行車記錄儀作為車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能硬件,是車聯(lián)網(wǎng)重要的數(shù)據(jù)采集和感知端口,是車聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)融合的必經(jīng)橋梁。近年來(lái)我國(guó)行車記錄儀行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng),且逐漸朝智能化方向發(fā)展。
行車記錄儀作為車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能硬件,是車聯(lián)網(wǎng)重要的數(shù)據(jù)采集和感知端口,是車聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)融合的必經(jīng)橋梁。近年來(lái)我國(guó)行車記錄儀行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng),且逐漸朝智能化方向發(fā)展。
傳統(tǒng)的行車記錄儀只能記錄車輛行駛過(guò)程中的音視頻數(shù)據(jù),隨著車載數(shù)據(jù)及功能的不斷增加,智能行車記錄儀除了基本的音視頻記錄功能,還能夠?qū)⑿熊嚿钣嘘P(guān)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)結(jié)合在一起,通過(guò)綜合管理,讓行車生活更舒適、安全、有效和省時(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)我國(guó)行車記錄儀專利申請(qǐng)數(shù)量整體增長(zhǎng),截至2021年專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到1982件。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年行車記錄儀行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示:
行車記錄儀包括主機(jī)、車速傳感器、數(shù)據(jù)分析軟件等,是一種能夠記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。能夠減少交通事故的發(fā)生,保障車主的利益。我國(guó)行車記錄儀主要分為隱藏式行車記錄儀、迷你便攜式行車記錄儀、后視鏡式行車記錄儀和輕機(jī)車式行車記錄儀。
行車記錄儀芯片是行車記錄儀最核心的部件,成本約占總成本的25%,主要是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集和壓縮。板卡、傳感器與鏡頭成本分別占比15%、15%與10%,其他成本占比35%。
起初,我國(guó)的行車記錄儀以出口為主,國(guó)內(nèi)的需求并不強(qiáng)。但是從2011年之后,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)民出行習(xí)慣的轉(zhuǎn)變,更加看重道路交通安全保障,車主變被動(dòng)為主動(dòng),由此拉開(kāi)了行車記錄儀發(fā)展的帷幕。并且有調(diào)查顯示,行車記錄儀在銷量上一直穩(wěn)坐汽車電子產(chǎn)品的頭把交椅。
目前,行車記錄儀的市場(chǎng)需求整體仍然是向上的趨勢(shì)。政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)有力的支撐,2015年,國(guó)家相關(guān)部門先后印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中國(guó)制造2025》兩份文件,統(tǒng)籌和布局智能交通工具等產(chǎn)業(yè)的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化;2016年,國(guó)家相關(guān)部門又聯(lián)合發(fā)布《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》,再一次將行車記錄儀等行業(yè)推上浪尖。
行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
中國(guó)行車記錄儀行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中,產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及零配件供應(yīng)商,主要包括硬件供應(yīng)商。產(chǎn)業(yè)鏈中游涉及行車記錄儀的生產(chǎn)制造商,是行車記錄儀的生產(chǎn)方,主要負(fù)責(zé)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、宣傳、銷售和售后。產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及終端消費(fèi)群體,包括汽車主機(jī)廠和個(gè)人消費(fèi)者。
伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)汽車工業(yè)水平持續(xù)提升,汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。行車記錄儀產(chǎn)品已經(jīng)成為了大部分車主的必需品,甚至有部分造車新勢(shì)力的車型,可以將車輛自帶的攝像頭作為行車記錄儀使用(例如特斯拉、蔚來(lái)等),并將此功能作為賣點(diǎn)之一,可見(jiàn)不只是消費(fèi)者,廠商也非常重視。
2022年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%,產(chǎn)銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。汽車銷量的增加提高了車主對(duì)行車記錄儀的需求,行車記錄儀裝機(jī)率提高,行車記錄儀的市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大。
實(shí)際上,行車記錄儀在中國(guó)的發(fā)展時(shí)間并不短。近10年來(lái),我國(guó)汽車市場(chǎng)保持著每年接近20%的增速,汽車保有量的飛速增長(zhǎng),也給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī),這其中就包括行車記錄儀等車載硬件。
隨著國(guó)民人均收入及消費(fèi)支出的持續(xù)增加,以及文化水平和自我意識(shí)的提高,車主對(duì)生命及財(cái)產(chǎn)安全也有了更高的追求,以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展都為行車記錄儀提供了巨大的市場(chǎng)和新鮮的活力,一時(shí)間市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量行車記錄儀品牌,國(guó)際品牌有惠普、飛利浦等,國(guó)產(chǎn)品牌有70邁、凌渡、盯盯拍等。
中國(guó)地方省市對(duì)重點(diǎn)車輛,包括重卡、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、校車、從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的載客車安裝行車記錄儀均有明確規(guī)定,比如北京、廣東等。未來(lái),重點(diǎn)車輛安裝行車記錄儀已成為發(fā)展的大趨勢(shì),在政策的強(qiáng)制規(guī)定下,行車記錄儀將迎來(lái)商業(yè)機(jī)遇期。
在智能制造的背景下,未來(lái)行車記錄儀的智能化將成為重要的發(fā)展趨勢(shì)。行車記錄儀搭載智能芯片,可提供智能駕駛輔助功能,輔助駕駛員駕駛,提高駕駛的安全性。
智能行車記錄儀與傳統(tǒng)的行車記錄儀區(qū)別在于智能行車記錄儀擁有Wi-Fi直聯(lián)、一鍵分享、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、畫(huà)面更清晰、拍攝視野更廣及錄像時(shí)間更長(zhǎng)等功能。智能行車記錄儀利用高端的芯片處理、Wi-Fi模塊、定位模塊、網(wǎng)絡(luò)通信、自動(dòng)控制等技術(shù),將駕駛行為等數(shù)據(jù)結(jié)合,通過(guò)綜合管理使行車更舒適、安全、省時(shí)。
專家預(yù)測(cè),智能交通技術(shù)通過(guò)入口應(yīng)用終端可實(shí)現(xiàn)交通堵塞減少約60%,短途運(yùn)輸效率提高至70%,同時(shí)降低車輛安全事故率20%。智能行車記錄儀不論是DVR還是DMS都能充當(dāng)建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)的入口,其中DVR是淺層次實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),DMS則是更深層次實(shí)現(xiàn)智能駕駛。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年行車記錄儀行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。
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1行車記錄儀行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 中國(guó)行車記錄儀行業(yè)發(fā)展前景分析
2產(chǎn)品同質(zhì)化程度高,行車記錄儀市場(chǎng)發(fā)展前景如何?2023年中國(guó)行車記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3行駛記錄儀應(yīng)用場(chǎng)景更加多樣化 市場(chǎng)需求日益旺盛
4行駛記錄儀應(yīng)用場(chǎng)景更加多樣化 未來(lái)智能行車記錄儀市場(chǎng)規(guī)模仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)
5中國(guó)行車記錄儀市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊 中國(guó)行車記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2023
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