中國11月份汽車銷量同比增長27.4% 汽車產(chǎn)銷2023年有望創(chuàng)歷史新高

• 曾燕 2023年12月12日 來源：財聯(lián)社 778 47
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中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%。11月，汽車市場表現(xiàn)持續(xù)向好，超出預(yù)期，汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，銷量也接近300萬輛。

中國11月份汽車銷量同比增長27.4%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%。11月，汽車市場表現(xiàn)持續(xù)向好，超出預(yù)期，汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，銷量也接近300萬輛。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%。其中，汽車出口48.2萬輛，同比增長46.3%。中汽協(xié)表示，當前市場表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期，11月份燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大。

在今日舉辦的2024中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會上，商務(wù)部貿(mào)易救濟調(diào)查局出口三處處長郭方表示，針對于目前中國汽車出口所面臨的風險，商務(wù)部建議中國汽車企業(yè)，第一要持續(xù)提升國際化經(jīng)營能力，增強風險防范意識，堅持底線思維，及時跟蹤和掌握與貿(mào)易公司相關(guān)的政策和規(guī)則的最新動向，積極開展經(jīng)貿(mào)法律風險評估，把政策風險降到最低;第二是要合理規(guī)劃投資和生產(chǎn)布局，加強和海外相關(guān)企業(yè)的合作，深化互利共贏;第三是堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，緊盯行業(yè)前沿，把握發(fā)展機遇，同時要在國內(nèi)外市場公平有序競爭，更加注重品牌營銷和售后服務(wù)，共同營造中國汽車的海外良好形象，為全球消費者提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2024-2029年汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車國內(nèi)銷量248.8萬輛，環(huán)比增長5.2%，同比增長24.3%，汽車出口48.2萬輛環(huán)比下降1.1%，同比增長46.3%。

在今日舉辦的2024中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會上，中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅預(yù)計，未來兩年，我國汽車出口有望在出口金額上超越日本，達到全球占比10%左右規(guī)模，增速將維持在15-20%。孫曉紅分析表示，短期看，受疫情、缺芯以及俄烏沖突影響，海外汽車供應(yīng)鏈受到?jīng)_擊，部分國家的汽車生產(chǎn)和供應(yīng)不足為我國汽車出口提供了機遇;長期看，國內(nèi)車市增長放緩，競爭加劇，車企尋求海外增量市場的意愿增強，加上我國造車實力提升，產(chǎn)品力不斷增強，電動化智能化更是領(lǐng)先海外品牌，自主品牌在海外市場的接受度和認可度也普遍提升，加速了出海進程。

汽車產(chǎn)銷2023年有望創(chuàng)歷史新高 超預(yù)期完成全年預(yù)測目標

中汽協(xié)表示，11月，汽車市場熱度延續(xù)，借助“雙11”大促等消費浪潮，購車需求進一步釋放，市場表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。當月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實現(xiàn)增長，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢，商用車保持較快增長，新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長。伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)最后一月收尾沖刺，預(yù)計12月汽車市場將會持續(xù)向好，再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象。汽車產(chǎn)銷全年有望創(chuàng)造歷史新高，超預(yù)期完成全年預(yù)測目標。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比增長均超過10%。同時，乘用車國內(nèi)產(chǎn)銷量同比環(huán)比亦實現(xiàn)雙增長。其中中國品牌乘用車市場份額同比快速增長，11月銷量達到155.6萬輛，同比增長37.9%，份額占比近六成，達到59.7%;1-11月市場份額達到55.8%，同比上升6.6%。乘聯(lián)會分析指出，今年中國自主品牌在新能源車市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，奇瑞、比亞迪、長安、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

新能源車市場方面，11月產(chǎn)銷量首次雙雙超百萬輛，分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比增長39.2%和30%，其中新能源汽車在國內(nèi)銷量達到92.9萬輛。1-11月新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成842.6萬輛和830.4萬輛。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車國內(nèi)零售滲透率首次突破40%，達到40.4%，銷量達到84.1萬輛。業(yè)內(nèi)認為，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，將持續(xù)為未來車市帶來發(fā)展源動力。

中汽協(xié)表示，伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，加之企業(yè)最后一月收尾沖刺，預(yù)計12月汽車市場將會持續(xù)向好。汽車產(chǎn)銷全年有望創(chuàng)造歷史新高，超預(yù)期完成全年預(yù)測目標。對于明年車市情況，乘聯(lián)會預(yù)計2024年乘用車總體零售2220萬輛，較2023年增長3%。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2024-2029年汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國汽車行業(yè)的供需狀況、汽車發(fā)展現(xiàn)狀、汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車行業(yè)的發(fā)展建議、汽車行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。汽車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

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  2024-2029年汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

  汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。當前，國際不穩(wěn)定不確定因素增多，國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存...

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