截至目前,中國(guó)新能源汽車覆蓋乘用車的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),并取得國(guó)內(nèi)和海外兩大市場(chǎng)雙豐收。今年1-5月,國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率超過(guò)30%。在新能源汽車推動(dòng)下,今年1-5月,我國(guó)汽車出口193.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80%,取代日本成為全球最大汽車出口國(guó)。
截至目前,中國(guó)新能源汽車覆蓋乘用車的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),并取得國(guó)內(nèi)和海外兩大市場(chǎng)雙豐收。今年1-5月,國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率超過(guò)30%。在新能源汽車推動(dòng)下,今年1-5月,我國(guó)汽車出口193.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80%,取代日本成為全球最大汽車出口國(guó)。
新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析2023
新能源汽車行業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè),是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 之一,是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的關(guān)鍵所在。自 2000 年以來(lái),國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)一 系列產(chǎn)業(yè)政策支持、鼓勵(lì)、引導(dǎo)新能源汽車及其供應(yīng)鏈行業(yè)的健康發(fā)展,尤其支 持技術(shù)壁壘更高的零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。
據(jù)了解,30萬(wàn)元以下的車型還是占據(jù)多數(shù)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年前5個(gè)月,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為242.1萬(wàn)輛。其中,30萬(wàn)元以下車型占比為86.4%。
得益于政策的激勵(lì),我國(guó)新能源車發(fā)展迅速。2022年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%,連續(xù)8年成為全球最大新能源汽車市場(chǎng);2023年1~5月,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。
日前,福建省工業(yè)和信息化廳等十部門聯(lián)合印發(fā)《全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見(2023—2025年)》,提出培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈等9條措施,充分發(fā)揮福建鋰電新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),全面推動(dòng)“電動(dòng)福建”建設(shè),探索電動(dòng)化推廣應(yīng)用的“福建模式”。福建省工信廳黨組成員、總工程師施惠財(cái)表示,當(dāng)前,福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快“前行”,新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系基本建立,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先,新能源客車、永磁電機(jī)等關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)居全國(guó)前列,新能源乘用車規(guī)模不斷壯大。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,福建省新能源汽車產(chǎn)量9.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.3%;推廣應(yīng)用新能源汽車16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.2%,新能源汽車滲透率達(dá)25.9%。在此背景下,福建一批中小企業(yè)抓住新能源汽車、儲(chǔ)能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī),瞄準(zhǔn)配套龍頭企業(yè),換道升級(jí)、強(qiáng)化創(chuàng)新,在細(xì)分領(lǐng)域形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但目前僅有特斯拉與比亞迪兩家車企實(shí)現(xiàn)盈利。新造車企業(yè)依然沒有走出增收不增利的困境,虧損還在擴(kuò)大。2022年,蔚來(lái)、小鵬、理想分別虧損144.37億元、91.4億元和20.32億元。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),新能源汽車市場(chǎng)仍將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),今年國(guó)內(nèi)銷量預(yù)計(jì)可達(dá)850萬(wàn)輛-900萬(wàn)輛。尋求從“量”到“質(zhì)”的蛻變,解決核心痛點(diǎn)是下一步新能源汽車產(chǎn)業(yè)工作的重點(diǎn)。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析
在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)下,新能源汽車成為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手之一,全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段。汽車行業(yè)作為重要的支柱型產(chǎn)業(yè)之一,各國(guó)高度重視新能源汽車的發(fā)展,從研發(fā)支持、購(gòu)置補(bǔ)貼到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面相繼出臺(tái)了各種支持政策,帶動(dòng)了全球新能源汽車的高速發(fā)展。本文從四個(gè)方面介紹全球新能源汽車行業(yè)的發(fā)展情況:一是全球及重點(diǎn)國(guó)別/地區(qū)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀;二是全球新能源汽車上游動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀;三是新能源汽車出口貿(mào)易情況;四是新能源汽車行業(yè)前景展望。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì) 2023 年新能源乘用車滲透率達(dá) 36%。類比早年的智能手機(jī)行業(yè),當(dāng)滲透率超過(guò) 10%之后,說(shuō)明產(chǎn)品成熟度與消費(fèi)者接受度已達(dá)到新的高度,后續(xù)有望步入加速替代傳統(tǒng)產(chǎn)品階段。隨著各地政府各項(xiàng)對(duì)于產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策的落地,新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)正處于產(chǎn)能快速擴(kuò)張期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
為保障我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》,提出到 2025 年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。到 2035 年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源汽車未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
新能源汽車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別分析提出...
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