環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)市場預測分析：23-24年新能源環(huán)衛(wèi)車新增市場銷量約1.20萬輛/年

• 吳澳燕 2023年11月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 769 46
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目前國內(nèi)大多數(shù)大中城市的環(huán)衛(wèi)機械化程度已經(jīng)很高，而縣級城鎮(zhèn)目前還停留在較低水平，未來市場發(fā)展前景巨大。隨著城鎮(zhèn)化的不斷深入，各縣級城鎮(zhèn)政府越來越重視環(huán)衛(wèi)車的應用，紛紛加入到環(huán)衛(wèi)車采購大軍當中。

環(huán)衛(wèi)用車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。主要用于城市環(huán)境衛(wèi)生,垃圾管理站,城市道路,小區(qū)環(huán)衛(wèi),園林綠化帶等市容市貌的清潔、整理。環(huán)衛(wèi)用車的種類繁多，根據(jù)功能和用途的不同主要可分為灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、護欄清洗車、道路清掃車等。

道路清掃和生活垃圾清運是環(huán)衛(wèi)用車最主要的應用場景，隨著近年來我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，城市人口的快速增長，使得城市市容環(huán)境衛(wèi)生維護的需求量大幅增長，進而推動了環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)資料顯示，2021年我國城市機械化清掃保潔面積為81.09億平方米，同比增長9.2%;生活垃圾清運量為24869萬噸，同比增長5.8%。到2022年我國城市機械化清掃保潔面積約為89.36億平方米，同比增長10.2%;生活垃圾清運量約為25988萬噸，同比增長4.5%。

從總體來看，環(huán)衛(wèi)車屬于技術(shù)密集型行業(yè)，跨度范圍廣、學科交叉多、綜合性強。產(chǎn)品的研發(fā)設計集機械工程學、空氣動力學、環(huán)境工程學、流體力學、材料科學等領域的專業(yè)知識于一體，要求將機電液氣一體化技術(shù)、微電子、智能化、自動化應用技術(shù)、模塊化設計技術(shù)、專用裝置設計及制造技術(shù)等多種復雜的技術(shù)融會貫通。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示：

今年上半年，市政環(huán)衛(wèi)類車銷量高達40907輛，主要銷往湖北隨州，重型車穩(wěn)居銷量第一。市政環(huán)衛(wèi)類專用車整體銷量先增加后有所減少，1-6月銷售總數(shù)達40907輛，在3月份達到峰值，銷售8816輛，占總量的21.55%

1-6月市政環(huán)衛(wèi)類專用車銷售地集中在湖北、廣東和四川。其中湖北銷售7467輛、廣東3249輛、四川2961輛，占比分別為18.25%、7.94%、7.24%，三省銷售量占總數(shù)的24.43%

按城市來看，市政環(huán)衛(wèi)類專用車銷量最多的城市是隨州、武漢和廣州，各占比7.14%、3.27%、3.13%，三地占比總量的13.54%

1-6月市政環(huán)衛(wèi)類專用車生產(chǎn)企業(yè)共360家，銷量占到前三的企業(yè)有長沙中聯(lián)重科環(huán)境、程力專用汽車、湖北凱力專用汽車。其中長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司生產(chǎn)數(shù)量5553輛，占總量的1/4。

從車輛類型來看，1-6月市政環(huán)衛(wèi)類專用車輛車型銷量最多的是綠化噴灑車，共計7070輛，占比17.28%。其次是壓縮式垃圾車和車廂可卸式垃圾車，銷量占比分別為11.86%和11.10%。

環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場預測分析

由于環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜、技術(shù)含量高的特點，促使客戶更注重所采購產(chǎn)品的質(zhì)量、性能指標和售后服務品質(zhì)，因此該領域的品牌識別度較高，客戶忠誠度較高，行業(yè)內(nèi)的領先企業(yè)具有較為穩(wěn)固的優(yōu)勢，其盈利水平處于良性發(fā)展狀態(tài)。從環(huán)衛(wèi)車自身的產(chǎn)品性質(zhì)來看，產(chǎn)品具有高度的技術(shù)集成特性，屬于工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。，行業(yè)產(chǎn)品具有相對較高的附加值。

目前國內(nèi)大多數(shù)大中城市的環(huán)衛(wèi)機械化程度已經(jīng)很高，而縣級城鎮(zhèn)目前還停留在較低水平，未來市場發(fā)展前景巨大。隨著城鎮(zhèn)化的不斷深入，各縣級城鎮(zhèn)政府越來越重視環(huán)衛(wèi)車的應用，紛紛加入到環(huán)衛(wèi)車采購大軍當中。

公共領域服務車輛新能源化是“十四五”期間應對氣候變化國家戰(zhàn)略的重要一環(huán)，而環(huán)衛(wèi)用車作為環(huán)保領域的重要裝備之一，近年來國家有關部分也相繼出臺一系列相關政策，推動環(huán)衛(wèi)車新能源化發(fā)展，進而推動了我國環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的發(fā)展。

11月13日，工信部等八部門正式印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》，確定北京等15個城市為此次試點城市。推廣領域包括公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車和特定場景重型貨車等，第一批推廣數(shù)量超60萬輛。

根據(jù)銀保監(jiān)會環(huán)衛(wèi)車上險數(shù)據(jù)，2022年15個試點城市環(huán)衛(wèi)車銷量1.50萬輛，其中電動環(huán)衛(wèi)車2611輛，新能源滲透率17%。2月3日，工信部發(fā)布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，提出試點領域新能源比例力爭達到80%。

假設24-25年環(huán)衛(wèi)車銷量與2022年持平，試點城市新能源滲透率達到80%，測算得到23-24年試點城市新能源環(huán)衛(wèi)車新增市場銷量約1.20萬輛/年(2022年試點城市/全國銷量：2611/5100輛)，對應市場空間約70億元/年。

未來一段時間內(nèi)，行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛裝備技術(shù)應與生態(tài)型、現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展相適應，具有國際先進、技術(shù)創(chuàng)新的裝備特征。從滿足單一的普通作業(yè)需求，向滿足文明作業(yè)、環(huán)境保護、質(zhì)量監(jiān)管、城市容貌等作業(yè)和管理需求方向發(fā)展。產(chǎn)品將會擁有更高的技術(shù)集成度，作業(yè)過程更加環(huán)保、高效，同時數(shù)字化，智能化也是其主要的趨勢，甚至有可能逐步實現(xiàn)無人駕駛。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

想要了解更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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