政策引領氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速 中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究

• 周迅 2023年7月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 302 12
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據(jù)《藍皮書》路線圖規(guī)劃，到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)

2019年，氫能首次寫進了國務院《政府工作報告》，要求“推動充電、加氫等設施建設”。這表明國家將更加重視氫能發(fā)展。地方政府積極探索實踐，制定地方規(guī)劃和扶持政策，建設氫能小鎮(zhèn)或產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成以北上廣為中心的京津冀、長三角、珠三角三大氫能產(chǎn)業(yè)先發(fā)區(qū)域。在政策的引領下，多地規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。

政策引領氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速 中國氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究

根據(jù)中國氫能聯(lián)盟預測，到2035年，中國氫能供給量將達到4000萬噸，在終端能源體系中占比5.9%。2019年4月，生態(tài)環(huán)境部等5部委聯(lián)合發(fā)布《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，意在進一步降低鋼鐵行業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染物排放。鋼鐵企業(yè)尤其是特大型鋼鐵企業(yè)為了適應國內(nèi)國際形勢，也開始積極參與氫能利用項目。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國氫能源行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》顯示：

氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲運、加氫站、氫燃料電池應用等多個環(huán)節(jié)，已初步建立起氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫端我國擁有豐富的氫能供給，約占全球氫能供給三分之一，儲、運、加氫等基礎設施建設有序進行，氫燃料電池性能已滿足商業(yè)化需求，按照白皮書發(fā)展規(guī)劃，未來我國氫能發(fā)展將分階段穩(wěn)步進行：1)制氫端短期優(yōu)先選用工業(yè)副產(chǎn)氫，中期采用化石能源制氫結合碳捕捉技術，長期采用可再生能源電解水制氫;2)儲運端將按照“低壓到高壓”“氣態(tài)到多相態(tài)”的技術發(fā)展方向，逐步提升氫氣的儲存和運輸能力;3)燃料電池系統(tǒng)端將持續(xù)圍繞功率、性能、壽命、成本四大要素而發(fā)展。具體應用集中在交通領域，從商用車切入、乘用車跟進。預計到2050年氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經(jīng)濟產(chǎn)值超過10萬億元，全國加氫站達到10000座以上，燃料電池汽車年產(chǎn)量達到520萬輛。

涵蓋能源和化工領域的氫能利用是推動氫能全面發(fā)展的重要途徑，其主要包括在清潔能源、能源載體以及化工原料三個方面的應用。(1)氫作為清潔能源的利用是當今世界上發(fā)展最快、環(huán)境效益最佳的氫能利用途徑，也是目前推動氫能快速發(fā)展的主要動力。(2)氫作為能源載體用來消納可再生能源的利用已在全球開始推廣，有助于可再生能源和氫能的協(xié)同發(fā)展，利用前景廣闊;太陽能、風能、地熱、核能、電能等等均可以轉(zhuǎn)化成氫加以儲存、運輸或直接利用，是一種理想的載能體。氫能還是目前唯一可利用的循環(huán)能源，可取自于水，燃燒后又變成無任何污染的純凈水，循環(huán)往復以至無窮。由此，很多專家盛贊氫能為21世紀的綠色能源(包括熱核能，氫的同位素氕、氘、氚)。(3)最后，氫氣作為化石能源清潔利用的重要原料，需求量巨大，是現(xiàn)有條件下加速氫能規(guī)模化利用的關鍵。

氫能與燃料電池行業(yè)屬于前瞻性新興產(chǎn)業(yè)，投資規(guī)模大。中國氫能戰(zhàn)略聯(lián)盟成立后，將一方面通過集聚相關產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)、學、研各方面的技術資源，加強協(xié)同創(chuàng)新，統(tǒng)籌推動包括制氫、儲運氫、加氫基礎設施、燃料電池應用的全產(chǎn)業(yè)鏈技術突破，加快掌握更多關鍵核心技術;另一方面，加強產(chǎn)業(yè)及市場協(xié)同，統(tǒng)籌指導聯(lián)盟成員凝練自身研發(fā)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在氫能利用技術、安全技術、氫能技術標準上開展深度合作，推動氫能和燃料電池在國防、分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領域應用，建立融投資機制以吸引風險投資和發(fā)起基金，加速推廣中國的氫能產(chǎn)業(yè)布局，共同推進中國氫能社會的構建。

近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的前置條件，也是消納我國可再生能源結構性過剩的技術選擇，并能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。

氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施內(nèi)涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術發(fā)展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達國家，但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領作用逐步顯現(xiàn)。

據(jù)《藍皮書》路線圖規(guī)劃，到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。中國應進一步推動氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

本報告對中國氫能源及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術等進行了分析，并重點分析了中國氫能源行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國氫能源行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對行業(yè)進行了趨向研判，是氫能源生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)，服務、投資機構等單位準確了解目前氫能源行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國氫能源行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》。

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  2023-2028年中國氫能源行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告

  近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)...

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