衛(wèi)星導航是指采用導航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航,北斗星導航等均為衛(wèi)星導航。導航定位分二維和三維。二維定位只能確定用戶在當地水平面內的經、緯度坐標;三維定位還能給出高度坐標。
近年來,隨著我國數字經濟大潮洶涌澎湃,北斗時空技術及其產業(yè)發(fā)展正在形成嶄新的產業(yè)生態(tài)圈。當前,我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)正在向時空服務產業(yè)全面跨越升級,將助力我國數字經濟的高速發(fā)展,并形成真正的超萬億元產業(yè)規(guī)模。
衛(wèi)星導航是指采用導航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航,北斗星導航等均為衛(wèi)星導航。導航定位分二維和三維。二維定位只能確定用戶在當地水平面內的經、緯度坐標;三維定位還能給出高度坐標。多普勒導航衛(wèi)星的均方定位精度在靜態(tài)時為20~50米(雙頻)及80~400米(單頻)。在動態(tài)時,受航速等誤差影響較大,定位精度會降低。時間測距導航衛(wèi)星的三維定位精度可達十幾米(軍用),粗定位精度100米左右(民用),測速精度優(yōu)于0.1米/秒,授時精度優(yōu)于1微秒。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)想象圖北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并具短報文通信能力,已經初步具備區(qū)域導航、定位和授時能力,定位精度優(yōu)于20m,授時精度優(yōu)于100ns。2012年12月27日,北斗系統(tǒng)空間信號接口控制文件正式版正式公布,北斗導航業(yè)務正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務。
GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項目,1964年投入使用。20世紀70年代,美國陸??杖娐摵涎兄屏诵乱淮l(wèi)星定位系統(tǒng)GPS 。主要目的是為陸??杖箢I域提供實時、全天候和全球性的導航服務,并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的,經過20余年的研究實驗,耗資300億美元,到1994年,全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)星己布設完成。在機械領域GPS則有另外一種含義:產品幾何技術規(guī)范-簡稱GPS。另外一種解釋為G/s。
受疫情影響,2020年我國衛(wèi)星導航產業(yè)的規(guī)模仍然實現較快增長,產業(yè)規(guī)模超過4000億元,其中北斗拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達4033億元人民幣,較2019年增長約16.9%。產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產值較2019年均有提升。其中產業(yè)鏈上游產值實現384億元,同比增長12.1%,在總體產值中占比為9.52%;中游產值實現1770億元,同比增長11.9%,在總體產值中占比為43.88%;下游運營服務在產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中漲幅最快,疫情封閉使無人系統(tǒng)、醫(yī)療健康、防疫消殺、遠程監(jiān)控、線上服務等下游運營服務環(huán)節(jié)的應用場景非?;钴S,市場規(guī)模快速擴大,2020年下游產值達到1879億元,同比增長23.2%,在總體產值占比為46.6%。數據顯示,2021年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達4690億元人民幣,較2020年增長16.29%。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年衛(wèi)星導航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
2022年中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達到5007億元人民幣,較2021年增長6.76%,疫情中的中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)展現出良好韌性和可持續(xù)發(fā)展強大動能。據《白皮書》統(tǒng)計,2021年包括與衛(wèi)星導航技術研發(fā)和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業(yè)核心產值同比增長5.05%,達到1527億元人民幣,在總體產值中占比為30.50%。
由衛(wèi)星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯產值同比增長7.54%,達到3480億元人民幣,在總體產值中占比達到69.50%。當前,我國衛(wèi)星導航與位置服務領域企事業(yè)單位總數量保持在14000家左右,從業(yè)人員數量超過50萬。截至2022年底,在境內上市的業(yè)內相關企業(yè)(含新三板)總數為92家,上市公司涉及衛(wèi)星導航與位置服務的相關產值約占全國總體產值的9.02%左右。
隨著北斗和北斗+的全面推進,由衛(wèi)星發(fā)展帶動的產業(yè)關聯產值也在持續(xù)推進,北斗應用進一步普及,對核心產值的貢獻率超過30%,有力支撐了產業(yè)總體產值和行業(yè)經濟效益的進一步提升。隨著北斗系統(tǒng)服務范圍覆蓋全球,2035年建設完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系,我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)將迎來由技術融合創(chuàng)新和產業(yè)融合發(fā)展共同帶來的升級變革。
北斗與移動通信、移動互聯網、物聯網、大數據等技術將加速實現融合創(chuàng)新,以北斗提供的時空信息為核心的導航定位授時服務產品,必將被越來越多地應用到電子商務、移動智能終端、智能網聯汽車、互聯網位置服務中,大規(guī)模進入到行業(yè)應用、大眾消費、共享經濟和民生服務等領域,深刻且深遠地影響和改變著人們的生產生活方式。
衛(wèi)星導航行業(yè)未來發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略研究分析
隨著5G已經在我國逐步推進大規(guī)模商用進程,未來北斗+5G無疑將進一步惠及各行各業(yè)。衛(wèi)星導航和移動通信有天然融合的基礎,衛(wèi)星導航可以支持移動通信網安全高效運行,反之,移動通信可以增強衛(wèi)星導航的服務能力。北斗+5G的融合創(chuàng)新,將突破單一系統(tǒng)應用的局限性。通過北斗+5G兩大新基建設施的彼此增強、互相賦能,可以形成泛在、無縫、高精度、高可信的PNT(定位導航授時能力)服務能力,助力自動駕駛、智能交通等高新技術產業(yè)發(fā)展。
按照國家層面的定義,在2035年前,中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系,為未來智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐,構建覆蓋天空地海、基準統(tǒng)一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務基礎設施。屆時,由北斗系統(tǒng)所打開的市場空間,以及代表國家底層技術實力的核心產業(yè)環(huán)節(jié),無疑將迎來新一階段、更為廣闊的發(fā)展機遇。
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2023-2028年衛(wèi)星導航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
衛(wèi)星導航(Satellite navigation)是指采用導航衛(wèi)星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航,北斗星導航等均為衛(wèi)星導航。衛(wèi)星導航研究報告對衛(wèi)星導航行業(yè)研究的內容和...
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