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2023倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)調(diào)研:11月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為52.2% 連續(xù)10個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間

倉(cāng)儲(chǔ)是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管?!皞}(cāng)” 即倉(cāng)庫(kù),為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱,可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能?!皟?chǔ)” 即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備,表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布2023年11月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)。與上月相比,11月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)小幅回升,并且已連續(xù)10個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。11月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為52.2%,較上月上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。從分項(xiàng)指數(shù)看,新訂單、業(yè)務(wù)利潤(rùn)、平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)、企業(yè)員工等分項(xiàng)指數(shù),均有明顯提高。行業(yè)上下游需求進(jìn)一步回暖,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)活動(dòng)活躍,商品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高,企業(yè)利潤(rùn)有所改善。專家表示,11月倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)小幅回升,連續(xù)10個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間,顯示倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

倉(cāng)儲(chǔ)是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管。“倉(cāng)” 即倉(cāng)庫(kù),為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱,可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能?!皟?chǔ)” 即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備,表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思。

倉(cāng)儲(chǔ)是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。同時(shí),圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng),清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著,因此倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)是指利用倉(cāng)庫(kù)對(duì)各類物資及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)的活動(dòng)。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)是指在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上增加庫(kù)內(nèi)加工、分揀、庫(kù)內(nèi)包裝等環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)是生產(chǎn)制造與商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。

倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模分析

倉(cāng)儲(chǔ)物流就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)上的企業(yè)主要分為外資企業(yè),大型國(guó)有企業(yè)和新興的民營(yíng)企業(yè)三種,攜資本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),并承接傳統(tǒng)客戶以及國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)接優(yōu)勢(shì),進(jìn)入中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域并跑馬占地大肆擴(kuò)張,大型的國(guó)有企業(yè)憑借資本和政策性優(yōu)勢(shì),也在加快全國(guó)布局和發(fā)展,新興的民營(yíng)企業(yè)利用自己靈活性的有點(diǎn)擴(kuò)大業(yè)務(wù),目前中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的手段多種多樣。

目前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流的生命周期處于成長(zhǎng)階段,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),市場(chǎng)需求巨大,國(guó)家政策支持,現(xiàn)階段物流企業(yè)辦事本領(lǐng)越來(lái)越強(qiáng),隨著我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的當(dāng)代化要求也在持續(xù)攀升。從全國(guó)范圍來(lái)看,物流倉(cāng)儲(chǔ)主要分為人工倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)五個(gè)階段?,F(xiàn)階段我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)生長(zhǎng)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段,隨著信息技能的發(fā)展,將來(lái)將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技能向智能化升級(jí)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:

近年來(lái)我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)交易規(guī)模呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì),2019年我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)交易規(guī)模為35.63萬(wàn)億,而2022年上升至47.57萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)12.9%。物流行業(yè)是智能倉(cāng)儲(chǔ)重要的應(yīng)用下游。2022年全國(guó)社會(huì)物流總額347.6萬(wàn)億元,物流業(yè)總收入12.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)3.4%,物流需求規(guī)模再上新臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié),智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用,保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。

我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,目前市場(chǎng)集中度仍較低。整體來(lái)看,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的龍頭企業(yè)市場(chǎng)集中度較低,CR5在約11%左右,其中諾力股份占比份額最高,約4.9%左右。海外智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)企業(yè)具備技術(shù)優(yōu)勢(shì),在高端市場(chǎng)中具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)供應(yīng)商具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),

隨著工業(yè)智能化趨勢(shì)加速,全球物流倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)滲透,數(shù)據(jù)顯示,2022年全球智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模約853.74億美元,較2021年增長(zhǎng)2.67%,從行業(yè)參與度來(lái)看,全球智能倉(cāng)儲(chǔ)各行業(yè)參與度與中國(guó)基本相同,參與度較高的行業(yè)為醫(yī)藥制藥、食品飲料、電商物流、汽車、3C家電等,上述行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)參與度均在50%以上。

倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及智能物流在各行業(yè)的滲透率提升,特別是新能源鋰電和光伏行業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的需求高速增長(zhǎng),各行業(yè)對(duì)智能化倉(cāng)儲(chǔ)的需求日益迫切,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,截止2022年我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1356.9億元,隨著智能倉(cāng)儲(chǔ)物流與更多應(yīng)用場(chǎng)景融合和5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的進(jìn)一步升級(jí),智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)有望加速發(fā)展。

2021年12月,工信部等8部門聯(lián)合發(fā)布《"十四五"智能制造發(fā)展規(guī)劃》,指出在“十四五”期間要全方位提升中國(guó)的智能制造水平。2022年5月《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》2022年,中央財(cái)政安排50億元左右擇優(yōu)支持中國(guó)性重點(diǎn)樞紐城市,提升樞紐的貨物集散、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、應(yīng)急保障能力,引導(dǎo)加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)融合發(fā)展,降低綜合貨運(yùn)成本。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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