

受換電建設(shè)成本高、電池標準不統(tǒng)一、企業(yè)間技術(shù)封閉、行業(yè)缺乏適合的商業(yè)模式，各方利益難均衡等因素影響，中國新能源汽車換電市場的發(fā)展緩慢，但經(jīng)過長期的探索，國內(nèi)電動汽車充換電站技術(shù)不斷成熟，商業(yè)模式逐漸成型，加之充電模式設(shè)施分布不均、利用率低、車輛續(xù)航里程短等問題凸顯，換電模式又重新引起各方關(guān)注，隨著國家多項支持政策出臺，中國換電市場迎來發(fā)展契機。據(jù)統(tǒng)計，2021年中國換電站保有量達1406座，同比增長1.5倍。

電動汽車充換電站企業(yè)競爭格局

目前中國新能源汽車市場形成三大陣營，即自主車企、外資品牌、新勢力，占據(jù)市場主導地位的是自主車企，2021年市場份額達63%，其次是外資品牌，市場份額約21%，新勢力品牌占據(jù)市場約16%份額。中國新能源汽車市場集中度進一步提高，頭部效應(yīng)凸顯，比亞迪市占率最高，達16.6%。其次是上汽通用五菱、特斯拉中國、長城、廣汽埃安、奇瑞、小鵬、蔚來、理想等，CR10市場份額達60%，較2020年增長10%。

中國換電站保有量1406座中，乘用車換電站為748座，同比增長1.6倍，商用車換電站658座，同比增長近1.4倍。2021年，中國換電站行業(yè)市場規(guī)模達16億元，同比增長1.67倍，其中乘用車換電站用電市場規(guī)模約6.3億元，同比增長1.63倍，商用車換電站用電市場約9.5億元，同比增長1.38倍。

未來電動汽車充換電站市場規(guī)模預測分析

根據(jù)對換電站需求量推算，到2025年換電站行業(yè)市場規(guī)模將達355億元，2021-2025年年復合增長率為118%。電動汽車充換電站市場規(guī)模有望達127億元，2021-2025年年復合增長率為112%，換電商用車用電市場規(guī)模有望達228.9億元，2021-2025年年復合增長率為122%。

據(jù)預計，2025年我國換電乘用車銷量將超過280萬輛，配套換電站需求約28000座，對應(yīng)765億元市場規(guī)模，可見換電市場發(fā)展之快。

我國新能源汽車換電站行業(yè)在政策的大力推動下，各方看好換電賽道的發(fā)展，大量資本涌入，一方面，主機廠投入加大，各大車企業(yè)先后進入換電領(lǐng)域，加快換電車型推出和量產(chǎn)。另一方面，華為、軟銀等資本投資換電模式。電動汽車充換電站市場未來可期。根據(jù)國內(nèi)新能源換電汽車保有量預測規(guī)模，并依據(jù)各類車型單日平均換電頻率和換電站平均單日服務(wù)車次，2025年對應(yīng)換電站建設(shè)數(shù)量約30953座，其中換電乘用車約15897座，換電商用車約15056座。

電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展趨勢

二、電動汽車充換電站市場規(guī)模預測

三、電動汽車充換電站行業(yè)應(yīng)用趨勢預測

四、電動汽車充換電站細分市場發(fā)展趨勢預測

電動汽車充換電站行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的電動汽車充換電站行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

電動汽車充換電站行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與電動汽車充換電站市場投資建議等進行了分析，并重點分析了我國行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對電動汽車充換電站行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是企業(yè)、學術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會!

更多電動汽車充換電站市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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