航空測(cè)量行業(yè)前景預(yù)測(cè) 我國(guó)航空測(cè)量行業(yè)現(xiàn)狀分析2023

• 劉明月 2023年6月25日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1351 89
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國(guó)家商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟是經(jīng)中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)批復(fù)成立，由我國(guó)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)的科研院所、高校、企事業(yè)單位自愿組成的非獨(dú)立法人社會(huì)組織。

國(guó)家商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟是經(jīng)中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)批復(fù)成立，由我國(guó)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)的科研院所、高校、企事業(yè)單位自愿組成的非獨(dú)立法人社會(huì)組織。

江西省檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證總院圍繞航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，引進(jìn)了50米激光測(cè)長(zhǎng)機(jī)、環(huán)形低速風(fēng)洞、1600℃高溫黑體輻射源、0.4μm高精度三坐標(biāo)機(jī)、0.1級(jí)3000L鐘罩氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置、音速?lài)娮旆?平鋪式)氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置等一流檢測(cè)裝備，部分項(xiàng)目技術(shù)能力進(jìn)入了全國(guó)計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)第一方陣。江西省檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證總院當(dāng)選為副理事長(zhǎng)單位，對(duì)助推江西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)具有重要意義。

從航空測(cè)量行業(yè)下游民營(yíng)市場(chǎng)來(lái)看，由于現(xiàn)階段整個(gè)行業(yè)處于相對(duì)封閉的狀態(tài)，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)較少，加上隨著下游導(dǎo)航、電子地圖市場(chǎng)的不斷發(fā)展，加大了對(duì)航空測(cè)量的需求。政府層面上，地理信息數(shù)據(jù)資源的建庫(kù)需求快速增長(zhǎng)，給業(yè)內(nèi)帶來(lái)了穩(wěn)定的項(xiàng)目資源。

航空測(cè)量行業(yè)上游來(lái)看，航空測(cè)量的投資門(mén)檻逐步降低，為民資的進(jìn)場(chǎng)掃平了阻礙，未來(lái)航空測(cè)量或?qū)⒊蔀橘Y本傾向的熱點(diǎn)領(lǐng)域，由此帶來(lái)的將是上游航空測(cè)量的技術(shù)及設(shè)備的逐步升級(jí)以及測(cè)量能力的增長(zhǎng)。

航空測(cè)量行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)航空測(cè)量行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

據(jù)中研研究院《2023-2028年航空測(cè)量行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

航空測(cè)量行業(yè)前景預(yù)測(cè) 我國(guó)航空測(cè)量行業(yè)現(xiàn)狀分析2023

目前政府和商業(yè)投資都在大力吸引航空航天領(lǐng)域的優(yōu)秀公司入駐，同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)上下游公司形成產(chǎn)業(yè)鏈集群效應(yīng)，進(jìn)一步吸納人才落戶(hù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。根據(jù)Frost & Sullivan預(yù)測(cè)，2015-2025年全球電子測(cè)量?jī)x器規(guī)模將由101億美元提升至172億美元，CAGR為5.47%。

計(jì)量測(cè)試作為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)，與產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān)。國(guó)家商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟的成立與發(fā)展，有效整合了企業(yè)及科研院校的優(yōu)勢(shì)資源，涵蓋商用飛機(jī)全壽命周期研制、生產(chǎn)、供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)等各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，全方位提升了商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試水平，有力地促進(jìn)了我國(guó)商用飛機(jī)質(zhì)量提升、工藝改進(jìn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)航空影像獲取以來(lái)每年完成的面積均過(guò)100萬(wàn)km2，2015年航空攝影已完成面積超過(guò)200萬(wàn)km2，航天影像獲取已實(shí)現(xiàn)2.5m地面分辨率影像年度國(guó)土面積全覆蓋，優(yōu)于1m高分辨影像重點(diǎn)區(qū)域年度覆蓋。

隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，加上中國(guó)出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)試點(diǎn)恢復(fù)等利好政策的加持，被抑制的旅游、探親等需求得到釋放，促進(jìn)了我國(guó)民航客運(yùn)業(yè)務(wù)快速?gòu)?fù)蘇。尤其是今年春運(yùn)期間，民航旅客運(yùn)輸量快速增長(zhǎng)。

從當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)全年民航客運(yùn)市場(chǎng)將進(jìn)一步回暖，特別是在今年“五一”、端午小長(zhǎng)假和暑運(yùn)期間，隨著旅游市場(chǎng)持續(xù)走熱，國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)有望延續(xù)自“十三五”以來(lái)的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)，部分峰值甚至超過(guò)2019年同期水平，駛?cè)虢】?、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展軌道。

聯(lián)合國(guó)世界旅游組織提供的數(shù)據(jù)顯示，疫情發(fā)生前，中國(guó)是世界上最大的旅游市場(chǎng)。2019年，中國(guó)游客共進(jìn)行1.66億人次國(guó)際旅行，旅游總支出達(dá)2700億美元，旅游目的地多為發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體。

從國(guó)際上看，地理信息數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理、分發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破，測(cè)繪信息化取得長(zhǎng)足進(jìn)展。從國(guó)內(nèi)看，測(cè)繪地理信息科技創(chuàng)新組織體系不斷完善，科技攻關(guān)取得重要成果，保障支撐能力顯著提升，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，交流合作不斷深化，需求更加旺盛迫切，前景更加廣闊。

隨著通航市場(chǎng)的打開(kāi)，我國(guó)航空測(cè)量設(shè)備的增長(zhǎng)將快速擴(kuò)大。數(shù)字航空攝影是為數(shù)字航空攝影測(cè)量提供數(shù)據(jù)源最先進(jìn)、最快捷的一種手段，隨著數(shù)碼相機(jī)的廣泛應(yīng)用，價(jià)格越來(lái)越低廉，數(shù)碼相機(jī)在測(cè)量的應(yīng)用將是攝影測(cè)量發(fā)展的必然趨勢(shì)。數(shù)字航空攝影儀雖然能夠克服常規(guī)航空攝影的種種弊端，但是單一的黑白或彩色航空攝影儀不能滿(mǎn)足多元化應(yīng)用的需要。

目前的數(shù)字航空攝影儀如 DMC 和 UCD 雖然具有全色和彩紅外兩種波段，這種波段的組成只是將常規(guī)航空攝影的彩紅外相機(jī)和黑白相機(jī)做了一個(gè)集成，還達(dá)不到多光譜航空攝影的要求。數(shù)字航空攝影儀在不斷提升自身基本功能和性能的穩(wěn)定性基礎(chǔ)上，將多光譜傳感器集成到數(shù)字航空攝影儀中，使數(shù)字航空攝影不僅能夠滿(mǎn)足傳統(tǒng)測(cè)繪的需要，而且可以為遙感應(yīng)用提供更豐富的機(jī)載數(shù)據(jù)。

近些年來(lái)，航空攝影測(cè)量技術(shù)需求程度逐年提升。主要因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)不僅能夠與諸多測(cè)繪產(chǎn)品技術(shù)相融合，有著強(qiáng)大的實(shí)用研究?jī)r(jià)值。同時(shí)，也能夠在國(guó)家國(guó)防建設(shè)中發(fā)揮著重要的勘探、監(jiān)測(cè)、以及測(cè)量等實(shí)用性功能，對(duì)我國(guó)國(guó)防建設(shè)事業(yè)有著重要的指導(dǎo)意義與促進(jìn)作用。

航空測(cè)量技術(shù)相關(guān)的應(yīng)用測(cè)繪產(chǎn)品有很多，如數(shù)字化的正射影像系統(tǒng)高程模型、集成化地貌圖、重力或磁力相關(guān)的力學(xué)模型樣式的測(cè)繪產(chǎn)品等。另外，隨著近些年來(lái)我國(guó)航空攝影測(cè)量技術(shù)在各個(gè)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域中的廣泛受用，其不僅是技術(shù)理論價(jià)值相較于以往有所提升，而且在水文與水能源研究、國(guó)家林業(yè)、國(guó)家牧業(yè)、國(guó)家農(nóng)業(yè)、以及石油資源、測(cè)繪工程等方面的實(shí)踐成效也有著較大突破。

從長(zhǎng)期來(lái)看，供應(yīng)端跟需求端的同步增長(zhǎng)，航空測(cè)量行業(yè)的供需狀態(tài)將持動(dòng)態(tài)平衡的形勢(shì)，不過(guò)短期來(lái)看，由于下游市場(chǎng)需求的快速發(fā)展，上游的航空測(cè)量的數(shù)據(jù)源內(nèi)容供應(yīng)應(yīng)該會(huì)低于需求端的增長(zhǎng)，從中長(zhǎng)期來(lái)看，航空測(cè)量行業(yè)供需向良性平衡是趨勢(shì)。

航空測(cè)量行業(yè)投資效益分析

一、航空測(cè)量行業(yè)投資狀況分析

二、2023-2028年航空測(cè)量行業(yè)投資效益分析

三、2023-2028年航空測(cè)量行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、2023-2028年航空測(cè)量行業(yè)的投資方向

航空測(cè)量行業(yè)報(bào)告主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估航空測(cè)量行業(yè)投資價(jià)值。

航空測(cè)量行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)航空測(cè)量行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了航空測(cè)量行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多航空測(cè)量市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年航空測(cè)量行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年國(guó)內(nèi)數(shù)字機(jī)頂盒行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告

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